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テスラ、2年以内に米国車向けの中国製部品を禁止へ

米経済紙ウォール・ストリート・ジャーナルが関係筋に基づいて報じた。イーロン・マスク氏の自動車ブランドとそのサプライヤーは、すでに中国から輸入された一部の部品を交換している。 イーロン・マスク氏への巨額報酬をめぐって緊張が高まる:「最大1兆ドルのボーナス授与には争いがつきもの」 テスラは中国と米国の関税合戦による価格変動に苦戦しており、明確な価格戦略をとることが難しいと言われている。テスラは過去2年間、関税の脅威を理由に米国工場向けの北米製品の購入を増やしてきた。売上崩壊テスラのニュースは、米国の自動車ブランドの中国での販売が崩壊しているときに発表された。テスラの10月の中国販売台数は2万6000台にとどまり、35.8%減と3年ぶりの低水準となった。中国の電気自動車市場におけるテスラの市場シェアはわずか3.2%だ。 欧州の自動車生産、Nexperiaチップ不足で数日以内に停止へドナルド・トランプ米大統領の関税発動と、潜在的なレアアース生産のボトルネックやチップ不足をめぐる自動車メーカー間のパニックにより、自動車メーカーは部品や原材料の主要供給国である中国への依存を再考するようになっている。ゼネラルモーターズは今週初め、数千のサプライヤーに対し、サプライチェーンから中国製部品を排除するよう呼び掛けた。 1763255359 #テスラ2年以内に米国車向けの中国製部品を禁止へ 2025-11-15 22:01:00

テスラ、2年以内に米国車向けの中国製部品を禁止へ

米経済紙ウォール・ストリート・ジャーナルが関係筋に基づいて報じた。イーロン・マスク氏の自動車ブランドとそのサプライヤーは、すでに中国から輸入された一部の部品を交換している。

テスラは中国と米国の関税合戦による価格変動に苦戦しており、明確な価格戦略をとることが難しいと言われている。テスラは過去2年間、関税の脅威を理由に米国工場向けの北米製品の購入を増やしてきた。

売上崩壊

テスラのニュースは、米国の自動車ブランドの中国での販売が崩壊しているときに発表された。テスラの10月の中国販売台数は2万6000台にとどまり、35.8%減と3年ぶりの低水準となった。中国の電気自動車市場におけるテスラの市場シェアはわずか3.2%だ。

ドナルド・トランプ米大統領の関税発動と、潜在的なレアアース生産のボトルネックやチップ不足をめぐる自動車メーカー間のパニックにより、自動車メーカーは部品や原材料の主要供給国である中国への依存を再考するようになっている。ゼネラルモーターズは今週初め、数千のサプライヤーに対し、サプライチェーンから中国製部品を排除するよう呼び掛けた。

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#テスラ2年以内に米国車向けの中国製部品を禁止へ
2025-11-15 22:01:00

執筆者について: nipponese

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