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ダアとケニージェイコブスは、空港オペレーターでの役員室の裂け目を解決するために弁護士を引き付けます – アイルランドタイムズ

DAAの最高経営責任者であるケニー・ジェイコブスは、国営の空港運営者の他のメンバーとの深刻な裂け目の中で、法律事務所のアーサー・コックスに会社との交渉において彼を代表するために関与しました。いくつかの情報源によると、フォールアウトは、その役割で3年未満の後に彼の出口につながる可能性があります。 バジル・ジーゲガン会長が率いるDAAの理事会は、法律事務所のマッキャン・フィッツジェラルドを保持して、それを代表することが理解されています。労使関係のベテランであるキーラン・マルベイは、双方の間で調停者として行動していると考えられています。 アイルランドの準州企業のCEOは通常5年間の契約を結んでいますが、ジェイコブス氏の契約はダブリン空港とコルク空港の運営者で7年間に設定されました。 彼の契約の残りの部分に添付された基本給与は、120万ユーロの北です。ジェイコブス氏は昨年、基本給料で285,000ユーロを受け取りましたが、年金拠出やその他の課税対象給付により、彼の総報酬はほぼ375,000ユーロになりました。 [ Rift opens up between DAA board and its CEO Kenny JacobsOpens in new window ]委員会がかなりの和解を含む出口契約に同意した場合、輸送大臣ダラグ・オブライエンは通知する必要があります。 ジェイコブス氏は、仕事の尊厳に関する問題に関連して、DAAのスタッフによる保護された開示訴状の対象でしたが、上級弁護士によって審査された後、申し立ては支持されなかったことが理解されています。 それでも、ジェイコブス氏と理事会の間の緊張は続いており、弁護士が関与し、問題が上級政府の人物の注意を引くことになりました。ジェイコブス氏は、アーサー・コックスの雇用法のパートナーであるCian Beecherから助言されています。「DAAは、保護された開示についてコメントすることから法律に制約されている」と同社の広報担当者は述べた。 「DAAの保護された開示ポリシーの下で提起されたすべての懸念がレビューされ、苦情が支持されていないことを確認します。機密の問題についてコメントすることはできません。」広報担当者は、双方を代表する法律事務所についてコメントすることを拒否した。ジェイコブス氏とアーサー・コックスのスポークスマンはコメントを拒否した。大臣の広報担当者は次のように述べています。 [of Transport] そのような問題についてコメントする。」 DAAは2023年後半に24億ユーロの投資計画を評議会に提出しました。しかし、地方自治体は、騒音規制当局がDAAからの文書を待っているため、このプロセスが停滞していると述べました。昨年のダブリン空港が3,200万人の旅客上限に違反した後、6月にFingal County Councilが執行通知を受けて遺体は襲われました。 4月が欧州司法裁判所からの別の判決が保留されていない場合以来、制限が事実上高等裁判所によって一時停止されているにもかかわらず、DAAは乗客の能力条件に準拠する2年間を与えました。 理事会は最終的に、評議会の命令を遵守しなかったことは控訴権のない刑事犯罪に相当するため、執行通知の司法審査を申請する以外に選択肢がないと判断した。司法審査を確認して、Geoghegan氏は声明で次のように述べています。「DAA委員会は司法審査の申請に同意しました。FingalCounty Councilと建設的に協力して、アイルランドの経済成功に貢献しながらダブリン空港、顧客とコミュニティを保護するインフラストラクチャアプリケーションを達成し続けます。」 #ダアとケニージェイコブスは空港オペレーターでの役員室の裂け目を解決するために弁護士を引き付けます #アイルランドタイムズ

ダアとケニージェイコブスは、空港オペレーターでの役員室の裂け目を解決するために弁護士を引き付けます – アイルランドタイムズ

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2025-09-11 18:19:00

DAAの最高経営責任者であるケニー・ジェイコブスは、国営の空港運営者の他のメンバーとの深刻な裂け目の中で、法律事務所のアーサー・コックスに会社との交渉において彼を代表するために関与しました。いくつかの情報源によると、フォールアウトは、その役割で3年未満の後に彼の出口につながる可能性があります。

バジル・ジーゲガン会長が率いるDAAの理事会は、法律事務所のマッキャン・フィッツジェラルドを保持して、それを代表することが理解されています。労使関係のベテランであるキーラン・マルベイは、双方の間で調停者として行動していると考えられています。

アイルランドの準州企業のCEOは通常5年間の契約を結んでいますが、ジェイコブス氏の契約はダブリン空港とコルク空港の運営者で7年間に設定されました。

彼の契約の残りの部分に添付された基本給与は、120万ユーロの北です。ジェイコブス氏は昨年、基本給料で285,000ユーロを受け取りましたが、年金拠出やその他の課税対象給付により、彼の総報酬はほぼ375,000ユーロになりました。

[ Rift opens up between DAA board and its CEO Kenny JacobsOpens in new window ]

委員会がかなりの和解を含む出口契約に同意した場合、輸送大臣ダラグ・オブライエンは通知する必要があります。

ジェイコブス氏は、仕事の尊厳に関する問題に関連して、DAAのスタッフによる保護された開示訴状の対象でしたが、上級弁護士によって審査された後、申し立ては支持されなかったことが理解されています。

それでも、ジェイコブス氏と理事会の間の緊張は続いており、弁護士が関与し、問題が上級政府の人物の注意を引くことになりました。ジェイコブス氏は、アーサー・コックスの雇用法のパートナーであるCian Beecherから助言されています。

「DAAは、保護された開示についてコメントすることから法律に制約されている」と同社の広報担当者は述べた。 「DAAの保護された開示ポリシーの下で提起されたすべての懸念がレビューされ、苦情が支持されていないことを確認します。機密の問題についてコメントすることはできません。」

広報担当者は、双方を代表する法律事務所についてコメントすることを拒否した。ジェイコブス氏とアーサー・コックスのスポークスマンはコメントを拒否した。

大臣の広報担当者は次のように述べています。 [of Transport] そのような問題についてコメントする。」

DAAは2023年後半に24億ユーロの投資計画を評議会に提出しました。しかし、地方自治体は、騒音規制当局がDAAからの文書を待っているため、このプロセスが停滞していると述べました。

昨年のダブリン空港が3,200万人の旅客上限に違反した後、6月にFingal County Councilが執行通知を受けて遺体は襲われました。 4月が欧州司法裁判所からの別の判決が保留されていない場合以来、制限が事実上高等裁判所によって一時停止されているにもかかわらず、DAAは乗客の能力条件に準拠する2年間を与えました。

理事会は最終的に、評議会の命令を遵守しなかったことは控訴権のない刑事犯罪に相当するため、執行通知の司法審査を申請する以外に選択肢がないと判断した。

司法審査を確認して、Geoghegan氏は声明で次のように述べています。「DAA委員会は司法審査の申請に同意しました。FingalCounty Councilと建設的に協力して、アイルランドの経済成功に貢献しながらダブリン空港、顧客とコミュニティを保護するインフラストラクチャアプリケーションを達成し続けます。」

#ダアとケニージェイコブスは空港オペレーターでの役員室の裂け目を解決するために弁護士を引き付けます #アイルランドタイムズ

執筆者について: nipponese

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