ディーゼル車のエンジン – Depositphotos.com – motorzoom.it
車のエンジンとその部品やセクションの改造や修正、メンテナンスや修理作業は常に非常にデリケートな問題であり、できれば専門家に任せるべきです。 それだけではありません。
介入が回復的な性質のものであれば、 オペレーション 相対的な 矯正 そして、失敗を修復することを目的とした操作には、必然的に、以下に基づく独自の重要な証拠が存在します。 必要 車が動くこと、その他の場合には、 コンセプトの変更。
つまり、次の問題であれば、 変化、 そうすればすべてを考えることはできない それは常に合法であり、 あらゆる介入はそれ自体で実現可能である、確かに。 禁止されているものもありますが、いずれにせよ、 すごく危ない。 ザどのような意味で？
ディーゼル エンジンと、最もよく知られている操作の 1 つを取り上げてみましょう。 再マッピング。 これは、やってはいけない間違いです。多額の費用を費やすだけでなく、絶対に間違いです。 禁止。 それが行われたらどうなるでしょうか?
車が通過しなければならないとき リビジョン、 そのまま 義務的な 車両ごとに、再マッピングがすぐに表示されます。 車 彼が来る ブロックされました。 しかし、再マッピングの目的は何でしょうか? まず第一に、それが次のことに関係していると言いましょう。 コントロールユニット。
車の ECU の再マッピング、それは何を意味し、なぜそれを行わないのか
リマップ の コントロールユニット パラメータを変更することでエンジン出力を増加させるために使用できます。 注射の の燃料の 増加 彼の 効果。 あるいは、 最適化 から パフォーマンス ある 低速、 またはのための より低い 私 消費 加速パラメータを高く保ちながら。 その他の場合には、次のような用途に使用されます。 正しい 私 限界 の スピード。
今日の多くの車には リミッター 与えるスピードの 安全性 ルールは尊重しますが、パラメータを変更すると、 限界 彼が来る バイパスされた。 場合によってはマッピングも役立ちます 正しい を追加した場合などのいくつかの変更の影響 ターボ 宇野の 降ろします ある パフォーマンス より高い。
モーター – Depositphotos.com – motorzoom.it
再マッピングによる悪影響
再マッピングは、少しのスキルがあれば、神を生み出すことができます ダニ アル モーターエンジンに、あるいは 過熱 エンジン、低減 信頼性 車両の損傷やさまざまなコンポーネントの摩耗の原因となります。 ダメージがある可能性がございます エンジン始動、 消費量の増加、そしてp法的な問題。
特に規定に違反する可能性がある 排出量、 の上 ダウンロード、 何人かに会いに行く ペン、 またはその過程で述べたように 分析、 間に 定期点検、l行われた改造が意図されていない、または許可されていないため、車両が拒否される可能性があり、リスクが生じます。 多くの 車両への障害も発生します。
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#ディーゼルエンジンこの間違いをしないでください #多額のお金を費やしても最初のレビューでブロックされる
2024-01-25 19:00:06