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チャールストンは自らを「バイクシティUSA」とみなす

ウェストバージニア州チャールストン — チャールストンは現在、自らを「バイクシティ USA」に指定しています。 首都は、主に USA サイクリング プロ ロード ナショナル チャンピオンシップの主催時に見られた最近の成功のおかげで、追加の愛称を選択しました。 5月に開催されたこのチャンピオンシップは、4日間のレース中に推定460万ドルの経済効果を生み出した。同市では、その 4 日間で訪問者の支出が 22% 増加しました。 チャールストンは今後 4 年間、USA サイクリング プロ ロード全国選手権を開催し続け、このレースはオリンピック予選イベントとして機能します。 チャールストン観光コンベンション・ビューローのティム・ブレイディ最高経営責任者(CEO)は、この名前の指定により、チャールストンでのサイクリングの拡大に対する熱意が高まるだけだと述べている。 ティム・ブレイディ 「私たちが確立したこの『バイクシティ USA』指定は、その熱意を今後 4 年間に活かすための方法です」とブレイディ氏は言います。 「私たちはこの全国選手権イベントをあと 4 年間開催するという基盤を持っており、それを活用したいと考えました。そして、サイクリングの目的地として私たちの街を宣伝する以上に良い方法はないでしょうか?」 ブレイディはまた、5年目のオリンピック予選レースは、世界中からバイカーを惹きつけようとする際に、この都市に優位性を与えると述べた。 「私たちをオリンピック自転車競技に参加させるということは、チャールストンを自転車競技の目的地として紹介するための本当に素晴らしい国内外のプラットフォームを持っていることを意味します」とブレイディ氏は語った。 選手権が都市にとって経済的な成功を収めたことを示す具体的なデータ以外にも、USA Cycling からのフィードバックは肯定的なものであることが判明しました。ブレイディ氏は、支援のために追加の町を必要とせずにイベントを完全に開催できるチャールストンの能力を組織が高く評価していると述べた。 「チャールストンは、初めてではないにしても、USA サイクリング…

チャールストンは自らを「バイクシティUSA」とみなす

ウェストバージニア州チャールストン — チャールストンは現在、自らを「バイクシティ USA」に指定しています。

首都は、主に USA サイクリング プロ ロード ナショナル チャンピオンシップの主催時に見られた最近の成功のおかげで、追加の愛称を選択しました。

5月に開催されたこのチャンピオンシップは、4日間のレース中に推定460万ドルの経済効果を生み出した。同市では、その 4 日間で訪問者の支出が 22% 増加しました。

チャールストンは今後 4 年間、USA サイクリング プロ ロード全国選手権を開催し続け、このレースはオリンピック予選イベントとして機能します。

チャールストン観光コンベンション・ビューローのティム・ブレイディ最高経営責任者(CEO)は、この名前の指定により、チャールストンでのサイクリングの拡大に対する熱意が高まるだけだと述べている。

ティム・ブレイディ

「私たちが確立したこの『バイクシティ USA』指定は、その熱意を今後 4 年間に活かすための方法です」とブレイディ氏は言います。 「私たちはこの全国選手権イベントをあと 4 年間開催するという基盤を持っており、それを活用したいと考えました。そして、サイクリングの目的地として私たちの街を宣伝する以上に良い方法はないでしょうか?」

ブレイディはまた、5年目のオリンピック予選レースは、世界中からバイカーを惹きつけようとする際に、この都市に優位性を与えると述べた。

「私たちをオリンピック自転車競技に参加させるということは、チャールストンを自転車競技の目的地として紹介するための本当に素晴らしい国内外のプラットフォームを持っていることを意味します」とブレイディ氏は語った。

選手権が都市にとって経済的な成功を収めたことを示す具体的なデータ以外にも、USA Cycling からのフィードバックは肯定的なものであることが判明しました。ブレイディ氏は、支援のために追加の町を必要とせずにイベントを完全に開催できるチャールストンの能力を組織が高く評価していると述べた。

「チャールストンは、初めてではないにしても、USA サイクリング プロ ロード ナショナル チャンピオンシップのすべてのコンポーネントを 1 つの都市の市域内で実行できたのは、初めての例の 1 つでした」とブレイディ氏は言いました。 「タイムトライアル、基準、ロードレースのすべてはチャールストン市の範囲内で行われ、他の場所ではそんなことは起こりません。」

ブレイディ氏は、チャールストンはレース以外にも、プロではないマウンテンバイカーにとってもユニークなサイクリングアドベンチャーを提供していると語ります。

「これは、非常に狭い範囲内でのサイクリングのさまざまな分野の組み合わせです」とブレイディは言いました。

チャールストンには、マウンテンバイクに手を出したくない人向けのカジュアルなサイクリングにも対応できる設備が間もなく整うでしょう。

キャピタル・コネクター・プロジェクトは、今夏に実施段階が予定されており、小道を拡張し、照明や標識を強化し、横断歩道を更新することにより、市内の川沿いエリアを強化し、より歩きやすく、自転車に乗りやすいエリアにする予定です。

2,500万ドルの連邦RAISE助成金によって資金提供されているこのプロジェクトは、市のウェストサイドにあるマジックアイランドから始まり、35番街橋のたもとまで約3マイルにわたって行われる。キャピタル コネクターはまた、より多くの公衆トイレを設置することで、歩行者、ランナー、自転車利用者に向けて調整します。

ブレイディ氏は、このプロジェクトはカジュアルなバイカー全員にとってフレンドリーであり、素晴らしい景色を提供すると述べています。

「この美しい川沿いを利用して、カノーハ川の美しい景色を眺めながら、歩きやすく、ジョギングや自転車に適した道が作られ、初心者レベルのバイカーやジョギング、さらにはウォーキングをする人にも優しい道になっています。視覚的に魅力的で安全な道が生まれます」とブレイディ氏は語った。

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執筆者について: nipponese

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