テスラの販売の減少はヨーロッパで続いています

テスラは、欧州連合（EU）の電気自動車市場の著しい増加の恩恵を受けていません。億万長者のイーロン・マスクが所有するアメリカのメーカーの登録は、志向のままでした EUでの5月の急激な低下として6月25日水曜日に発表された公式の数字によると。テスラは、最近までにアドバイスしたドナルドトランプ大統領と結婚した上司の位置から苦しんでいたようです。

年の最初の5か月間、 テスラ登録撤回 ほぼ安定した市場（+1.6％）で、前年同期と比較して45.2％に達しました。メーカーは、前年の2％と比較して、欧州市場の1.1％しかありません。

電力販売が進行しています

ただし、1月以降、100％の電気自動車登録は1年で26.1％増加し、EUで15.4％の市場シェアに達しています。ただし、数字 「それがどうあるべきかとはほど遠い」ACEAの局長であるSigrid de Vriesは、プレスリリースで引用しました。 EUは、2035年までに熱車両の販売を禁止する予定ですが、CO排出量の観点からメーカーに課された規則を和らげたばかりです^₂ 今年彼らの罰金を避けるため。

電気市場の成長 「国によっては常に非常に進歩的で不平等です」sigrid de vriesを後悔しました。ドイツでは、このセクターは43.2％増加しましたが、1月から5月に1年にわたって7.1％を却下しました。サーマルカー（ガソリンとディーゼル）はもはやヨーロッパのバイヤーを引き付けませんが、2024年1月から5月までの市場の48.5％から2025年の初めから38.1％に減少しましたが、現在、登録の合計43.3％にハイブリッド（充電式）があります。

グループ側では、フォルクスワーゲン（アウディ、シュコダ、シート、ポルシェを含む）は依然としてヨーロッパの登録につながり、1月から27.4％の市場シェアと登録が1年で4.8％増加しました。ドイツの巨人に続いて、Stellantisが続き、今年の初めから登録が10％減少し、イタリアのアントニオFilosaの新しいボスがいます。フランコイタリア系アメリカ人グループ（プジョー、フィアット、オペル…）は、欧州市場の16.5％（-1.7ポイント）しか保有していません。

第三に、ルーカン・デ・メオの発表後にリーダーを変えることもできますが、リーダーを変更しますが、年の最初の5か月間で11.3％の市場シェアであり、登録は年間6.6％増加しました。