ジャカルタ –
トヨタ ヤリス クロス ハイブリッドを使用したパントゥーラ帰宅ルート自動車遠征 (エキゾチック) 中のもう 1 つの話は、まだ多くの帰宅ドライバーが通り過ぎ、車の屋根にランダムなアイテムを置いていたということでした。
トヨタ ヤリス クロス ハイブリッドを運転する場合、このハイブリッド車は最大 452 リットルの大きなトランク容量を備えているため、これは必要ないと確信できます。 つまり、中型スーツケースが5個まで入るということです。
以前のdetikOtoのレポートで、トヨタ・アストラ・モーターの技術サービス部門ゼネラルマネージャー、ダディ・ヘンドリアーディ氏は、車のルーフは荷物を運ぶように設計されていないため、ドライバーはあらゆるリスクを負う準備ができている必要があると注意を喚起した。
「屋根（車の屋根）は物を運ぶように設計されていない。上に物を置くと屋根にへこみができる可能性がある」とダディさんは言う。
トヨタ ヤリス クロス ハイブリッド ラゲッジ 写真: Doc. detik.com/20detik
しかし、ダディさんは、車の屋根に荷物を乗せなければならない場合、荷物を運ぶ最善の方法はルーフレールまたはルーフラックを使うことだと説明しました。 この装置を使用すると、荷物の重量が車の屋根、特に車の屋根の中央にかかることがなくなります。
「ルーフ レールは上部に荷物を載せる傾向があります。実際には、ルーフ レールは中央ではなく強度が高い場所です。ですから、ルーフ レールを使用する場合は、ルーフ レールに取り付けられたラックを使用する必要があります。 」とダディは言いました。
トヨタ ヤリス クロス ハイブリッドのように、安全性を維持できるので、荷物の積載量を増やすことが解決策となります。
その他の安全性能についても、新型ヤリス クロスには、路上での安全運転をサポートするさまざまな先進安全装備が搭載されています。 すべてのタイプのアーバン SUV には、オート ブレーキ ホールド付き電動パーキング ブレーキ (EPB)、6 エアバッグ、ABS+EBD+BA ブレーキ、パーキング センサー、および緊急停止信号が装備されています。
ヒル スタート アシスト (HSA)、ビークル スタビリティ コントロール (VSC)、リア クロス トラフィック アラート (RCTA)、ブラインド スポット モニター (BSM)、およびグローブ ボックス内の灯火消火器 (APAR) が車に組み込まれた機能になりました。 パノラマビューモニターは駐車操作に便利です。
それとは別に、この車両には、アダプティブクルーズコントロール（ACC）、プリ衝突警報およびプリクラッシュブレーキ（PCWPCB）、オートマチックハイビーム（AHB）、車線逸脱警報（自民党）の特徴。 ）、車線逸脱防止（LDP）、車線維持制御（LKC）、ペダル誤操作制御（PMC）、前方逸脱警報（FDA）。
したがって、北海岸ルートには独自の課題がありますが、トヨタ ヤリス クロス ハイブリッドはこの伝説的なルートのすべての困難な課題に答えることができると結論付けることができます。
ビデオ「エキゾチック トヨタ エピソード 3: パンチュラをナビゲートする頑丈なハイブリッド カー」を見る
(lth/din)
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#トヨタヤリスクロスハイブリッドが防水シートで覆われた屋根上で荷物を運ぶことに反対する理由
2024-04-16 06:26:18