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2025-09-26 15:09:00
ドナルドトランプの課題への脅威 来週からのブランドドラッグ、トラック、キッチンキャビネットに関する新しい関税 英国の製薬業界に新たな懸念を提起しましたが、それは引き続き除外されています Keir Starmerの米国関税契約 5か月前に同意しました。
トランプは、5月の医薬品関税に関する英国の「優先治療」を約束したが、まだ彼の誓約を果たしていない。
英国政府のスポークスマンは、次のように述べています。
「医薬品などのセクターは私たちの経済にとって重要です。したがって、私たちは、私たちの関係の強さを反映し、英国産業に真の利益をもたらす結果を米国に押し付け続けます。」
トランプは、10月1日に施行される、ブランドドラッグでの100％の義務と、頑丈なトラックでの25％の課税、キッチンとバスルームのキャビネットで50％を含む、輸入関税を発表しました。
最新のサルボは、主に飛行機エンジンを含む自動車、鉄鋼、航空宇宙用品を中心とした英国の関税取引の不完全な性質を思い出させるものです。
先週、英国は彼と一緒にトランプのためにレッドカーペットを展開しました 2番目の州訪問、ウィンザー城でチャールズ王が主催する宴会を含む。
しかし、魅力的な攻撃と、英国の製薬大手GSKのボスであるエマ・ウォルムズリーを含むいくつかの業界首長の存在にもかかわらず、豪華なイベントでは、英国のセクターが存続しています。
Etoroのグローバル市場アナリストであるLale Akoner氏は、英国の懸念は、米国の製造基地を持っていない、または持っている予定の企業にのみ適用されるため、英国の懸念は設立されない可能性があると述べました。
「投資家は噛むよりも樹皮を見ています。ヨーロッパのノヴォノルディスク、ノバルティス、ロシュ、アストラゼネカなど、ほとんどの世界的な医薬品の巨人は、すでに米国の植物を進行しているため、発砲ラインから彼らを締め出す可能性があります」と彼女は言いました。
スイス企業のロシュとノバルティスは、金曜日に、彼らが米国のサイトを建設して投資する過程にあるため、トランプの最新の医薬品関税発表に見舞われるとは思わないと述べた。
EUは、MEPSおよび業界の代表者から悪い取引で批判されており、金曜日に15％の毛布関税に契約を繰り返し、医薬品と「欧州の経済運営者にとってより高い関税が出現しないという保険を表す」と述べました。
しかし、関税への道の最初のステップと見なされる、米国のセクション232の調査を開設するという米国の決定の後、医療機器に関する懸念は残っています。 EUからの輸出は、ステントからX線盤、ペースメーカー、カテーテル、補綴物にまで及びます。
ドイツの自動車貿易機関であるVDAは、トラックに対するトランプの新しい関税は意味がないと述べた。 「米国政府が、乗用車と自動車部品の関税削減を発表した直後にトラックに25％の新しい追加関税を発表することは理解できません。 [from the EU]。追加の貿易障壁は、米国の投資と雇用をさらに負担するだけでなく、サプライチェーンを弱め、コストを増やすことになります。」
ドイツの産業は米国で120,000人以上の人々を雇用していると付け加えました。
一部のヨーロッパのトラックメーカーの株式は、トランプの発表後、金曜日に減少しました。
主要な商用車メーカーであるDaimler Trucksは、Scania、Man、International、Volkswagen Truck＆Busなどのブランドが含まれるTraton Groupと同様、2％以上減少しました。
キャピタルのグループチーフエコノミスト、ニールシアリング 経済、 メキシコは新しい関税の影響を最も受けている可能性があると述べた。「米国はメキシコからの大量のトラックの輸入の78％、カナダからの15％を調達しているので、重要な問題は、USMCA準拠製品の免除があるかどうかです。
「現時点ではこれは不明ですが、ほとんどの製品固有の関税（自動車部品を除く）がUSMCAを持っていないことは注目に値します。 [United States-Mexico-Canada Agreement] 免除。 USMCAの免除がない場合、メキシコは大規模なトラックの関税によって最も大きな影響を受けるでしょう。」
EUの15％の関税率でカバーされているスウェーデンの家具会社IKEAは、関税が米国との事業を「より困難」にしたと述べました。
「関税は他の企業と同様に当社のビジネスに影響を与えており、進化する状況を綿密に監視しています」とIKEAのスポークスマンは言いました。
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