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ディーゼル車の登録台数は減少し続けており、電気自動車との比較はこれを裏付けるものである。これは 2025 年のヨーロッパからのデータです。
自動車市場は大きな変化の段階を迎えており、多くの革新が起こり、電気自動車の普及に活気づく兆しが見え始めています。 しかし、ディーゼル技術の前向きな将来を予測することは困難です2000 年代初頭、これは自動車セクターを共食いする運命にあるように見えましたが、ディーゼルゲート以来、むしろ大きく後退しました。
ディーゼルの悪いニュース – Reportmotori.it
さらに、イタリアでは新たな物品税の施行を受けてディーゼルの価格が上昇し、現在ほぼ全土でガソリンの価格を上回っている。次の行で詳しく説明しますが、 電気自動車の売上はディーゼルモデルよりも大幅に高いそれは今やゆっくりと容赦のない衰退に向かう運命にあるように思えます。
ディーゼル車、欧州では2025年に電気自動車に追い抜かれる
2025年のヨーロッパでの自動車販売について詳しく説明すると、 BEVはディーゼル車の2倍となり、合計2.6台の登録を締結した一方、ディーゼルモデルの販売台数は110万台を超えなかった。このデータは欧州連合だけでなく、英国とEFTAにも関係しています。このように、BEV の普及は 29.7% に相当する割合で増加しており、非常に心強い数字ですが、ディーゼルは 24% に相当し、大幅に後退しています。
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市場シェアを見てみると、 電気自動車は19.5%に上昇する一方、ディーゼル車は2.7%減少わずか7.7％にとどまっています。イタリアにおける BEV に関するデータはそれほど前向きではなく、販売台数が 95,000 台を超えないにもかかわらず、依然として前年比 44.2% の前進を達成していますが、これは何よりもインセンティブのおかげです。しかし、ディーゼル車の販売台数は 14 万 7,000 台で、2024 年に比べて 31.5% 減少しています。したがって、イタリアは旧大陸全体の平均と比較すると、確実に傾向に逆行していることになります。
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#ディーゼル車もう終わりですかデータは無慈悲電気技師からのセンセーショナルな一撃
2026-02-01 19:57:00