1706773179
2024-02-01 07:23:06
木曜日、ドイツ国内で最も混雑する11の空港で保安検査員らが1日限りのストライキを開始し、出発便が事実上停止となり、予想される20万人の旅行計画が中止され、公共部門のストライキによる混乱がさらに拡大した。
ベルリン、ハンブルク、シュトゥットガルトに就航する空港は、業務停止を予想してすべての出発をキャンセルしたが、ドイツ最大のフランクフルト空港を含むその他の空港も — 一部のフライトの運航を維持しようとしていましたが、大幅な遅延や欠航が発生する可能性があると警告されました。
「緊急に必要とされている熟練労働者を採用し、維持できるように、空港警備員の仕事は経済的に魅力的なものであり続けなければならない」とストライキの背後にある公共部門労働組合ヴェルディの首席交渉官ヴォルフガング・ピーパー氏は語った。 スクリーニング担当者は、初任給の14％増にあたる時給2.80ユーロ（約3ドル）の昇給を要求している。
雇用主を代表する航空保安事業の連邦協会BDLSは、この要求を「ユートピア」と呼んだ。 今年は４％の引き上げ、来年は３％の引き上げを提示している。
一日ストライキは、ドイツの生活に影響を与えている最近の多くの労働行動の一つにすぎない。ドイツでは、労働組合に加入している労働者がインフレに直面してより高い賃金の確保を求めている。 最低賃金は先月、時給12.41ユーロに引き上げられたが、労働組合に加盟しているほとんどの職場では、それよりもはるかに高い賃金が支払われている。
今週は鉄道運転士が月曜日に仕事に戻ることに同意し、6日間のストライキが1日早く終了したため、旅行者にとってはいくらか安堵感があった。 ストライキを行った技術者らはなんとか鉄道運行を停止させ、都市間列車の運行は5本に1本のみとなった。
火曜日、全国の大学病院で働く医師5,000人が賃金と労働条件の改善を求めてストライキを行った。
空港職員が金曜日の朝に定位置に戻ると、旅行者や通勤者は新たな障害に直面することになるだろう。公共交通機関の労働者は賃金に抗議して仕事を辞め、朝の通勤中に路面電車、地下鉄、バスを止め、午前10時
空港検査員のストライキを主導している労働組合ヴェルディも、ルフトハンザや地方空港チェーンで働く地上職員やサービス員の賃金引き上げを求めている。
ルフトハンザは木曜日に飛行機での旅行を計画していた人々に対し、サービスの縮小を警告し、フランクフルト発着の国内線を予約した旅行者に鉄道チケットを提供した。
ドイツで2番目に利用客の多いミュンヘン空港とニュルンベルク空港は、保安検査員との契約が異なるため影響を受けなかった。
空港協会ADVのディレクター、ラルフ・バイゼル氏は、「ドイツではほぼ毎日、モビリティと経済に悪影響を与えるストライキの発表が行われている」と述べた。 「それは止めなければなりません」と彼は付け加えた。
#ドイツの空港保安検査官のウォークアウトグラウンドでのフライト