科学＆テクノロジー

テスラは手頃な価格の電気自動車を潰したのか? マスク氏は「ノー」と言う

テスラのイーロン・マスク最高経営責任者（CEO）は、同社の自動車会社が19792.63ポンド（2万5000ドル）の電気自動車の計画を撤回していると主張するロイターの報道に反論した。 52歳の億万長者は、この販売店が「嘘をついていた」と非難した。ロイター通信は３人の匿名情報筋の話として、テスラがコードネーム「モデル２」の低価格電気自動車プロジェクトを放棄したと報じた。テスラの内部文書を精査したと主張するロイター関係者らは、このプロジェクトは死んだことを示唆している。Xポスト経由でこの報道に反応し、マスク氏は「ロイターは（また）嘘をついている」と書いた。 ロイターはマスク氏の否定を報道に盛り込み、同氏が具体的なことは何も示さなかったと指摘した。*テスラ、低価格車計画を廃止：ロイター— ゼロヘッジ (@zerohedge) 2024 年 4 月 5 日 ロイター通信によると、テスラのプログラムマネージャーは、予算に優しい電気自動車プロジェクトのコードネームであると考えられる内部コードH422/NV91に関連するすべての作業を中止するようスタッフに指示したという。 この記事を受けてテスラの株価は５％近く下落した。 2人の別々の情報筋は、低価格テスラ（モデル2とも呼ばれる）の中止が多数の従業員との社内会議で発表されたと同メディアに伝えた。 ロイター通信は、19,792.63ポンドのテスラモデルを廃止しても、テスラは今後も自動運転ロボタクシーのプラットフォームを開発する予定であると報じた。 最近明らかになった。モデル 2: 長くは続かない夢か、それともやがて現実になるか?モデル 2 はテスラ コミュニティの伝説となっています。 これは、テスラの長い間噂されてきたが完全には実現されていない電気自動車です。 噂工場では昨年、予算に優しいテスラに関する憶測が大量に生まれ始めた。マスク氏は、大衆市場をターゲットにした1万9792.63ポンド前後の車の価格を示唆した。 テスラはモデル2を公式に認めた。 マスタープランパート3、手頃な価格と生産効率に焦点を当てた低コスト電気自動車の計画を詳しく説明しています。テスラファンは、他のテスラモデルよりも小さいサイズ、機能性の重視、航続距離を伸ばすための新しいバッテリー技術の使用の可能性などの特徴について推測しました。 残念ながら、具体的な詳細や発売日は依然として明らかになっていない。1月にはマスク氏が 答えた X の投稿に、さらに多くのテスラ製品が登場する予定であると述べています。 テスラの野心的な価格目標を達成するには、生産の遅れや技術的な課題が報告されていた。 さて、 ロイター通信の報道 テスラはモデル2プロジェクトを完全に廃止したと主張した。 マスク氏は以前、テスラのオースティン・ギガファクトリーでの2025年後半の生産開始を目標に、手頃な価格のコンパクトクロスオーバーを宣伝していたにもかかわらず、最近ではそうした期待を軽視し、決算会見でアナリストに対し、自身の楽観論を「割り引いて」受け取るよう促した。Business Insiderは、予算に優しい電気自動車として大いに期待されていたモデル2を廃止すれば、テスラが野心的な成長軌道を達成する能力に疑問を抱く可能性があると報じている。 投資家は、EVメーカーの将来の製品ロードマップと大衆市場への取り組みに懸念を抱いているかもしれない。23763.90ポンド（3万ドル）以下のテスラの夢は2020年から構想されており、マスク氏はバッテリーとセルの製造コスト削減を通じてそれを達成することを目指している。手頃な価格の車を提供する必要性予算を重視し現実的な購入者が市場に参入しており、手頃な価格の電気自動車の需要が高まっています。 JDパワーによると、マスク率いるEV会社のモデル3は、2024年3月の平均新車価格3万5001.06ポンド（4万4186ドル）を下回る3万885.15ポンド（3万8990ドル）で、最も手頃な電気自動車の1つだという。業界データによると、電気自動車の平均販売価格は 39,606.50…