テスラ モデル 3 は 4 月にスペインで 599 台を販売し、引き続き最も売れている電気自動車でした。

メルセデス GLC クラスは、486 台を販売するベストセラーのプラグイン ハイブリッドです

マドリード、5月2日。 (ヨーロッパプレス) –

テスラ モデル 3 は、スペイン市場で 4 月に最も売れたバッテリー電気モデル (BEV) となり、599 台が登録され、1 年前の登録台数と比べて販売台数が 11 倍以上 (+1,074.5%) 増加しました。今週木曜日に公開されたスペイン自動車・トラック製造者協会 (Anfac) のために Ideauto が作成したデータに反映されているように、市場シェアは 15.59% です。

モデル 3 は、イーロン・マスクのブランドのもう 1 つのモデルであるモデル Y が 2 か月前に占めていた 1 位の座をさらに 1 か月間維持し、4 月には 284 台の登録ユニットを登録し、市場シェア 7.39% で 2 位を占めました。売上高は前年比 14.98% 増加しました。

4月に登録された100％電気自動車の「トップ5」は、249台が登録されたボルボEX30、MG MG4（226台、-39.25％）、およびメルセデスEQAクラス（125台、+212.5％）によって占められています。

4 月までの年間累計でも、テスラ モデル 3 が先頭に立ち、この 4 か月で 2,636 台が登録され、市場シェアは 17.32%、販売は 6 倍以上増加しました (+536.7%)。前年同期の記録と比較して。

年間合計では、これに米国ブランドの他のモデル、モデル Y (1,795 台、-3.75%)、MG MG4 (900 台、-6.15%)、ボルボ EX30 (406 台)、BMW が続きます。 ix1 (527 ユニット、+279.14%)。

4月のベストセラープラグインハイブリッド、メルセデスGLCクラス

プラグインハイブリッドカー（PHEV）の分野では、4月にはメルセデスGLCクラスが486台登録され、市場シェア9.6％、販売台数がほぼ5倍以上（+390台）で首位となった。 %)。

上位 5 位のリストの次はフォード クーガで、先月は前年同月比 17.63% 増の 367 台を登録しました。 プジョー 3008 (263 台、+97.74%)、メルセデス A クラス (214 台、+79.83%)、メルセデス GLA クラス (184 台、+54.62%)。

4月までの累計では、メルセデスGLCクラスも1,713台の登録で首位に立ち、前年同期比270.78％増となった。 それに続くのは、先月トップだったクプラ フォルメンターの 1,436 台、前年比 +246.86%、フォード クーガ (1,194 台、-27.06%)、メルセデス GLA クラス (992 台、+27.06%) です。 91.51%) とメルセデス A クラス (813 台、+31.98%)。

トヨタ カローラ、4月のベストセラーノンプラグインハイブリッド

最後に、非プラグインハイブリッド車 (HEV) に関しては、トヨタ カローラが 2,011 台を登録し、市場シェア 6.61%、販売台数前年比 49.85 倍増加し、4 月のベストセラー リストで第 1 位を獲得しました。 %。

このモデルの後ろには、日本ブランドのヤリスの他 3 台があり、4 月の登録台数は 1,761 台で、前年同月比 119.58% 増加しました。 ヤリス クロス (1,580 台、+21.73%)、および Rav 4 (1,390 台、+272.65%)。 5位は先月まで1位だった日産「キャシュカイ」（1,169台、19.65％増）が占めた。

今年の最初の 4 か月の累計では、トヨタ カローラも HEV リストの先頭に立ち、8,252 台が登録され、前年同期比で 41.01% 増加しました。 次いで日産『キャシュカイ』（7,343台、43.53%増）、トヨタ『ヤリスクロス』（5,886台、22.45%増）、トヨタ『C-HR』（4,497台、40.63%減）、トヨタ『ヤリス』（4,489台、4,489台、40.63%減）と続く。 +50.28%）。