ダブリン空港は、技術的なグリッチグラウンドのフライトとトリガートラベルカオスを英国中にトリガーするため、乗客に遅れの可能性を助言します。

「今夜、ダブリン空港との間でのフライトとフライトへの遅れが可能です。これは、英国で現在解決された航空交通管制問題のために可能です。これは、今日の午後に約30分間英国を飛行するフライトに影響を与えました」とダブリン空港は声明で述べました。「今晩飛行する乗客は、フライトの最新情報のために航空会社に直接連絡することをお勧めします」。ガトウィック空港によると、航空管制の「技術的問題」が英国中のすべてのアウトバウンドフライトに影響を与えていますが、ロンドンの空域はすべて、技術的な失敗のために早期に閉鎖され、数百便が接地されています。助手席は、ヒースロー空港のターミナル5の滑走路に近づきます。ロイター/クリスJ.ラトクリフ/ファイル写真90秒の今日のニュース - 7月30日水曜日 イングランドとウェールズの宇宙空間を運営するナットは、次のように述べています。「この問題の影響を受けたすべての人に謝罪します」。全国的なシャットダウンの原因は、「レーダーの問題」と言われています。ライアンエアは、航空会社が「さらに別の」航空交通制御システムの故障と説明した後、NATS CEOのMartin Rolfeの辞任を求めています。声明の中で、ライアンエアは、システムの障害が4時間以上遅れを引き起こし、多くの航空会社のフライトが転用され、数千人の乗客を混乱させたと述べた。スポークスマンは、多くの人が「待望の」夏休みのために旅行する乗客が不必要な遅延の対象となっていることは「容認できない」と述べた。「マーティン・ロルフがNATの継続的な管理ミスのために、乗客が再び遅延と混乱に襲われているのはとんでもないことです」とライアンエアー・ニール・マクマホンは言いました。「さらに別のATCシステムの障害により、英国の空域が閉鎖されたため、何千もの乗客の旅行計画が破壊されています。「2023年8月のNATSシステムの停止以来、レッスンが学んでいないことは明らかであり、その結果、乗客は引き続き苦しんでいます」。イングランドとウェールズのすべての空は、ハンプシャーのスワンウィックの本部から、英国の航空交通管制センターであるNatsによって管理されています。レーダーの故障により、コントローラーはどの飛行機が空の場所であるかを確認できなくなり、飛行の安全性に影響を与える可能性があります。ブリティッシュ・エアウェイズは、この問題は「私たちのフライトの大部分に影響を与える」と述べた。ガトウィック空港は、英国中のすべてのアウトバウンドフライトに影響を与えていると述べました。バーミンガム空港によると、「多くの英国空港からの飛行機が停止されている」と述べた。英国の空港に到着する予定のいくつかのフライトは、保持パターンを実施したり、他の場所で迂回したりすることを余儀なくされています。EU全体の航空交通管制庁であるユーロコントロールは、ロンドンの管理地域は「技術的な問題のために一時的に利用できない」と述べました。Eurocontrolの通知によると、問題は今日の午後早くに始まりました。英国の空を担当する航空交通管制会社であるNATのスポークスマンは、「技術的な問題」を認めましたが、問題がいつ修正されるかを示すことはできないと述べました。彼は次のように述べています。「Nats Swanwick Air Traffic Control Centerでの技術的な問題の結果、私たちは常に最優先事項である安全を確保するために、ロンドンの管理地域で飛行する航空機の数を制限しています。詳細を確認し、コンテンツを読み込むためにそれらを受け入れてください「これが引き起こす可能性のある遅延について謝罪します。私たちのエンジニアは、可能な限り迅速に問題を解決するために一生懸命働いており、私たちは航空会社と緊密に協力して混乱を最小限に抑えています。「この段階では、操作が正常に戻るまでにどれくらいの期間になるかを言うことはできません。「フライトのステータスについて航空会社に確認してください。」 #ダブリン空港は技術的なグリッチグラウンドのフライトとトリガートラベルカオスを英国中にトリガーするため乗客に遅れの可能性を助言します