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ダブリン空港、冬季は乗客数1,440万人に制限の可能性 – アイリッシュ・タイムズ

規制当局は、交通量が物議を醸している上限内に収まるようにするため、ダブリン空港での航空会社の今冬輸送人数を1,440万人に制限する可能性がある。計画立案者らは、2022年に開通する北滑走路の運用を許可する条件として、アイルランド最大の空港の年間乗客数を3,200万人に制限した。アイルランド航空局（IAA）は、上限に違反しないよう、同空港で運航する航空会社を10月27日から2025年3月29日まで最大1440万席に制限することを検討している。IAAは金曜日、「ダブリン空港の第1ターミナルと第2ターミナルの年間収容能力に関する計画条件を考慮する」ために、最近公表された決定草案で冬季制限の導入を提案していることを確認した。同当局は、もしそうすることを決定すれば、ダブリン空港で運航する航空会社に座席制限を課すのは初めてとなると付け加えた。ダブリン空港で航空会社への離着陸枠の割り当てを決定する制限を設定する責任を負う当局は、火曜日に決定を発表する可能性が高いと考えられている。この制限を課すという決定は、航空会社エアリンガスとライアンエアーをさらに怒らせる可能性があり、両航空会社は、旅行需要が高いにもかかわらず、この制限は成長に打撃を与え、航空運賃を押し上げることになるとして、航空運賃を押し上げていると主張している。両社は、ダブリン空港運営会社である国営企業DAAとともに、先月公表されたIAA提案への回答者70社の中に入ると考えられている。エアリンガスもDAAも金曜日にはIAAの提案についてコメントしなかったが、ライアンエアーは、そのような措置はクリスマスや中間選挙、スポーツイベントのために旅行を希望する人々に打撃を与えると警告した。広報担当者は「ダブリン空港の冬季の収容人数がこの時代遅れの旅客数3,200万人という上限によって制限された結果、アイルランドの乗客はこの冬、久しぶりに最高の運賃を受け取ることになるだろう」と述べた。ライアンエアは、冬季制限を「DAAによる単なる気を散らす戦術」として一蹴し、3,200万人の上限を期限までに4,000万人に引き上げる計画申請書を提出しなかったことを非難した。航空会社はまた、イーモン・ライアン運輸大臣が旅客数の上限を撤廃する緊急立法を施行できた可能性があると主張した。しかし、ライアン氏は計画プロセスに介入できないと繰り返し指摘してきた。DAAは昨年、空港の計画当局であるフィンガル郡議会に対し、3,200万人の上限を4,000万人に引き上げるよう申請したが、最終決定には数年かかる可能性があると考えられている。[ Dublin Airport passenger cap not breached last year in spite of data showing 33.2m used its facilities ]空港運営会社のケニー・ジェイコブズ最高経営責任者（CEO）は今週、DAAが手続きをスピードアップすると考えれば、年内に2回目の申請を提出する可能性があると述べた。IAA は、ダブリン空港の独立したスロット コーディネーターとして、Airport Coordination Ltd という会社を任命しました。同社はIAAが定めた制限に従って航空会社に発着枠を割り当てている。当局の決定草案は、航空規制当局には年間乗客数3,200万人の計画制限を強制する責任はないと強調し、遵守を確実にするのはDAAの役割であると主張している。ただし、計画条件には年間生産能力の制限が規定されており、当局が制限できると指摘している。旅客数の上限を支持する地元住民や空港近くに住む地域社会の代表者らは、IAAの決定草案に対する回答のうち約60件に責任があるとみられている。 #ダブリン空港冬季は乗客数1440万人に制限の可能性 #アイリッシュタイムズ