テスラのサイバートラックが中国のBYD施設で発見 — 中国での発売は計画中?

テスラは、サイバートラックが中国でデビューする可能性について再び憶測を呼んでいる。最近そのような噂を却下した後、自動車メーカーはその話題を再燃させる行動をとった。

特に、サイバートラックは中国のBYD施設で発見され、この地域におけるテスラの計画に対する疑問が高まっている。

さらに、 イーロン・マスク率いる企業 サイバートラックのエネルギー消費量を評価するために、中国工業情報化部（MIIT）に提出した。

この措置により、12月11日にこの車両は自動車エネルギー消費ラベルを取得し、同社が中国の規制プロセスに深く関与していることを示した。

Cybertruck が MIIT データベースに登場

MIITのデータベースによると、サイバートラックは航続距離618キロメートルのM1乗用車に分類されている。

重量 3,104 キログラムの電気トラックは、206 kW、222 kW、および 222 kW のピーク出力を提供する 3 モーター構成を備えています。

これらの仕様は、ピックアップセグメントの電気性能を再定義するというテスラの野心を強調しています。

これらの動向が中国の差し迫った発売を示唆しているかどうかはまだ分からないが、中国におけるサイバートラックの存在が注目を集めていることは間違いない。

サイバートラックは 100 キロメートルあたり 22.6 kWh の電力を消費します。これは、100 キロメートルあたり 2.62 リットルの燃料に相当します。

これは、100 キロメートルあたり 14.92 人民元 (2.1 ドル) の推定エネルギーコストに相当します。

データベースによると、サイバートラックの航続距離は、エアコンをオンにした高温条件では約 15% 減少し、暖房とエアコンの両方を作動させた低温条件では約 40% 減少します。

Cybertruck の中国デビューが近づく

現時点ではさらなる詳細は明らかになっていないが、この申請により、中国がサイバートラックを発売する可能性について、微博や微信などのソーシャルメディアプラットフォームですでに憶測が飛び交っている。

地元メディア「イーチェ」の最近の報道によると、テスラは現在、歩行者衝突防止のための国内市場へのアクセス要件を満たすためにサイバートラックを改造しているという。報告書ではそれ以上の詳細は明らかにされていない。

自動車エネルギー消費ラベルの確保は、自動車会社に必要な多面的なコンプライアンス プロセスの 1 つのステップにすぎないことは注目に値します。 中国にモデルを導入する。

として CNEVポスト Cybertruck のレーベル受領書は、必ずしも中国での発売が差し迫っていることを示すものではない可能性があると指摘しています。

テスラは2019年11月にサイバートラックをデビューさせ、2023年11月30日に米国での納車を開始した。

戦略的な動きとして、テスラは1月下旬、中国の複数の都市でサイバートラックを巡回し、ピックアップトラックのイメージを和らげるためのクロスオーバーワゴンとして位置づけた。

中国におけるサイバートラックの今後の道のり

テスラの最高経営責任者（CEO）イーロン・マスク氏は1月14日、X（旧Twitter）で「サイバートラックを中国で道路合法化するのは非常に難しいだろうが、展示用にいくつかのプロトタイプを出荷することは可能だ」と語った。

マスク氏は具体的な法的障害については明らかにしなかったが、中国では通常、ピックアップトラックは小型トラックに分類され、セダンやSUV、MPVなどの乗用車と比べて販売が大幅に制限される数多くの規制が課せられている。

今月初め、テスラがサイバートラックを中国市場に導入する計画についての噂が流れたが、その後これらは否定された。

12月2日、地元メディアのジエミアンは、テスラの中国チームの発言として、テスラには同モデルを中国で販売する当面の計画はない、と伝えた。

この否定にもかかわらず、サイバートラックは中国のBYD施設で目撃されている。

中国のBYD施設でテスラのサイバートラックが発見される

中国のBYD施設で目撃されたテスラのサイバートラックは興味深い。これは中国の自動車メーカーに、テスラの最新の電気自動車技術革新に関する貴重な洞察を提供する可能性がある。

あ 40秒のビデオ ソーシャルメディア上では、BYDの従業員が全電動ピックアップトラックを詳しく調べている様子が広まっている。

ビデオには、BYDの従業員と思われる人々がサイバートラックを施設内に乗り入れる前に、その外装と内装を精査している様子が映っている。

車のテールゲートも精密検査を受けました。

ビデオによると、BYD が取得した Cybertruck は、白いインテリアとホイールのデザインからわかるように、Foundation シリーズ モデルであるようです。

これはBYDにとって何を意味しますか?

中国の自動車大手ビルユアドリームス（BYD）は、中国施設でサイバートラックのベンチマークを行っている可能性が高い。

自動車業界におけるこの一般的な手法には、改善と革新の余地がある領域を特定するために競合他社の製品を詳細に分析することが含まれます。

BYDが内部コンポーネントをより良く理解するためにサイバートラックの分解を実施するのではないかという憶測もある。

テスラ サイバートラックはおそらく、今日路上で最も破壊的な車両の 1 つであり、その影響は角ばった残忍なデザインを超えて広がります。

中国のピックアップ トラック市場は比較的小さいものの、地元の電気自動車愛好家はテスラ サイバートラックに大きな関心を示しています。

これは、複数の都市で大勢の観衆を集めたサイバートラックの中国ツアー中に明らかだった。