トランプの新しい関税は、自動車メーカーを揺さぶることです

ドナルド・トランプの貿易戦争における新しいエスカレーションは、世界の自動車セクターを揺さぶっています。アメリカ大統領は3月26日水曜日に発表しました 4月2日から25％の新しい関税誰が触れますか 米国に輸入された車両また、アメリカの工場で使用されるスペアパーツ。 「私たちは、大統領（ドナルド）トランプに、世界の自動車メーカーだけでなく、アメリカの国家産業にも関税の悪影響を考慮するよう促しています」ヨーロッパ自動車協会（ACEA）の局長であるSigrid de Vriesを反応させました。

あるだろう 「敗者」 で 「開くビジネス戦争」 米国とともに、フランスに存在する大規模なメーカーと機器メーカーを結びつける自動車プラットフォーム（PFA）を推定しました。 「ヨーロッパにとって、この紛争は、歴史的変容、市場の危機、競争の強化の背景に反して、最悪の瞬間に起こります」PFAの下線を付けました。フランス経済の大臣エリック・ロンバードは、これらの税関の権利はフランス・インターで宣言した 「非常に悪いニュースと非協力的な行為」。 「攻撃性が高まる」彼はそれを付け加えて観察した 「欧州連合の唯一の解決策は、アメリカの製品に対する税関価格を上げることです」。

「自由貿易のための致命的なシグナル」

ドイツの自動車メーカーはまた、この決定を非難しています。 「自由貿易のための致命的なシグナル」。 25％の追加関税 「企業や世界のサプライチェーンにかなりの料金を代表する」 自動車産業の、 「特に北米を含む消費者にとって否定的な結果があります」プレスリリースでドイツの自動車メーカー連盟を推定しました。

ドイツ政府は、欧州連合に 「農場の対応」 アメリカの決定に。 「米国にお辞儀をしないことは明らかであるに違いない」声明の中で、経済大臣と副学長のロバート・ヘーベックが述べたが、重要なドイツの自動車部門はこれらの措置によって激しく打撃を受けるだろう。

イギリスの自動車産業は、ロンドンとワシントンを見つけるように呼びかけます 「合意」 発表後、関税を避けるため 「残念」 ドナルド・トランプ。 「追加の関税を課すのではなく、英国とアメリカのメーカーに機会を作る手段を探求する必要があります」SMMT Sectoral AssociationのマネージングディレクターであるMike Hawesは反応しました。

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アメリカのメーカーも心配していました

英国は現在、米国と交渉中で、数週間にわたって多くの国で低下しているアメリカの関税から逃れることを可能にする経済協定を締結しようとしています。英国はそうします 「これらの商業戦争を強化できることをしたくない」スカイ・ニュースのテレビチャンネルであるイギリスの財務大臣レイチェル・リーブスは、アメリカ大統領の発表に対するロンドンの対応の可能性について疑問を呈した。 「貿易戦争や関税戦争には勝者はいません。どの国の発展と繁栄は、関税を課すことによって得られていません」定期的なプレスポイント中に、中国外務省外務省のグオ・ジアクンのスポークスマンは言った。

アメリカのメーカーも懸念しています。その経済モデルは、主にメキシコとカナダが工場を持っている場所を統合しているためです。彼はそうです “重要な” その関税はしません 「消費者のためのマウント価格」フォード、GM、およびStellantisは木曜日、アメリカメーカーの専門協会（AAPC）からのプレスリリースを通じて擁護し、 「競争力」 自動車生産の 「北米」カナダとメキシコの統合。ドナルド・トランプの親しい同盟国、エロン・マスクでさえ、 羽を離れることを恐れます。新しい関税には効果があります 「無視できない」 テスラの生産コストについて、輸入されたスペアパーツを介して、ボスに警告しました。