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控えめに言っても問題。電気自動車の専門家であるアメリカのメーカーのテスラは、46,000以上のリコールに進みます ピックアップサイバートラック ボディワークパネルを含めることは、使用された接着剤の失敗のために低下する可能性が高い、と米国の交通安全局（NHTSA）は木曜日に発表した。 WedbushのアナリストであるAFP Dan Ivesは、2023年11月に商業生産の発売以来、すべてCybertruck製品です。
「ステンレス鋼のパネルで構成された外部カバーである補強材は、車両から剥がれて剥離することができます」と身体は説明し、億万長者グループは付け加えます イーロン・マスク 欠陥のある機器を無料で交換していました。
このリコールに関係する車両は、2023年11月の間に製造されました。 未来的なシルエットでサイバートラック 開始 – および2025年2月27日に。メーカーは1月7日に潜在的な問題に警告されました。
すでにこのモデルに関するいくつかのリマインダー
調査後、彼は、このステンレス鋼の殻を固定するために使用される接着剤は、外部の環境要素によって弱体化する可能性が高いと結論付けました。それは、スチールパネルの内側の部分に溶接された半分に抑制され、車両の構造にリベットされた溶接された半分に補強された、敏感ではない接着剤に置き換えられます。
パネルが際立っている場合 車両 「これは、後ろの運転者の道の危険を表し、負傷や事故のリスクを高める可能性がある」とNHTSAは指摘します。部分的に分離されたパネルは、助手席のコンパートメントで検出可能なノイズを生成する可能性があると彼女は続けます。 3月14日、 テスラ この問題に関連する保証補償の1,51件の要求を受け取っていましたが、この分離によって引き起こされた事故、死亡、または怪我を認識していませんでした。
新しいプロセスは3月21日頃にアセンブリチェーンに統合する必要があり、生産されているがまだ提供されていないすべての車両は、所有者に与えられる前に再調整されます、とNHTSAは追加されます。
車両はすでにいくつかのリマインダーの対象となっています。そのうちの1人は、2024年6月に、車の輸送スキップのドレッシングに関するものであり、それは自分自身を切り離す可能性が高いと考えていました。 2024年11月、車輪の電力の喪失を引き起こす可能性のある機械的な部分の欠如が報告されました。
#テスラすべてのサイバートゥークスは体が落ちるリスクを想起しました