トランプ大統領は本当にキーストーンXLを復活させるつもりなのか？そして、そのパイプライン計画にはまだ命が残っているのでしょうか？

最近、 多く の 話す アルバータ州北部から米国中西部まで石油を輸送するために設計された全長1,897キロメートルのパイプライン、キーストーンXLパイプラインの復活についてワシントンで述べた。

このプロジェクトは、カルガリーに本拠を置くTC Energy社によって2008年に初めて提案されたが、オバマ政権下で廃止された。 復活した ドナルド・トランプ大統領の大統領執務室での最初の任期中に。そしたらそうだった また殺された ジョー・バイデン大統領は2021年1月の就任初日に、アルバータ州がすでに2000ドル以上を投資した後、 10億ドル プロジェクト内で。

現在、トランプ大統領はホワイトハウスに戻り、 計画していると伝えられている プロジェクトを再開し、国境の両側で多くの興奮を生み出しました。米国選挙後、アルバータ州の首相はこう述べたと伝えられている。 手を差し伸べた キーストーンXLを復活させることができるかどうか、あるいは同州の米国への石油・ガスパイプラインの輸出量を増やす他の方法があるかどうかをTCエナジーに問い合わせた。

しかし専門家らは、カナダからの輸入品に25％の関税を課すというトランプ大統領の脅しという新たな事態に加え、この先にはかなりのハードルがあると警告している。料金計画が進めば、世界は打撃を受けるだろう カナダのエネルギー産業、その最大の輸出市場は米国です

しかし、関税の問題がなくても、キーストーンXLを復活させるのは困難だろう、とパイプラインの当初の計画に関与した元TCエナジー幹部のデニス・マコナギー氏は語った。

「カナダに関税を課しながらXLの復活を主張するのはナンセンスだ」と同氏は付け加えた。

業界に匹敵しない政治的熱意

パイプラインの失敗は米国の国内政治や気候変動に関する議論の強力な象徴となっており、時には石油生産の現実から切り離されている。

2021年、バイデンがキーストーンXLをキャンセルしたことがその理由として共和党によって定期的に喧伝されていた ガソリン価格高騰に備えて。 パイプラインが完成すると予想される前に価格が高騰し、パイプラインで輸送される石油の量はアメリカ人が1日に消費する石油のわずか2パーセントしかないという事実にもかかわらずだった。

で話す ポッドキャスト 選挙の約1週間前、トランプ大統領が商務長官に指名したハワード・ラトニック氏は、キーストーンXLパイプラインとその建設の失敗をエネルギー安全保障の問題だと主張した。

「私たちのすべての州とすべての国民が国内の権力を必要としている [yet] 私たちは自分たちのエネルギーを自分たちに届けるためのパイプラインの建設を拒否します」とラトニック氏は語った。

「『キーストーン・パイプライン』と呼ぶ代わりに、『国家安全保障、ガスと石油をアメリカ全土に届けるパイプライン』と呼ぶべきだった」と同氏は述べた。

パイプラインが復活するかもしれないという噂は、モンタナ州の共和党上院議員スティーブ・デインズ氏のような政治家からも支持されている。

マット・ロイド報道官はＣＢＣニュースへの声明で、「デインズ上院議員は、キーストーンＸＬパイプラインを廃止するというバイデン大統領の誤った決定の復活を含め、国内のエネルギー生産を増やすあらゆる行動を支持する」と述べた。

しかし、元エネルギー会社幹部のマコナギー氏は、プロジェクト再開の決定は最終的には関係企業に委ねられると述べた。

そして、キーストーンXLパイプラインは常に「商業的にエレガントな」解決策とみなされてきたが、カナダの石油をメキシコ湾岸の製油所に運ぶ最も効率的な方法であると同氏は述べた。しかし、油田地帯の経営陣がより多くの時間を投資する意欲があるかどうかは明らかではない。それにお金を注ぎます。

ワシントンで開催された北米エネルギー会議ではパイプラインについてほとんど言及されなかったことは物語っている。 三日 選挙の後。

保守系シンクタンクのハドソン研究所には、トランプ大統領に任命された過去および将来の可能性のある数人を含む、この分野の主要人物と米国の政策立案者が集まった。 Keystone XL は、トランプ大統領の当選が何を意味するかについての聴衆の質問に答えて、たまたま話題になっただけでした。

カナダの石油ロビーの責任者は壇上から返答し、新たなパイプライン能力は役立つだろうが、キーストーンXLを通じてではないだろうと答えた。

カナダ石油生産者協会のリサ・ベイトン会長は、「資本市場をこの件で興奮させるのはおそらく難しいだろう」と会議出席者に語った。

石油パイプライン事業を手掛けるTCエナジーのスピンオフ会社サウスボウ・エナジーは、プロジェクトの再開を検討するかどうかについてのCBCニュースの質問には直接答えなかった。その代わりに広報担当のケイティ・スタビノハ氏は、「事業を成長させ、当社がサービスを提供する市場におけるエネルギー安全保障と信頼性に貢献する機会を模索する」ことなど、企業戦略について具体的ではない声明を発表した。

リスクの層

リスクの 1 つは、パイプラインの構築に時間がかかることです。そして歴史が示しているように、その長いスケジュールには、政治的意思決定者が前政権によって与えられた承認を取り消す余地が残されている。たとえトランプ大統領がキーストーンXLパイプラインを承認したとしても、彼の次の大統領がそれをキャンセルする可能性は依然としてある。

さらに、ロイターは、このプロジェクトの構築を検討している企業は次のことを行う必要があると報告しています。 ゼロから始める 地役権のようなものは地主に返還されているからです。

「トランプ大統領の最初の任期中に達成できなかったとしたら、できる限りのアヒルが一列に並んでいるのに、すべてがより悪い立場から始まっているように見えるのに、なぜこれが違うのでしょうか？」商品アナリストのロリー・ジョンストン氏はこう語った。

聞いて |関税と排出量上限の間で、カナダの石油・ガス部門の将来はどうなるでしょうか?:

ミネソタ大学の法学教授ジェームズ・コールマン氏は、改良されたキーストーンXLプロジェクトも、同様のプロジェクトを行う可能性が高い環境団体との法廷闘争に巻き込まれる可能性があると述べた。 法的異議申し立て 彼らは過去にそうしました。

コールマン氏は「これらの主張に対して裁判所が異なればアプローチも異なるため、今回はそれほど成功しないかもしれないし、あるいは同じような成功を収めるかもしれない」と述べた。

また、どの業界がどの程度の追加能力を必要としているのかについても疑問があります。 石油を輸出する Keystone XL パイプラインが提供するカナダからの提供。

先週の記者会見でこのプロジェクトについて質問されたアルバータ州のダニエル・スミス首相は、米国への石油とガスの輸出には興味があるが、キーストーンXLプロジェクトにこれ以上公的資金をつぎ込むつもりはないと述べた。

スミス氏は月曜、アルタ州レダック郡で開かれたイベントで記者団に対し、「われわれは米国とのつながりを築き、米国へのより多くの製品の導入を支援する意欲を確認したいと考えている」と語った。

「おそらくプロジェクトのリスクを軽減するには、米国のパートナー、米国のパイプライン会社とここの当社の提携関係を結ぶことが必要になるだろう」と彼女は付け加えた。

「政府資金を投入することが最良の方法とは考えていませんが、リスクプロファイルを変えるためにできることは他にもあると考えています。」

それでも、キーストーンXLに関するいかなる憶測も、トランプ大統領の関税提案がエネルギー分野にどのような影響を与えるかについて確信が持てるまでは議論の余地がないようだ。

によると ロイター通信、 現時点では原油をその計画から除外する計画はない。

「もし彼がキーストーンXLを欲しがっていたとしたら、これは彼がそれを手に入れるためにしたであろう最悪の行為だ」とカナダビジネス評議会のエネルギーと安全保障のアドバイザーであるヘザー・エクスナー・ピロー氏は語った。