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2026-01-21 05:18:00
ドナルド・トランプ米大統領が12カ月前に大統領に復帰したとき、国内総生産(GDP)の3.1%に相当する約9184億ドルに膨れ上がった同国の物品とサービスの貿易赤字を2024年に削減すると約束した。
国際緊急経済権限法(IEEPA)を発動し、ホワイトハウスが米国の製造業空洞化の原因として非難した「貿易慣行の是正」を目的として、米国の貿易相手国に対する「相互関税」を4月2日から発動した。
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しかし、暫定的な貿易統計によると、米国の世界貿易赤字はトランプ氏の狙い通り2025年に減少したが、関税は東南アジアや東アジアでは意図した効果を発揮していない。この関税は、どちらも主要な製造拠点であるこの2地域への米国の依存を減らすのではなく、単にサプライチェーンを再編しただけだ。
シンガポールのハインリッヒ財団の通商政策責任者、デボラ・エルムズ氏は、「風船を一方向に絞っても、人々が依然として製品を欲しがっている場合、その製品が何であれ、別の場所から入手することになるだろう」と述べた。
「貿易は貿易機会が見つかるところに移る」と彼女はアルジャジーラに語った。 「我々は取引方法を変更したが、取引を終了したわけではない。」
中国から米国への輸出が減少
トランプ大統領の最大の標的の一つは、世界の工場であり米国への主要輸出源である中国だった。
米国に本拠を置くピーターソン国際経済研究所によると、米国と中国が課した数カ月にわたる報復関税は、2025年11月時点で米国の中国製品に対する平均関税47.5%で終了した。
4月に予定されているトランプ大統領と中国の習近平国家主席との会談後に最終的な義務が変更される可能性があるが、それはすでに貿易の大幅な減少につながっている。
中国の税関データによると、2025年の混乱のさなか、中国の対米国輸出額は20%減少した。
米国の貿易統計を発表している米国勢調査局は、商品の貿易赤字も大幅に減少したと報告した。米国勢調査のデータによると、中国からの輸入品の額は2024年の4,387億ドルから2025年には2,663億ドルに減少した。
同じデータによると、米国全体のモノの貿易赤字は2024年の2,455億ドルから2025年には1,754億ドルに減少した。
しかし、米国の貿易統計は東南アジアについては別の状況を物語っているが、東南アジアの製造業者は「チャイニーズ・プラス・ワン」サプライチェーンの重要な部分を占めている。
東南アジアの利益
この地域はトランプ大統領の「解放記念日」関税の主な標的であり、カンボジア、インドネシア、マレーシア、フィリピン、タイ、ベトナムに対して暫定関税が17~49%に設定されていた。その後、関税は二国間貿易協定を通じて 19 ~ 20 パーセントに交渉され、一部の分野特有の免除が認められました。
以前よりは高いものの、米国が中国に課す関税よりはまだ低い。
国勢調査データによると、これらの国が19%の「相互関税」率に直面しているにもかかわらず、米国とタイ、インドネシア、フィリピンとの商品貿易はすべて2025年に増加した。米国のモノの貿易赤字は、比較的小規模な49億ドルから68億ドルへと、インドネシアとの対比では11%、タイとの対比では23%、そしてフィリピンでは驚くべきことに38%増加した。
国勢調査データによると、カンボジアとマレーシアとの商品貿易は、19%の関税にもかかわらず、2024年から2025年にかけて変化がなかった。
同じデータによると、東南アジアのドル額の点で最も大きな変化が見られたのはベトナムで、同データによると、20%の関税にもかかわらず、米国のモノの貿易赤字は2024年の1,234億ドルから2025年の1,457億ドルへと200億ドル以上増加した。
中国は単に商品のルートを変更しているだけなのでしょうか?
この変化の一部は、中国製品が東南アジアを経由して米国にルート変更されている(積み替えとして知られる行為)ことで説明できるが、英国キャピタル・エコノミクスの中国エコノミスト、ジチュン・ファン氏はアルジャジーラに対し、サプライチェーンは移動を続けていると語った。
同氏は電子メールで「近隣諸国を経由する米国への輸出経路の変更が一定の役割を果たしているが、それが主な推進力ではない」と述べた。
「代わりに、サプライチェーンのより根本的な再構成が行われている。ASEANは中国からより多くの機械や中間財を輸入しており、それらは米国への輸出品の生産に使用されている」と東南アジア諸国連合の頭字語を使って彼女は続けた。
北京税関総署が先週発表した2025年の中国の世界貿易黒字が1兆1900億ドルという記録的な数字に反映されているように、中国の輸出業者は米国外にも顧客基盤を拡大している。
ホワイトハウスは昨年、「積み替え」に40%の関税を課すと脅したが、エコノミスト・インテリジェンス・ユニットのアジア担当首席エコノミスト、ニック・マーロ氏によると、サプライチェーンが東南アジア全域に広がり、製造過程で商品が何度も国境を越えるため、この用語の定義はますます難しくなっているという。
同氏はアルジャジーラに対し、「米国がこの件に関して動かない理由の一つは、積み替えの定義が難しいことだろう」と語った。同時に、米国は世界の他の地域における貿易や外交政策への懸念に気を取られていると同氏は述べた。
AIが主要な推進力となる台湾貿易ブーム
トランプ大統領は、グリーンランド支配を目指す米国の動きに反対する欧州諸国や、テヘランによる大規模な反政府デモ弾圧を受けてイランとの取引を続ける国々に新たな関税を課すと脅している。
一方、エルムズのような専門家によれば、トランプ大統領は米国経済に対して相反する、さらには相反する目標を掲げ得ることを示しているという。米国大統領は米国の貿易赤字の縮小を望んでいるかもしれないが、AIブームと米国拠点の製造業を促進したいとも考えている。
米国政府のデータによると、東アジアの他の地域では貿易が低迷しているにもかかわらず、台湾との貿易は活況を呈している。米国の対台湾赤字は、台湾の半導体と派生部品に対する関税カーブアウトのおかげで、2024年の737億ドルから2025年には1118億ドルへと50%以上膨れ上がった。
台北にある中華経済研究所台湾ASEAN研究センター所長のクリスティ・ツン・ツー・スー氏によると、トランプ大統領の台湾製品に対する「相互関税」(先週15%で合意)は輸出の約30%に影響しただけだという。
それでも、輸出の急増は多くの観察者を不意を突いたと彼女はアルジャジーラに語った。
「これは誰もが予想していたものとは大きく異なります。台湾やその他の国は昨年の輸出の低迷を予想していましたが、この在庫のせいで [stockpiling] AI ブームにより、半導体に対する需要は非常に高まっています。」
スー氏は、ベトナムからの輸入が急増しているのも同様の需要が説明できると述べ、ベトナムは順位を上げて米国のトップチップサプライヤーの一つとなった。同氏は、両場所ともこの急増は2026年まで続くと予想した。
エルムズ氏は、米国の貿易赤字が膨れ上がっているにもかかわらず、トランプ大統領がチップ問題で台湾に対して動く可能性は低いと述べた。
彼女は米国大統領の「貿易赤字を縮小させたいという願望」を認めた。
しかし、「トランプ氏はAIの結果としての株式市場のブームが大好きだ」とも付け加えた。
「トランプ氏にとって、全体的な貿易赤字の減少と、株式市場の活況化のどちらが望ましいと言われたら、彼は必ず株式市場に投票すると思います」と彼女は語った。
次は何でしょうか?
トランプ大統領の「相互関税」は連邦最高裁判所で法的異議申し立てに直面しているため、関税が継続されるかどうかは不透明だ。専門家らはアルジャジーラに対し、たとえ裁判所が判決を下したとしても、関税の解除には数年とは言わないまでも数カ月かかる可能性があると語った。
シンガポールにあるアジア・デコード社のディレクター兼主任エコノミスト、プリヤンカ・キショア氏はアルジャジーラに対し、11月の米国中間選挙により、同国の物価上昇に伴う関税に対するトランプ大統領の熱意が弱まる可能性があると語った。
アジア・デコード(シンガポール)のディレクター兼主任エコノミスト、プリヤンカ・キショア氏は「現時点では不確実性が非常に高い。非常に有力な考え方が2つある。1つは、彼には他に進むべき道がたくさんあるということだ」と述べた。 「そしてもう一つは、世間一般の感情が彼に敵対しているということだ。彼にはかつてのような国民の支持が得られていない。」
#トランプ大統領の関税にもかかわらず米国と東南アジアおよび台湾との貿易は急増 #貿易戦争ニュース