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テスラのFSDはマルチストーリー駐車場をナビゲートできますか?

Alburyのコマーシャルクラブには、16倍のテスラスーパーチャージャーズがあり、最近まで国内最大の1つでした。充電器は1階にあります。つまり、テスラ(または非テスラEV)は、一連のターンと最終ボス、充電器に到達するためのかなり急なランプをナビゲートする必要があります。 今日、テスラのFSD(監督)をテストに掲載して、サイトだけでなくランプを上って、ソフトウェアのテストの1つをチェックするのに役立つスーパーチャージャーに移動できるかどうかを確認しました。 マルチストーリーカーパークは重要です(この場合は請求するために)が、他の所有者にとっては、就業日、週末に買い物に行く場所、ホテルに宿泊するとき、またはアパートに住んでいる人にとっては、これがあなたのガレージです。 マルチストーリー駐車場のサポート? Albury Superchargerの目的地にナビゲーションに入った後、車は商業クラブに運転しました。駐車場(1階)に入るのではなく、コマーシャルクラブに隣接する路上駐車場に駐車しました。 この時点で、これでエンドツーエンドのドライブを取得していないことは明らかでした。 次の最良のオプションに移動して、私は駐車場に駆け込み、FSDが残りの仕事を私のために行うことを可能にしました。その後、挑戦を避けて、駐車場から移動し始めました。 私は駐車場に再び入り、オンランプに近づき、FSDを再関与させ、車はランプを航行しました。攻撃的なランプの頂上に近づくと、停止しました。 FSDインジケーターは、車の前に出て、車の中に効果的にいることから縮小しました(自信がなかったことを示しています)。 傾斜の角度は、あなたが車の前で見ることができないことを意味し、あなたはドライバーとしてあなたが先に何もないという信仰の飛躍をする必要があります。私たちは本能的にこれを人間として行います。これは、そのような状況に何度も遭遇し、問題なく前進したことを考えると。確率的には、この時点で何かがあなたの前の道路にある可能性が低いですが、車が慎重であることに感謝しています。 アクセラレータをタップすると、車が前方に移動して必要な可視性を獲得し、充電器が配置されているレベル1に到達します。 次の動きは面白かったです。私をスーパーチャージャーベイに連れて行くのではなく、車は次のレベルに続く(急な)ランプを駆り立てました。その経験がどのように終わるかを見て、最上階までずっとナビゲートしたことがわかりました。 スーパーチャージャーの緯度/長い座標に到達したので、目的地がクリアされていたことに気づきました。 車を充電した後、私は逆のナビゲーションをテストし、目的地を設定し、ここで物事が面白くなった場所です。車はそれをしました! テスラのFSDは、レベル1から地上レベルへの出口ランプを下げるために必要なターンを正常にナビゲートし、角を曲がり、マルチストーリー駐車場を出ました。入場と終了が2つの異なるタスクであると考えると、車 /ソフトウェアは1つ正しく、1つは間違っています。 サイドノート:マルチストーリーの駐車場を出るために航行したとき、それは左に推測され、自分自身が間違った方向に進んでいることに気づきました。これは問題ではなく、チームが改善に取り組むべきものです。左または右に行くという決定への入力を考えるとき、左に曲がることがあなたを失敗させることは明らかではありませんでした。 だから、私の持ち帰りはこれです。他の車両、歩行者、溝などを検出する車両の能力に懸念の兆候は見られません。ここで必要な改善は、UPランプのピークでの視界に少し不明に対処するために必要な自信に対処することです。 また、ナビゲーションルーティングで垂直またはZ軸を理解することは、車にとっても有益かもしれません。宛先をAlbury Superchargerに設定すると、画面はこれが1階にあるというガイダンスをユーザーに表示しましたが、ナビゲーションは2DスペースにあるX/Y(LAT/LONG)の配置であり、1階に1回はスーパーチャージャーベイを検索する必要があるとは考えていませんでした。 ビデオ ビデオをチェックして、自分で体験をご覧ください。 #テスラのFSDはマルチストーリー駐車場をナビゲートできますか

テスラのFSDはマルチストーリー駐車場をナビゲートできますか?

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2025-08-30 02:41:00

Alburyのコマーシャルクラブには、16倍のテスラスーパーチャージャーズがあり、最近まで国内最大の1つでした。充電器は1階にあります。つまり、テスラ(または非テスラEV)は、一連のターンと最終ボス、充電器に到達するためのかなり急なランプをナビゲートする必要があります。

今日、テスラのFSD(監督)をテストに掲載して、サイトだけでなくランプを上って、ソフトウェアのテストの1つをチェックするのに役立つスーパーチャージャーに移動できるかどうかを確認しました。

マルチストーリーカーパークは重要です(この場合は請求するために)が、他の所有者にとっては、就業日、週末に買い物に行く場所、ホテルに宿泊するとき、またはアパートに住んでいる人にとっては、これがあなたのガレージです。

マルチストーリー駐車場のサポート?

Albury Superchargerの目的地にナビゲーションに入った後、車は商業クラブに運転しました。駐車場(1階)に入るのではなく、コマーシャルクラブに隣接する路上駐車場に駐車しました。

この時点で、これでエンドツーエンドのドライブを取得していないことは明らかでした。

次の最良のオプションに移動して、私は駐車場に駆け込み、FSDが残りの仕事を私のために行うことを可能にしました。その後、挑戦を避けて、駐車場から移動し始めました。

私は駐車場に再び入り、オンランプに近づき、FSDを再関与させ、車はランプを航行しました。攻撃的なランプの頂上に近づくと、停止しました。 FSDインジケーターは、車の前に出て、車の中に効果的にいることから縮小しました(自信がなかったことを示しています)。

傾斜の角度は、あなたが車の前で見ることができないことを意味し、あなたはドライバーとしてあなたが先に何もないという信仰の飛躍をする必要があります。私たちは本能的にこれを人間として行います。これは、そのような状況に何度も遭遇し、問題なく前進したことを考えると。確率的には、この時点で何かがあなたの前の道路にある可能性が低いですが、車が慎重であることに感謝しています。

アクセラレータをタップすると、車が前方に移動して必要な可視性を獲得し、充電器が配置されているレベル1に到達します。

次の動きは面白かったです。私をスーパーチャージャーベイに連れて行くのではなく、車は次のレベルに続く(急な)ランプを駆り立てました。その経験がどのように終わるかを見て、最上階までずっとナビゲートしたことがわかりました。

スーパーチャージャーの緯度/長い座標に到達したので、目的地がクリアされていたことに気づきました。

車を充電した後、私は逆のナビゲーションをテストし、目的地を設定し、ここで物事が面白くなった場所です。車はそれをしました!

テスラのFSDは、レベル1から地上レベルへの出口ランプを下げるために必要なターンを正常にナビゲートし、角を曲がり、マルチストーリー駐車場を出ました。入場と終了が2つの異なるタスクであると考えると、車 /ソフトウェアは1つ正しく、1つは間違っています。

サイドノート:マルチストーリーの駐車場を出るために航行したとき、それは左に推測され、自分自身が間違った方向に進んでいることに気づきました。これは問題ではなく、チームが改善に取り組むべきものです。左または右に行くという決定への入力を考えるとき、左に曲がることがあなたを失敗させることは明らかではありませんでした。

だから、私の持ち帰りはこれです。他の車両、歩行者、溝などを検出する車両の能力に懸念の兆候は見られません。ここで必要な改善は、UPランプのピークでの視界に少し不明に対処するために必要な自信に対処することです。

また、ナビゲーションルーティングで垂直またはZ軸を理解することは、車にとっても有益かもしれません。宛先をAlbury Superchargerに設定すると、画面はこれが1階にあるというガイダンスをユーザーに表示しましたが、ナビゲーションは2DスペースにあるX/Y(LAT/LONG)の配置であり、1階に1回はスーパーチャージャーベイを検索する必要があるとは考えていませんでした。

ビデオ

ビデオをチェックして、自分で体験をご覧ください。

#テスラのFSDはマルチストーリー駐車場をナビゲートできますか

執筆者について: nipponese

Nipponese News編集部は、国内外のニュースを日本語で分かりやすくお届けします。