テスラ、2025年に「より手頃な価格の」車を発売する計画を発表後、株式市場で約12％反発

マドリッド、4月24日 (ヨーロッパプレス) –

テスラ株は、今年後半か2025年初めに「より手頃な価格の」車を発売する計画を発表した後、ウォール街で約12％反発した。

取引初期段階でのこうした前進にもかかわらず、上昇率は最大16％に達したが、イーロン・マスク氏率いる同社株は今年これまでに累積で35％下落した。

「より手頃な価格のモデルを含むこれらの新しい車両は、当社の現行プラットフォームの一部に加えて次世代プラットフォームの一部も使用しており、当社の現在の車両群と同じ製造ラインで生産できる」と同社は述べた。

このようにして、米国企業は「2025年後半の生産開始前に新モデルの発売を加速するため、将来の車両ラインナップ」を更新した。 テスラのイーロン・マスク最高経営責任者（CEO）はアナリストとの電話会議で、「したがって、今年の終わりまでではないにしても、2025年初めのような状況になると予想している」と説明した。

具体的には、テスラは、今回のアップデートにより「予想よりも小さなコスト削減につながる可能性がある」ものの、これにより同社は「不確実性の時代における『設備投資』の観点から、より効率的な方法で車両台数を慎重に増やす」ことが可能になると説明している。

テスラは「これにより、現在計画されている約300万台の最大生産能力を最大限に活用することができ、新しい製造ラインに投資する前に2023年の生産比で50％以上の成長が可能になる」と詳述した。

有名なテスラ・モデル2をほのめかしながら、「手頃な価格の」モデルについて尋ねられたマスク氏は、「その面で言いたいことはすべて言ったと思う」とだけ述べた。

テスラは、2024 年 1 月から 3 月までの帰属純利益を 55% 削減して 11 億 2,900 万ドル (10 億 5,650 万ユーロ) にしました。その一方で、調整後総営業利益 (EBITDA) は 33 億 8,400 万ドル (31 億 6,630 万ユーロ) で、前年度より 21% 減少しました。 2023 年の第 1 四半期。

同社は、この数量減少の原因を、カリフォルニア州フリーモント工場でのモデル3の生産増強の更新と、「紅海紛争とベルリンの巨大工場への攻撃」による出荷の迂回による工場閉鎖のせいだとしている。