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2025-02-20 16:41:00
アメリカ大統領は、アメリカの航空機メーカーが行った遅延に対する不満を表明しました。
ドナルド・トランプ大統領はそう言った 「代替」 将来の大統領飛行機に関して研究されていました。 ボーイング。 「私はボーイングに満足していません」大統領は水曜日に大統領飛行機でジャーナリストに語った。 「ボーイングの配達が遅いので、私たちは代替品を勉強しています」。アメリカの航空の巨人には遅延と財政的損失があり、この契約は2018年に特別に適合した2つの747-8飛行機の配達に関連して署名されました。十億。配達は当初、2024年末までに予定されていました。
しかし、特にドナルド・トランプの最初の任務、下請業者の破産、およびCovid-19のパンデミック、およびその後の供給問題がカレンダーを拒否したことで、プロジェクトの変更が拒否されました。この段階では、サービスへのエントリは2027年に最初のコピーと2番目のコピーのために、2028年に予定されています。ボーイングのボスであるケリー・オートバーグは、1月下旬に、ドナルド・トランプが望んだグループの年次結果を提示したときに言った 「より早い飛行機」。彼はリードを明確にしました «議論のアクティブ» – 特にエロン・マスク、トランプ大統領の親しい同盟国 – 「プログラムのパフォーマンス（空軍1）とその配達を改善するために必要な変更を加えるために」。
「他の国から」航空機を購入するというアイデアにオープン
ジャーナリストに、ドナルド・トランプは水曜日に航空機を買うというアイデアで営業していると言いました 「他の国から」しかし、ボーイングのヨーロッパのライバルであるIirbusがこれらの飛行機を建設したことを考慮せずに。 「私たちは配達を改善するために大きな進歩を遂げており、もちろん、カレンダーを改善すると、私たちの追加コストのリスクが減ります」ケリー・オートバーグは木曜日の朝、金融会議でコメントしました。航空機の製造業者は、VC -25Bプログラム – 大統領飛行機のプログラムを含む固定価格契約で実際に数十億ドルを失いました。これらのデバイスには、非常に効率的な防衛システムだけでなく、高テック通信機器、医療施設、および装備する必要があります。しかし、1990年にジョージHWブッシュ大統領中にサービスに入った2つの747-200Bの電流は、時代遅れであり、かなりのメンテナンスコストを生み出しています。
ボーイングは、生産の質の高い問題が繰り返されたため、2024年1月に発生した飛行事件の後、困難な1年を過ごしました。他の結果の中でも、そのガバナンスは作り直されており、その組み立てチェーンの速度は減速し、FAA規制当局が必要とする措置を実装する時間です。このグループはまた、米国北西部にある2つの重要な工場の50日以上の労働者のストライキの結果に苦しんでいました。 2024年、彼は118億ドルの損失を記録し、世界の労働力の10％の削減を発表し、240億ドルを大幅に調達しました。
#ドナルドトランプは将来のアメリカ大統領飛行機のためにボーイングで代替を想定しています