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2024-07-14 12:31:44
ロビー団体やフィナ・ゲール党の下級大臣は、ダブリン市中心部の混雑緩和計画は貿易にとって脅威だと警告しているが、証拠は何を示しているのだろうか？
ダブリンは、ドライバーにとって世界で2番目に遅い都市としてランク付けされました。写真: スティーブ・ハンフリーズ
これは、誰の言うことに耳を傾けるかによって、ダブリンをより住みやすい都市にするための変革的な取り組みなのか、それとも、ダブリンの小売業の中心地を空洞化させる、急いで実行された計画なのかが変わってくる。
昨年9月13日に発表され、来月から施行される予定のダブリン市中心部交通計画は、ここ数年で首都で提案された計画の中で最も野心的なものの一つだ。その目的は、市内中心部の交通量の60％を2つの運河の間に迂回させることで、市中心部がそこに止まらない自動車運転者の「ラットラン」として利用されるのを防ぎ、公共交通機関、自転車、歩行者を優先することだ。
#ダブリン市中心部の交通計画自動車の削減はビジネスに悪影響を与えるか