テイラー・スウィフトとイーロン・マスクがプライベートジェットの飛行を隠すことができるようになった

有名人が好む イーロン・マスク そして テイラー・スウィフト 彼らが自家用飛行機でどのくらいの頻度で旅行しているかが知られると、しばしば問題を引き起こした。 しかし、機知に富んだハイテク企業がスターたちの旅を明らかにするために利用するジェット追跡の時代は終わりを迎えようとしているかもしれない。

なぜなら、最近発表されたように、5月16日、ジョー・バイデン米国大統領は米国連邦航空局に対する100ページにわたる新しい規制に署名したからである。 この文書に含まれる連邦航空局（FAA）のプライバシー要件により、民間航空機の所有者は空の旅をさらに曖昧にすることが可能になる。

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有名人がフライトデータを匿名化

バイデン氏はFAAに対し、自家用機の所有者がデータの匿名化を要求できるシステムを構築するよう指示している。 その後、フライトの詳細を曖昧にする一時登録番号を使用して飛行します。 これにより、「法的に要求される物理的識別を除いて、同様の識別可能なデータまたは情報」が公的配布から除外されます。

現在、イーロン・マスク氏やテイラー・スウィフト氏のようなプライベートジェット所有者は、LADD（表示される航空機データの制限）リストとPIA（プライバシーICAO）アドレスという2つの連邦プログラムを利用して、自社の航空機を一般から隠すことができる。

ただし、新しい法律では申請者の海外旅行が許可されていますが、これまで所有者は米国外を旅行する際に PIA コードを交換する必要がありました。 また、公的に利用可能な航空機識別子とユーザーの飛行情報の数がさらに減少する可能性もあります。 それがどのようなものになるのかはまだ不明です。

ジェット追跡者のジャック・スウィーニー：「誰が誰なのかはまだ分かります」

著名なジェット追跡者で大学生のジャック・スウィーニーは、新法によって民間航空機が完全に隠蔽されるわけではないかもしれないと語る。 スウィーニーは、マスクが学生にマスクの自家用飛行機とその動きの追跡をやめさせるために5,000ドル、つまり約4,600ユーロを提供したことで有名になった オンラインで公開する。

「私が言いたいのは、だからといって我々がジェット機を追跡することを止められるわけではないということだ」と彼は投稿した。 バツ、この法律が議会を通過した直後。 「文脈上の手がかりに基づいて、誰が誰であるかを理解することはまだ可能です。」

この法律が可決される前は、LADD と PIA プログラムは無数のビジネスマンや有名人によって旅行を隠すために利用されていました。 しかし、それも万能薬ではありませんでした。

LADD と PIA は、FAA データを使用する Web サイトに所有者の飛行データが表示されるのを阻止しました。 これらには、Flight Aware や Flight Radar 24 などが含まれます。

ただし、情報は第三者を通じて収集される可能性があります。 「」などの一般公開されているソフトウェアADS-B 交換「プライベート無線を使用して、飛行高度や速度などのデータを追跡します。 文脈上の手がかりと同様に、FAA のプログラムにもかかわらず、ジェット機の追跡を可能にし続けています。

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マスク氏のフライトは理解しやすいと考えられている

「例えば、イーロン・マスク氏は、 ガルフストリームそして、この飛行機をテキサス州ブラウンズビルから出発し、同じ空港に到着する人は限られています」とスウィーニー氏は2022年にBusiness Insiderに語った。彼は今でもソーシャルメディアで著名なジェット機追跡アカウントを運営している。

ＦＡＡの報道官は、ＦＡＡは法律の要件に従うと述べた。

フォックス・ロスチャイルドLLPのパートナー兼航空弁護士で元FAA弁護士のマーク・ドンブロフ氏はBIのインタビューで、この法律はマスク氏のような著名人が近年提起してきた安全性への懸念に政府がようやく対応しつつあることの表れであると述べた。と。

「議会は本質的に、FAAが達成したい安全レベルについての権限を与えるものである」とダンブロフ氏は述べた。 「この目標を達成する手段を見つけるのはFAAの責任だ。」

「本当に必要なことは、情報の入手可能性とその使用方法を微調整する必要があることだと思います」と彼は付け加えた。

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