テスラはLuminarの最大のLiDAR顧客です

テスラCEOのイーロン・マスク氏は、 言った LIDAR センサーは自動運転車の「松葉杖」であるということです。 しかし、彼の会社はLuminarから非常に多くの製品を買収したため、テスラは現在ライダーメーカーの最大の顧客となっている。

テスラは、2024 年第 1 四半期の Luminar の収益の「10% 以上」、つまり 200 万ドル強を占めたと LiDAR メーカー 明らかにした 火曜日に第1四半期の収益報告が発表された。

Luminar は、売上高が 2023 年の第 4 四半期から 5% 減少したと報告しました。その主な原因は「自動車以外の顧客へのセンサー売上の減少」によるものです。 この減少は、「第 1 四半期の最大の LiDAR 顧客であった Tesla へのセンサー販売によって相殺されました」。 Luminar はまた、売上が前年比で 45% 増加したことにも言及しました。

同社の第1四半期の純損失は1億2,570万ドルで、前年同期の1億4,670万ドルの損失からは改善した。 ルミナールは、純損失には、廃棄される予定の設備の加速減価償却が含まれていると述べた。
2023 年秋に開始される特定のアウトソーシング活動に適用されます。

Luminar は、次の計画を発表してからわずか数日後に結果を発表しました。 従業員を20％削減し、 事業拡大を目指してライダーセンサーの生産の多くを外部委託する再編計画だ。

テスラは、テスト車両の一部で LIDAR やその他のセンサーを使用しているのが発見されており、 伝えられるところによると Luminarとの提携関係は2021年に遡る。契約の詳細は明らかにされていない。 同社によれば、Luminarは、過去のSECガイダンスに沿って収益の10％以上を占める顧客の名前を付ける慣行を理由に、収益報告書にテスラを記載したという。 この新たな情報開示は、テスラが予想される数か月前に行われた。 ロボタクシーを明らかにする 8月8日。

マスク氏は長年、自動運転車の世界航行をライダーに依存するのは「愚かな用事」だと主張してきた。 彼 言った 2019年のテスラの「オートノミー・デー」イベントでは、「ライダーに依存する者は運命にある！」と発言した。

「[They are] 不必要な高価なセンサーだ」と当時彼は語った。 「高価な付録をたくさん持っているようなものです。 たとえば、1 つの付録が悪いのに、今では大量の付録があるのはばかげている、わかるでしょう。」

もちろんマスクも 言った 2019年のそのイベントでは、テスラがわずか1年以内にロボタクシーのフリートを立ち上げることが発表されました。 そんなことは決して起こらなかった。 その代わり、マスク氏は今も松葉杖を購入している。