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テールライト故障の危険性のため、フォード・マーベリックトラック24万2,000台以上がリコール

フォードは最近リコールを開始した 242,600台を超えるマーベリックトラックについて、テールライトが点灯しなくなる可能性がある問題を挙げた。 ミシガン州に本拠を置く自動車メーカーは、 安全性リコール報告書 警察は金曜日、リコール対象のピックアップトラックのテールライトが点灯しない場合、「暗い状況で他のドライバーの視認性が低下し、衝突の危険性が高まる」可能性があると米国道路交通安全局（NHTSA）に提出した。 リコール報告書によると、リコールの対象となるマーベリックトラックは合計24万2669台で、2022年から2024年モデルに含まれる。 2021年2月から今年3月までに製造されたものです。 フォードは報告書の中で、テールライトの照明の不具合はリコール対象トラックのボディ制御モジュールに関係しているとしている。 この部品は「両方のリアポジションランプ回路の一方の電流過負荷を誤って検出し」、それらを無効にする可能性があると説明した。 フォードは2月初めにこの問題を初めて知ったが、事故や負傷者は出ていない。 この問題は「ヘッドライト、ストップランプ（センターハイマウントストップランプを含む）、方向指示器の機能には影響しない」とも報告書は述べている。 救済策として、影響を受けるトラックは、ソフトウェア アップデートを通じてボディ コントロール モジュールのキャリブレーションを「最新レベルに更新」する必要があります。 リコール報告書によると、リコールの対象となるマーベリックトラックは合計24万2669台で、2022年から2024年モデルに含まれる。 ゲッティイメージズ フォードとリンカーンのディーラーではそのサービスを無料で行ってくれます。 フォードは水曜日遅くにディーラーにリコールについて知らせる予定だ。 自動車メーカー ソフトウェアアップデートは「その頃には準備が整うので、顧客は早ければ明日にも修正版を入手できるだろう」とFOX Businessに語った。 フォードによると、この救済策は「モバイルサービスの対象となるため、顧客は自宅、職場、またはソフトウェアアップデートを実行したい場所に技術者を派遣してくれる参加ディーラーを見つけることができる」という。 2021年2月から今年3月までに製造されたものです。 ゲッティイメージズ NHTSAの報告書によると、同社はリコールの影響を受けるマーベリック所有者に対し、月内に書簡を送付する予定だという。 フォードは約 3 年前に初めてマーベリック トラックを導入しました。 2023 年中に米国で 94,000 台以上のマーベリック トラックを販売しました。 これは前年比 26.5% の増加を記録しました。…