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2024-02-23 11:43:44
新しいスタートアップが設立され、別のスタートアップが従業員を解雇し、別のスタートアップが独占的パートナーシップを締結します。 ドイツの配送サービス市場の次は何でしょうか?
10億ドル ゴリラ 2021年10月にはフリンクに7億5000万米ドルが、2021年12月にはフリンクに7億5000万米ドルが投資された。まず、数十億ドルがドイツの食品配達スタートアップに流れ込んだが、その後挫折が来た。 そしていま？ 配送スタートアップの未来はどうなるのか？ そして、既存の企業や小売業者は市場でどのような役割を果たしているのでしょうか? 私たちはこの分野での現在の出来事を要約し、業界のさまざまなプレーヤーに次に何が起こるかを検討しました。
私は 創業者シーンインタビュー 配送サービスの専門家ステファン・ソロカ氏は、2023年末にこの件について意見を表明した。 迅速な配送サービス。 同氏によれば、実行可能なビジネスモデルを実際に期待していた人は誰もいなかったという。 「しかし、誰もができるだけ早くパイの少なくとも一部を望んで、参加しました。 最良のシナリオで、誰かがそれを購入してくれることを願って。」 迅速な配送サービスは、コロナのパンデミックによって多大な恩恵を受けました。 しかし、金利とインフレの上昇により、このビジネスモデルは投資家にとってそれほど魅力的ではなくなりました。 これからはさらに統合が進むだろうと彼は説明する。
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パートナーシップ、買収、新しいビジネスモデル
市場の最新の動向を見ていきます。
- レーヴェとフリンクの協力関係は終わりを迎えようとしている。
Getir による Flink の買収が失敗した後、ベルリンの新興企業は悲惨な状況に陥った。 の一環として フリンクは2023年夏に緊急融資を受ける ReweやDoordashなどの既存投資家から1億5000万ユーロを受け取った。 Rewe はこのうち 5,000 万ユーロを投資しており、Flink の株式の 12% を保有しています。 2021 年以降、Rewe は Flink への商品供給を独占的に担当しています。 この協力関係はもうすぐ終了します。 Küchenzeitung (LZ)の調査が示すように、レーヴェの監査役会や経営陣の間で協力に反対する声が大きくなっている。 理由として挙げられているのは、「持続可能なビジネスモデル」に対する根深い疑念だ。 おそらく今がゲティルがフリンクを攻撃する時だろう。 これにより、Getir はドイツ市場での地位をさらに拡大することができます。 同社はすでに2022年に病弱なベルリナーを抱えていた ゴリラの宅配サービスが引き継がれる。 ゲティル氏とフリンク氏はアブダビの政府系ファンド、ムバダラ・インベストメント・カンパニーに共通の投資家を持っている。 ムバダラは明らかに GetirによるFlink買収を支持。
- ドイツに戻ったWoltマーケット。
Woltでの食料品の注文のための仮想スーパーマーケットのコンセプトは、最初の試みではうまくいきませんでした。 3つの倉庫を閉鎖してからわずか1年半後、同社は2月から再びWolt-Marketに挑戦している。 この配達サービスはレストランの注文を対象としており、すでに地元の小売店、スペティス市場、フリンク市場、ナー&ガット市場からの食料品をアプリ経由で顧客に提供している。 アプリ経由で再び自分のスーパーマーケットから商品を購入できるようになりました。 Rewe独自のブランドもWolt-Market経由で購入できます。
- デリバリーヒーローがフードパンダの販売交渉を打ち切る。
デリバリー・ヒーローと投資家の間では、フードパンダと呼ばれる東南アジア事業の売却の可能性について、何か月間も話し合いが行われてきた。 ハンデルスブラットによれば、 競合するGrabとMeituanは潜在的な買い手とみなされていた。 Delivery Hero の創設者である Niklas Östberg 氏は、Handelsblatt に語ったように、Foodpanda 株の価値は 10 億ユーロを超えると考えています。 水曜日に しかし、デリバリーヒーローは発表しました交渉が決裂したということ。 同社と主要交渉人は売却の基本条件で合意できなかった。 Delivery Hero は引き続き Foodpanda 株の売却に前向きであり、潜在的な戦略的代替案を検討しています。 デリバリー・ヒーローは今年1月に英国の同業デリバルーの株式を売却したばかりだ。 何百万もの損失を伴います。
- Getir は Uber Eats と提携します。
2024 年 1 月に発表されたとおり, GetirとUber Eatsはドイツで提携を開始します。 これは、Uber Eats の顧客がアプリ経由で Getir の製品を注文できることを意味します。 注文した食品は、ベルリン、フランクフルト、ハンブルク、ケルン、デュッセルドルフ、ミュンヘンの Getir 宅配業者によって配達されます。 将来的には、Getir/Gorillas のすべての店舗が Uber Eats アプリに統合される予定です。
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宅配サービスの今後はどうなるでしょうか？
EYの分析によると 業界関係者らは、ドイツでも期待できる可能性のあるアジアと米国の7つの重要な発展を特定した。 これらのいくつかはすでにこの国で実施されています。
- プラットフォームモデル: 1 つのプラットフォームからさまざまなオファーを予約できます。 Woltはすでに、Wolt-Marketからの食料品配達とレストランからの食事配達でこのプラットフォームモデルを実装しています。
- ワンストップショップ: 1 つのプロバイダーからさまざまな製品を購入できます。 Lieferandoとしてドイツで事業を展開するJust-Eat-TakeawayのCEOは、iPhoneケーブルや医薬品などの他の商品も将来的にはLieferando経由で入手できるようになるだろうとHandelsblattに説明した。
- 戦略的パートナーシップ: 小売業者と配送サービスは、パートナーシップを通じてリーチを拡大し、配送オプションを改善できます。 ニンブルとレーヴェ、 リエフェランドとメディアマルクト, Bringoo と Edeka は、ドイツにおける既存のパートナーシップのほんの一例にすぎません。 地元プロバイダーとの的を絞ったパートナーシップも、決定的な市場優位性をもたらす可能性があります。
- ゴーストキッチン: これらのキッチンは、配達、受け取り、またはケータリングのための食品の準備にのみ重点を置いています。 物理的に別の場所を持たなくても、複数のレストランやブランドが 1 つの屋根の下で運営できます。 元デリバリーヒーローマネージャー2人はこう語る ヴィテル ピザ ケッテ ミラノ ヴァイス 設立されました。 Milano Vice では、パートナーがピザの材料を購入し、調理して注文を送信します。
- デリバリーサービス独自の商品： 食品宅配サービスは独自の商品を開発し、プラットフォーム経由で販売できます。 早速試してみます フリンクの最高級品。 ゴリラズはまた、2022年に自社ブランドを含めてラインナップを拡大した。
- B2B: B2B オファーを使用して、食品の注文プロセスを最適化できます。 のような企業 むしゃむしゃ シェフココはすでにオフィスへの食事を配達することに注力しています。 さらに、レストランでは、 チョコ 食料品の配達を予約します。
- 配送ロボット：ロボットの使用は、特に配送サービスのドライバー不足を考慮すると、競争上の優位性を生み出す可能性があります。 ハンブルクでは、レーヴェ社がすでにいくつかの地区で自動運転配達ロボットによる配達のテストを行っている。
迅速な配送サービス 自分たちにはチャンスがない
ステファン・ソロカ では、次の 3 種類の配送サービスを区別します。 オンデマンド配信プロバイダー (Flink、Getir)、アグリゲーター (Deliver Hero、Lieferando)、および小売業者自体 (Rewe、Aldi)。 同氏によると、オンデマンド配信プロバイダーは単独で継続的な成功を収めることはできないという。 物流、人件費、保管、マーケティングにかかる高額なコストがマイナスになります。 プロバイダーは、モデルの価値を高めるために、可能な限り最も安定した注文頻度を必要とします。 「ここは、アグリゲーターが特にポイントを獲得できるところです。彼らはすでに食事の時間に既製食品でボリュームを生み出しています。」 既存のドライバー ベースによって実行される追加サービスとして、オンデマンド配達を提供できます。
Rewe、Aldi、Edeka などの小売業者は、配送サービスを追加サービスとして提供することで競合他社との差別化を図り、顧客ベースを維持することもできます。 既存の品揃えと保管スペースは特に有利です。 ソロカ氏は小売業者が「持続的に成功する」と確信している。 1 つのプラットフォームで複数のモデルを提供できれば理想的であり、「その意味で、成功するパートナーシップが生まれる可能性があります。」
#ドイツの配送サービスは今後どうなるでしょうか