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2025-10-28 20:58:00
テスラの会長は、自動車メーカーがサイバーキャブを再設計し、具体的にはステアリングホイールとペダルを追加する可能性があると述べた。
テスラは昨年、ハンドルやペダルのない２人乗り電気自動車「サイバーキャブ」を発表した。
サイバーキャブの設計中にマスク氏はこう語った。
ミラーもペダルもハンドルもありません。はっきり言っておきます。この車両はクリーンなロボタクシーとして設計されている必要があります。私たちはそのリスクを負うつもりです…しかし、中途半端な車のような両生類のカエルを設計するつもりはありません。私たちは皆、自主性を持っています。
テスラ サイバーキャブの内部は次のとおりです。
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この車両は、テスラが新しい「箱なし」プラットフォーム用に開発していたいくつかの新しくて安価な電気自動車のうちの1つだったが、CEOのイーロン・マスク氏は、自動運転の出現でそれらは必要なくなると考え、他の車両をキャンセルした。
しかし、テスラはまだ監視なしの自動運転を解決できておらず、マスク氏はそれがいつ起こるかという予測について一貫して間違っている。
テスラはサイバーキャブを2026年に生産開始する予定で、先週のテスラの決算会見でマスク氏は、サイバーキャブがテスラの今後の生産増加の大部分を占めるだろうと述べた。
テスラが監視なし自動運転を解決していない限り、それは起こりません。
さらに、自動運転車に対する連邦規制は最近緩和されましたが、免除対象となるのはハンドルやペダルのない乗用車 1 メーカーあたり年間 2,500 台のみです。
さて、テスラ会長のロビン・デンホルム氏はインタビューでこう語った。 ブルームバーグ 今日、テスラは必要に応じてサイバーキャブにステアリングホイールとペダルを追加する予定であると発表しました。
「ハンドルが必要な場合は、ハンドルとペダルがあればいいのです。」
テスラは現在、オースティン近郊のギガファクトリー・テキサスでサイバーキャブの生産をセットアップしている。
自動車メーカーは、この車両をロボタクシーサービスのモデルYの安価な代替品として位置づけた。
エレクトレックの見解
ちょうど昨日、友人のバスティアンと話していて、彼から電話がありました。彼は、テスラが来年、ステアリングホイールとペダルを備えたサイバーキャブを発売するだろうと私に語った。
さて、はっきりさせておきましょう。現在のところ、デンホルム氏が示唆しているように、テスラがサイバーキャブにステアリングホイールとペダルを必要とするのは規制当局によるものではない。
テスラは、消費者向け車両の「完全自動運転（監視あり）」の現行バージョンが示すように、監視なし自動運転を解決しておらず、同社のロボタクシーサービスには依然として安全モニターが設置されている。
テスラがサイバーキャブを大量に生産して納入したい場合は、ステアリングホイールが必要になります。
現時点では規制は単なる言い訳にすぎません。
将来的には変わる可能性があるが、現時点ではテスラのテクノロジーが制限要因であることは間違いない。
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#テスラはサイバーキャブが実際にハンドルを取得する可能性があると示唆