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トランプ管理者は、遅延をめぐるバイデン時代のサウスウエスト航空訴訟を引き下げます

トランプ政権は反対訴訟を起こした サウスウエスト航空 慢性的な飛行の遅れについて。 3月、 ロイターが報告した ドナルド・トランプ大統領の司法省（DOJ）は、当時のジョー・バイデン大統領の下で運輸省（DOT）によって開始された訴訟に関して航空会社と協議中でした。 同じ報告によると、サウスウエスト航空は5月30日まで訴訟に対応するために持っていましたが、DOJはその日より前にケースを削除するために動きました。 「私たちは、南西部に対する訴訟を放棄するというDOTの決定に感謝しています。これは、この場合の正しい結果であると考えています」とSouthwestのスポークスマンはFox Businessに語った。 DOTは、1月にバイデン政権の最終日に訴訟を起こし、DOTの声明によると、航空会社が「複数の慢性遅延フライトを違法に運営し、乗客の旅行を混乱させた」と非難した。 サウスウェストのスポークスマンは、バイデン政権の訴訟の中心にある2つのフライトは、Covid-19のパンデミック中に発生し、困難をもたらしたと述べました。 トランプ政権は、慢性的な飛行遅延をめぐってサウスウエスト航空に対する訴訟をやめた。 AP 「発行された2つのフライトは、数年前、業界がCovid-19パンデミックから前例のない課題に直面し、多くのケースでサウスウエストの管理以外の問題により遅れたときに発生しました。パンデミック以来、2024年に顧客が顧客に顧客に顧客が顧客に提供し、FOX Busintionを提供しました。 訴訟が焦点を当てた2つのフライトは、シカゴミッドウェイ国際空港とカリフォルニア州オークランドの間で、もう1つはボルチモアとクリーブランドの間にありました。 Biden Dotの声明によると、180人の乗客が2022年4月から8月の間の混乱の影響を受けました。 「各フライトは5か月連続で慢性的に遅れていました」とバイデンドットは書いています。 報告書は、航空会社が5月30日まで訴訟に対応するために持っていたことを明らかにしたが、司法省（DOJ）はこの事件を撤回することを決定した。 AP また、航空会社が、不正確な出発と到着時間の使用疑惑を通じて「不公平、欺ceptive的、反競争的」慣行に従事しているという苦情も含まれていました。 当時の交通局長のピート・バッティギーグは強調した 声明 航空会社が旅行者に正確な出発時間と到着時間を確実に提供する必要性。 DOTのスポークスマンからのFoxビジネスへの声明によると、運輸省は現在、訴訟は「決して前進するべきではなかった」と述べています。 司法省はコメントを拒否した。 #トランプ管理者は遅延をめぐるバイデン時代のサウスウエスト航空訴訟を引き下げます