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2024-04-24 19:36:08
（ブルームバーグ） — 自動運転技術の商業化についてイーロン・マスク氏が述べたことと、後に規制当局への提出書類でテスラ社が述べたこととの間の溝は、かつてないほど広がっている。
テスラは水曜日、同社の財務状況をより詳細に示す四半期報告書「10-Q」を発表した。 テスラは数年連続で、顧客からどれだけの収益を得ているがまだ十分に認識されていないのかについて、これらの声明で定期的な最新情報を提供してきました。 この繰延収益の一部は、開発中の製品、つまり完全自動運転 (略して FSD) に関連しています。
テスラの自動車繰延収益は３月３１日時点で３５億ドルに達し、昨年末からほとんど変わっていない。 このうち、テスラは今後 12 か月間で 8 億 4,800 万ドルを認識する予定です。これは、FSD として顧客に請求している金額に関連する履行義務の多くが、1 年後も満たされないことを意味します。
同社は、ソフトウェアのタイトルが誤った呼び名であることが知られているものの、パフォーマンスが具体的にどの程度不足しているのかについて詳しくは述べていない。 FSD は運転支援システムですが、同社の車両を自動運転にするものではありません。 ハンドルから手を離さない注意深いドライバーが必要です。
これらの提出書類の中で、テスラは実際にどれだけの繰延収益が認識されているかも報告しており、オースティンに本拠を置く同社は一貫して自社の予測を下回っている。 過去12カ月で4億9,400万ドルの繰延収益を認識したが、1年前に予想していた6億7,900万ドルには届かなかった。
テスラの自動車事業の減速とマスク氏がＦＳＤを重視していることを考慮すると、この数字はより関連性のあるものになった。 第 1 四半期が終わりに近づいていたため、CEO は車を引き渡す前にスタッフが北米のすべての顧客に FSD を取り付けてデモンストレーションする必要があるという要件を設けました。
実際、火曜日のテスラの第1四半期決算会見で、マスク氏は砂の上に新たな一線を引いた。「テスラが自律性を解決すると信じない人は、その人は会社に投資すべきではないと思う」とトップは語った。執行役員は「そうするつもりだ」と語った。
テスラは第 1 四半期に、FSD の収益認識が 1 年前よりも高くなったことで押し上げられたものの、北米での Autopark と呼ばれる機能のリリースにより、総収益は 8.7% 減の 213 億ドルとなりました。 これは同社にとって4年ぶりの前年比減少で、2012年以来最大の減少率となった。
マスク氏は、テスラの決算会見の冒頭で、FSDの最新バージョンは「奥深く」、急速に改善していると述べた。同社は、この機能の購入価格や月単位での使用の申し込みを値下げし、無料トライアルを提供している。また、 CEOによると、ある大手自動車メーカーとFSDのライセンス供与について協議したという。
「もう一度、テスラ株のことを考えている人は、本当にFSDを推進すべきだと強くお勧めしたい」とマスク氏は電話会談の終わり際に語った。 。」
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