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テスラは2024年に販売台数が減少したが、それでもBYDを上回った

テスラは 2024 年に 2023 年よりも少ない車両を納入しました。これは初めてのことです。中国のBYDが彼のすぐ後ろに迫っている。 テスラは自社株を売却するためにプロモーションを多段に行った可能性がある、アメリカのメーカー 2024年に納入された自動車は前年よりも減少した : 179 万人、または 1 年前より 1.1% 減少しました。これは、彼が率いる会社の歴史の中で初のことです。 イーロン・マスク。電気自動車に対するヨーロッパの補助金の削減、より安価なハイブリッド車を支持する米国市場の進化、特に世界各国からの競争の激化。 ワールドを食べましたテスラに圧力をかける。 モルガン・スタンレーのアナリストらは、テスラのモデルの老朽化と安価な車両の入手可能性の増加がリベートを上回っていると述べた。マスク氏が掲げる目標である2025年に20～30％の売上成長を達成できるテスラの能力に疑問を抱く人は多い。特に、のチーム以来、 ドナルド・トランプ イーロン・マスクもメンバーの一人だが、電気自動車の購入に対する7,500ドルの税額控除を廃止することを検討しており、これにより米国の電気自動車への移行がさらに遅れる可能性がある。 BYD再び2位 マスク氏はオートパイロットと完全自動運転の自動運転技術に期待しているが、これらはまだ本当の自律性のレベルに達しておらず、米国の交通安全規制当局による調査と司法省による犯罪捜査の対象となっている。 中国の大手ライバルBYDは昨年、テスラの座を奪うことに失敗した。 BYDは確かに、すべてのカテゴリーを合計すると427万台以上の車両を納入し、これは2023年比41.3％増となった。しかし、深セングループの電気自動車販売台数は176万台にとどまり、僅差で表彰台の1位を逃した。 #テスラは2024年に販売台数が減少したがそれでもBYDを上回った