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テスラの抗議が広がると、エロン・マスクはレストランビジネスに参入する準備ができています

ロサンゼルスのサンタモニカブルバードでレトロフューチャイスティックなダイナーが立ち上がっています。湾曲、銀色、2つの屋外フィルムスクリーンに囲まれた脇にある、空飛ぶ円盤が1950年代のドライブイン映画から出て駐車場で休むように見えます。オープニング日は発表されていませんが、テスラの終夜のダイナー、劇場、充電ステーションは明らかに進行中です。つまり、同社のリーダーであるElon Muskがホスピタリティビジネスに参入しようとしていることを意味します。2023年、マスク氏 xに投稿 テスラが街にダイナーを作るだろうと、彼はそれを「グリースはスーパーチャージャーでジェットソンに出会う」と説明した。彼がしばしばやったように、彼は再発明の熟した主要な文化に指を置いた - この場合、電気自動車の時代のガスステーションダイニングは、タンクの補充にかかるよりも長く充電する必要があります - そして、それに先見の明のあるジー・ウィズのスピンを置きます。これらはすべて、テスラのレストランへの進出を、少し前に見えるよりもはるかに搭載された見込み客になっています。エンジニアリングおよび建築会社によって設計されたハーフエーカーの複合施設の建設 スタントゥック2023年9月に始まってから急速に移動しています。墓石のように舗装された駐車場に立っている白い充電ステーションの上には、2022年に提出された建物の摂取申請書が約30分間続くか、車両を担当するのにかかる時間がかかると述べました。ダイナーの湾曲した壁と窓の後ろで、キルティングされた移動毛布は、円形の宴会のように見えるものに包まれています。鋭い目のオブザーバーは、 Teslaアプリが更新されました 1月にダイナーメニューのコードを使用します。何ヶ月もの間、同社は食べ物を提供することについて有名なシェフに近づいてきました。キャロライン・スタインとスザンヌ・ゴインが所有しているとき ルッカグループ ロサンゼルスのレストランでは、2023年にテスラからダイナーの運営について調査を行い、彼らはそれに反対しました。このレストランには酒類の免許はないだろう、とスタイン氏は言った。スタインさんはそれについて考えを変えていませんが、彼女は今では自動車メーカーを違った見方をしています。先週、彼女はテスラを電気BMWに置き換えました。「この人は、すべての人の日常生活に起こっているすべてのことにおいて、このような大きな役割を果たしてきました」と彼女はマスク氏について語った。 「そして、この人が選出されなかったと思うと、それはとてもクレイジーです。」ヴォルフガングパックケータリングアカデミー賞の後、毎年恒例の党にチキンポットやその他の食事を提供することは、秘書の会話について話すために匿名を求めた議論の知識を持つ人によると、ほぼ同時にテスラからアプローチされました。会社はコメントのリクエストに応答しませんでした。このプロジェクトは非常に密接に警備されているため、レストラングループは最初に非公開契約に署名しなければならないため、とりわけ、契約自体の開示を禁止していると、匿名を署名したために匿名を要求した2人によると。テスラはコメントのリクエストに応答しませんでした。多くのシェフにとって、注目を集めることが事実上保証されている革新的なレストランを運営する機会を提供する、非常に資金提供された会社は、答えられた祈りです。インタビューで、いくつかのレストラン経営者は、テスラが電話した場合に興味があると言いました。「エキサイティングに聞こえます」と所有するシェフのウォルター・マンズは言いました 共和国 妻のマルガリータとロサンゼルスで。 「先日、彼女はテスラを買いたいと言ったので、彼女がどんな側にいるのかを伝えることができます。」ニューヨークに拠点を置くシェフのジョン・フレイザーは、しばらく前に彼と彼のグループの他の人々が言った、 JFレストラン、彼らが改善の余地を見たジャンルであるガスステーションフードについて話し始めました。「場所やフードサービススタイルが、食べ物や飲み物が私たちの生活に取り入れられる方法を変えるときはいつでも、私はそれに関与したいと思っています」とフレイザー氏は言いました。 「この場所は、ガソリンスタンドやコンビニエンスストアが何であるかという考えを変えているため、そうする可能性があります。」カリフォルニアのテスラ車両の登録中 昨年は約12％減少しました。 モデルYはまだ遠く離れていました ベストセラーの新しい車 州で。ロサンゼルスほど迅速かつ熱心にテスラに訪れたアメリカの都市はほとんどありませんでした。そこでは、ガス価格、暖かい気候、環境意識、地元の政策、および電車レースでの会社の有利なスタートは、市のデフォルトの自動車メーカーのようにテスラを共謀しています。テスラへのこの地域の初期の愛情はインスピレーションを受けました シャックを振る 2016年に最初のロサンゼルスの場所を開設する前に、提案で会社にアプローチすること。「私たちは、「私たちはテスラの土地にいます。駐車場に充電ステーションを置きたいかどうかを見てみませんか？」電気車両メーカーは当時興味がなかった、とマイヤー氏は言った。彼は、ダイナープロジェクトについて話をしていなかったが、おそらくそれを引き受けないだろうと言った。彼のレストランが博物館や球場などと協力する前に、マイヤー氏は、「私たちの芸術作品がそのフレームに属しているかどうかを自問します」と言いました。テスラに関しては、「それは私が選ぶフレームではない」と彼は言った。 「10年前には、その時点で別の輝きがあったと思うので、私は10年前にいるかもしれません。」当時、ブランドは「すべて環境に関するものでした」と彼は言いました。 「それはかなりクールなもののように思えました。」シェフのポール・カハン、 おもてなしの1つ シカゴでは、いくつかの理由でマスク氏の会社と協力することに興味がないと言いました。 「私は狂気から離れて、団結に寄りかかることを好みます」と彼は言いました。多くのレストラン経営者は、人々が現在会社について持っているという戦闘的な見解のために、テスラについての意見を表明することに消極的です。「私の友人のほとんどがこれに「はい」と言っているとは想像しません」とロサンゼルス郡に住んでいるシェフのデイビッド・チャンは言いました。 「しかし、両側がどれほど偏っているかのために、彼らが公にそれを言いたいと思うことは想像できませんでした。」かつて特定の論争のある問題は、アメリカの政治の第三の鉄道と呼ばれていました。現在、アメリカの政治はすべて3番目の鉄道です。環境や移民のイメージの一部などの問題について価値を作ることに慣れているレストラン経営者にとって、世論の横断的な電流をナビゲートすることは挑戦的です。ロサンゼルスホスピタリティコミュニケーションエージェンシーの創設者であるマックスブロックは、他のレストランのシェフは、取引に署名する前にマスク氏の評判を計算に取り入れなければならないだろうと述べています。 carvingblock。一方、ドライバーが充電ステーションから映画を見ることができるダイナーは、ローラースケートでカルホップが届けられた食事を食べることができます。 #テスラの抗議が広がるとエロンマスクはレストランビジネスに参入する準備ができています