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ディーゼルの販売が急増する中、電気自動車はさらに低迷 – CSO

CSO の自動車税の数字によると、今年これまでの電気自動車の新車販売台数は全体で 16% 減少しましたが、4 月には前年同月比で 38% まで落ち込みがさらに悪化し、アイルランドにおける電気自動車販売台数の過去最大の落ち込みとなりました。この低迷は、アイルランドにおける自動車販売全体が4月に10%増加し、前年同月と比べて同月のディーゼル車販売が30%増加、ガソリン車販売が17%増加したにもかかわらず生じた。非プラグインハイブリッド車の人気も高まり、販売台数は前年比で 33% 増加しましたが、プラグインハイブリッド車の増加は 6% と緩やかでした。2024 年の電気自動車登録台数の急激な減少により、電気自動車の市場シェアは 2 年前と同じ 13% に低下します。政府は、2030年までにアイルランドの自家用車の30%を電気自動車にするという目標を掲げているが、その目標は約70万台となるが、現時点ではその可能性は極めて低いと思われる。 今後6年間で電気自動車の販売台数を4倍以上にする必要がある。アイルランドでは昨年、電気自動車の供給と多様性が改善しましたが、このカテゴリーはここ数カ月慢性的な下落に見舞われており、一部のモデルではその価値が年間で最大50パーセント下落しています。貧弱な公共充電ネットワークの問題も、長期旅行をする必要がある人や、夜間充電できる私道のないアパートや家に住んでいる人を購入する可能性を遠ざけています。CSOの数字は、アイルランド自動車産業協会(Simi)が先週発表した統計を裏付けるもので、今年最初の4か月の電気自動車登録台数が2023年の同時期と比較して19%減少したことを示している。シミ氏は、この傾向を逆転させるには、政府が購入補助金などの奨励金を延長しながら、「信頼性が高く、便利で手頃な価格の充電インフラ」に投資する必要があると述べた。4月に最も売れた電気自動車は、フォルクスワーゲンID3、フォルクスワーゲンID4、BYDシールでした。 全体として、先月アイルランドで最も売れた自動車ブランドはシュコダで、次いでトヨタ、フォルクスワーゲン、ヒュンダイ、起亜が続いた。テスラは先月の四半期決算で売上高の減少を明らかにし、自社モデルの価格を引き下げた。 アイルランドでは、テスラの中型モデル3の価格がさらに2000ユーロ値下げされた。テスラは今月、充電ネットワークチームの大半を解雇し、電気自動車業界で最も知名度の高いテスラが電気自動車の計画を縮小しているのではないかとの懸念が広がっている。 この動きは、顧客だけでなく、同社のプラグを使い始めた他の自動車メーカーにとっても衝撃だった。 テスラのスーパーチャージャーにアクセスする契約を昨年結んだばかりのメーカー幹部らは、同社の代表者と連絡が取れないと述べた。しかし、テスラのイーロン・マスク最高経営責任者(CEO)は自身のソーシャルメディアプラットフォームXへの一連の投稿で、同社が充電ネットワークに追加で5億ドルを投資すると述べたが、それ以上の詳細は明らかにしなかった。 #ディーゼルの販売が急増する中電気自動車はさらに低迷 #CSO

ディーゼルの販売が急増する中、電気自動車はさらに低迷 – CSO

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2024-05-10 17:38:02

CSO の自動車税の数字によると、今年これまでの電気自動車の新車販売台数は全体で 16% 減少しましたが、4 月には前年同月比で 38% まで落ち込みがさらに悪化し、アイルランドにおける電気自動車販売台数の過去最大の落ち込みとなりました。

この低迷は、アイルランドにおける自動車販売全体が4月に10%増加し、前年同月と比べて同月のディーゼル車販売が30%増加、ガソリン車販売が17%増加したにもかかわらず生じた。

非プラグインハイブリッド車の人気も高まり、販売台数は前年比で 33% 増加しましたが、プラグインハイブリッド車の増加は 6% と緩やかでした。

2024 年の電気自動車登録台数の急激な減少により、電気自動車の市場シェアは 2 年前と同じ 13% に低下します。

政府は、2030年までにアイルランドの自家用車の30%を電気自動車にするという目標を掲げているが、その目標は約70万台となるが、現時点ではその可能性は極めて低いと思われる。 今後6年間で電気自動車の販売台数を4倍以上にする必要がある。

アイルランドでは昨年、電気自動車の供給と多様性が改善しましたが、このカテゴリーはここ数カ月慢性的な下落に見舞われており、一部のモデルではその価値が年間で最大50パーセント下落しています。

貧弱な公共充電ネットワークの問題も、長期旅行をする必要がある人や、夜間充電できる私道のないアパートや家に住んでいる人を購入する可能性を遠ざけています。

CSOの数字は、アイルランド自動車産業協会(Simi)が先週発表した統計を裏付けるもので、今年最初の4か月の電気自動車登録台数が2023年の同時期と比較して19%減少したことを示している。

シミ氏は、この傾向を逆転させるには、政府が購入補助金などの奨励金を延長しながら、「信頼性が高く、便利で手頃な価格の充電インフラ」に投資する必要があると述べた。

4月に最も売れた電気自動車は、フォルクスワーゲンID3、フォルクスワーゲンID4、BYDシールでした。 全体として、先月アイルランドで最も売れた自動車ブランドはシュコダで、次いでトヨタ、フォルクスワーゲン、ヒュンダイ、起亜が続いた。

テスラは先月の四半期決算で売上高の減少を明らかにし、自社モデルの価格を引き下げた。 アイルランドでは、テスラの中型モデル3の価格がさらに2000ユーロ値下げされた。

テスラは今月、充電ネットワークチームの大半を解雇し、電気自動車業界で最も知名度の高いテスラが電気自動車の計画を縮小しているのではないかとの懸念が広がっている。 この動きは、顧客だけでなく、同社のプラグを使い始めた他の自動車メーカーにとっても衝撃だった。 テスラのスーパーチャージャーにアクセスする契約を昨年結んだばかりのメーカー幹部らは、同社の代表者と連絡が取れないと述べた。

しかし、テスラのイーロン・マスク最高経営責任者(CEO)は自身のソーシャルメディアプラットフォームXへの一連の投稿で、同社が充電ネットワークに追加で5億ドルを投資すると述べたが、それ以上の詳細は明らかにしなかった。

#ディーゼルの販売が急増する中電気自動車はさらに低迷 #CSO

執筆者について: nipponese

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