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チビテはナバラが電気自動車の「リーダー」であり続けるよう充電インフラに注力している

大統領はイベリア半島のフォルクスワーゲングループの電動化責任者、ウェイン・グリフィス氏と会談した。 パンプローナ、9月9日(ヨーロッパプレス) - ナバラ州のマリア・チビテ大統領は今週月曜日、イベリア半島全体で電気自動車の導入を加速するために充電インフラの拡大を続ける必要があると主張した。同地域では「ナバラ州は計画された投資スケジュールを達成しており、他のコミュニティと比較してリーダー的存在」であり、登録率は全国平均の3倍の12%となっている。 同氏は、電気自動車部門を支援する措置を講じることで、「イベリア半島における電気自動車の普及は引き続き拡大する必要がある」と強調した。この点で、同氏は他の自治州に対し、税控除や充電ポイント設置への支援など、ナバラ州を「リーダーシップ」に導いた措置に重点を置くよう促した。「何よりも、全国の充電インフラに引き続き重点を置く必要がある。そうすれば、より多くの人々が電気自動車の購入を決断するようになるからだ」と同氏は強調した。 大統領はこのメッセージを、バルセロナでイベリア半島のフォルクスワーゲン グループの電動化責任者であるウェイン・グリフィス氏と会談した際に伝えた。同氏はグリフィス氏とともに、カタルーニャの首都にあるグラシア通りにあるカーサ・セアトの作業場を訪問した。 チヴィテ氏は、ナバラ州とカタルーニャ州でフォルクスワーゲン グループが共同で取り組んでいる電動化推進の作業が順調に進んでいることを確認した。同氏によると、ナバラ州は同州史上最大の産業投資を予定通り進めている。同氏は、フォルクスワーゲン ナバラ州と周辺地域の自動車関連産業全体が集中的に取り組んでいる作業の重要性を指摘した。 彼女の説明によると、投資は予定通りに進んでおり、2026年からナバラ工場で電気自動車の製造が実現することになる。「ナバラで生産された電気自動車を販売するために、この実施がさらに拡大するようスペイン政府に提案するつもりだ」とチヴィテ大統領は述べ、フォルクスワーゲン・ナバラが製造する2万~2万5000ユーロ程度の車がイベリア半島での電気自動車の確実な普及の鍵となるだろうと付け加えた。 今週月曜日、大統領はバルセロナから Route 35 のメンバーとのビデオ会議に参加した。Route 35 は、自動車業界に関係する公的および民間のエージェントが欧州委員会の主導でこの分野の課題に取り組むために設立したプラットフォームである。セッションの議長は、域内市場担当委員のティエリー・ブルトンが務めた。 自動車地域連合会長として会議に参加したチヴィテ氏は、演説の中で、昨年6月に行われた選挙後の新議会と新欧州委員会の設立を受けて、自動車部門の欧州産業戦略を推進するための努力を倍加するよう要請した。 同氏は、この戦略には十分な財政支援、持続可能な流動性、そして「経済競争力の観点からだけでなく、各活動や各仕事の背後にいる人々の人間的側面からも」設計された再産業化と再転換のプロセスに報いる税制が必要だと述べた。 この点に関して、彼は、すべての地域が同じ方向に進むことを可能にする測定可能な結果を得ることの重要性を強調した。この目的のために、彼は「地域で何が起こっているかを現実的に把握し」、それぞれの地域の状況や状況に合わせた対策を適用できるようにし、「誰も取り残されない公正でまとまりのある移行を保証する」ための「有用な監視ツール」の導入を要請した。 「欧州は重要かつ戦略的な局面にあり、デジタル化と持続可能性への取り組みの観点から、業界がどこに向かうべきか、そして私たちが望む経済的、そして社会的モデルにおいてその役割が何であるべきかを決定する際には勇気を持たなければならない」と同氏は述べた。 #チビテはナバラが電気自動車のリーダーであり続けるよう充電インフラに注力している

チビテはナバラが電気自動車の「リーダー」であり続けるよう充電インフラに注力している

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2024-09-09 16:20:05

大統領はイベリア半島のフォルクスワーゲングループの電動化責任者、ウェイン・グリフィス氏と会談した。

パンプローナ、9月9日(ヨーロッパプレス) –

ナバラ州のマリア・チビテ大統領は今週月曜日、イベリア半島全体で電気自動車の導入を加速するために充電インフラの拡大を続ける必要があると主張した。同地域では「ナバラ州は計画された投資スケジュールを達成しており、他のコミュニティと比較してリーダー的存在」であり、登録率は全国平均の3倍の12%となっている。

同氏は、電気自動車部門を支援する措置を講じることで、「イベリア半島における電気自動車の普及は引き続き拡大する必要がある」と強調した。この点で、同氏は他の自治州に対し、税控除や充電ポイント設置への支援など、ナバラ州を「リーダーシップ」に導いた措置に重点を置くよう促した。「何よりも、全国の充電インフラに引き続き重点を置く必要がある。そうすれば、より多くの人々が電気自動車の購入を決断するようになるからだ」と同氏は強調した。

大統領はこのメッセージを、バルセロナでイベリア半島のフォルクスワーゲン グループの電動化責任者であるウェイン・グリフィス氏と会談した際に伝えた。同氏はグリフィス氏とともに、カタルーニャの首都にあるグラシア通りにあるカーサ・セアトの作業場を訪問した。

チヴィテ氏は、ナバラ州とカタルーニャ州でフォルクスワーゲン グループが共同で取り組んでいる電動化推進の作業が順調に進んでいることを確認した。同氏によると、ナバラ州は同州史上最大の産業投資を予定通り進めている。同氏は、フォルクスワーゲン ナバラ州と周辺地域の自動車関連産業全体が集中的に取り組んでいる作業の重要性を指摘した。

彼女の説明によると、投資は予定通りに進んでおり、2026年からナバラ工場で電気自動車の製造が実現することになる。「ナバラで生産された電気自動車を販売するために、この実施がさらに拡大するようスペイン政府に提案するつもりだ」とチヴィテ大統領は述べ、フォルクスワーゲン・ナバラが製造する2万~2万5000ユーロ程度の車がイベリア半島での電気自動車の確実な普及の鍵となるだろうと付け加えた。

今週月曜日、大統領はバルセロナから Route 35 のメンバーとのビデオ会議に参加した。Route 35 は、自動車業界に関係する公的および民間のエージェントが欧州委員会の主導でこの分野の課題に取り組むために設立したプラットフォームである。セッションの議長は、域内市場担当委員のティエリー・ブルトンが務めた。

自動車地域連合会長として会議に参加したチヴィテ氏は、演説の中で、昨年6月に行われた選挙後の新議会と新欧州委員会の設立を受けて、自動車部門の欧州産業戦略を推進するための努力を倍加するよう要請した。

同氏は、この戦略には十分な財政支援、持続可能な流動性、そして「経済競争力の観点からだけでなく、各活動や各仕事の背後にいる人々の人間的側面からも」設計された再産業化と再転換のプロセスに報いる税制が必要だと述べた。

この点に関して、彼は、すべての地域が同じ方向に進むことを可能にする測定可能な結果を得ることの重要性を強調した。この目的のために、彼は「地域で何が起こっているかを現実的に把握し」、それぞれの地域の状況や状況に合わせた対策を適用できるようにし、「誰も取り残されない公正でまとまりのある移行を保証する」ための「有用な監視ツール」の導入を要請した。

「欧州は重要かつ戦略的な局面にあり、デジタル化と持続可能性への取り組みの観点から、業界がどこに向かうべきか、そして私たちが望む経済的、そして社会的モデルにおいてその役割が何であるべきかを決定する際には勇気を持たなければならない」と同氏は述べた。

#チビテはナバラが電気自動車のリーダーであり続けるよう充電インフラに注力している

執筆者について: nipponese

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