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それは 2008 年にテスラ ロードスターから始まりましたが、まさにその通りでした。 ロータス エリーゼ 電池で。 当時は嘲笑されていた車も、今ではコレクターの間で価値の高い希少品となっています。 その瞬間以来、すでに 600 万台の電気自動車がいくつかの自動車工場の門を離れています。
彼女の記念車がベストセラーになったのも不思議ではありません モデルY現在最も売れている車の代金を支払っている ヨーロッパだけでなく、だけでなく、世界でも。 昨年だけで、テスラはこのモデルのコピーが 123 万枚あったと報告しました。
いずれにせよ、レコードの回転木馬はそこで終わらない可能性がある。なぜなら、北米のメーカーはサイバートラックの大量生産を開始する予定であり、顧客はおそらく最新化されたトラックに今後も興味を持ち続けるだろうからである。 モデル 3 ハイランド。 期待に反して今年は見られない フェイスリフトされたモデルYそれはジュニパーと呼ばれます。
写真: テスラ
テスラの最も人気のある車はモデル Y です。
メーカーの声明はまた、ベルリンのギガファクトリーの場合に限ったことではなく、たとえば部品や欠品による生産ダウンタイムが原因で、自社の工場がフル稼働で稼働していないことも示している。 環境活動家による攻撃しかしそれは単純に、テスラ工場が「速度リミッター」にぶつからなかったからである。
テスラは 2023 年 3 月に生産台数 400 万台のマイルストーンを祝い、2023 年 9 月にはすでに 500 万台という数字が点灯しているため、メーカーの生産車輪は依然として高速で回転していることを思い出していただきます。 2024 年 3 月末までは安定した生産能力を示していますが、さらに増加すると言われています。
写真: テスラ
テスラの工場はフル稼働では稼働していないと言われている。 彼らの生産はまだ拡大する予定です。
電動化のリーダーを巡る競争の主な競争相手は中国の大手BYDだ。 後者も最近興味深いマイルストーンを達成し、テスラよりもさらに高かったが、シリアル番号が700万個のプラグインハイブリッド「にすぎなかった」。 しかし、BYD は純粋な電気自動車のモデルラインも強力に開発しており、最近では 非常に安価なカモメモデル。
一方、ダモクレスの剣は一般に中国のブランドにぶら下がっています。 懲罰的義務の可能性それはテスラ・エクスプレスと呼ばれる電車が高速で進む一方で、彼らの成長を遅らせることになるだろう。
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#テスラはすでに600万台の電気自動車を生産しているがその記録は中国のライバルによって破られる可能性がある
2024-04-07 14:28:18