ポガチャルは今年、ジロ・デ・イタリア、ツール・ド・フランス、そしてワールドカップで優勝した。春にはアルデンヌのクラシックなリエージュ～バストーニュ～リエージュとストラーデ・ビアンケのグラベルレースでも優勝しました。 (写真提携 / ASSOCIATED PRESS | ダニエル・コール)
タデイ・ポガチャルはスペイン南部の太陽の光を浴びて快適に過ごしている。ファラオの栄光を完全に模倣した高級ホテルで、彼はジロやツール・ド・フランスなどで優勝した信じられないほど成功したシーズンを改めて振り返った。
「個人的にはこれまでで最高のシーズンだった。とても気分が良くて、すべてが特別でした。そして寝るときは本当に良い考えを持ちながら寝るのです。」
ただし、ポガチャルはただの睡眠モードにあるわけではありません。彼はすでにトレーニングキャンプで来シーズンに向けたフォーム作りに取り組んでいる。もっと輝かしいものになるはずです。
「改善はいつでも可能だと思います。経験が活きます。そして、私は自分自身を老人だとは思っていません。私はまだ若いし、改善の余地はある。」
大きな目標としてのミラン – サンレモ
彼はツアーでの黄色いジャージだけでなく、世界タイトルも守りたいと本気で思っている。そしてレインボージャージを着て、彼は最終的にクラシックなミラノ〜サンレモで勝利を収めたいと考えています。
「これはカレンダーの中で最も予測が難しいレースの一つだ。それは私が常に自分自身を証明したいと思っている分野でもあります。徐々に1位に近づいてきました。そして来年、それが目標の一つだ」
どうすれば彼はゴールに近づくことができるのか、どうすればゴール前の最後の厳しい登りでの戦いに確実に勝つことができるほど上手になれるのか。
トレーナーは熱中トレーニングと高地トレーニングを誓う
彼のトレーナーはすでに計画を立てているはずだ。昨シーズン、彼に理想的な準備をさせてくれた人たち。 UAEエミレーツで6年間コーチを務めたジェレオン・スワート氏は、ポガチャルの過去数年間のパフォーマンスの目覚ましい向上の最も重要な要素をここで見いだした。
「筋力トレーニングもひとつの側面であり、その後、ヒートトレーニングやより強度の高いインターバルトレーニングも行われたと思います。ドライバーはボリュームをこなすことで、これらのトレーニング刺激への適応を完璧にします。これは、血液中の最大酸素吸収能力に反映されます。ブドウ糖の貯蔵も改善され、ミトコンドリアの密度が増加します。」
これは、生物のさまざまなエネルギー貯蔵が強化されることを意味します。ミトコンドリアは、エネルギーの供給を担う細胞成分です。組織内のグルコース貯蔵は、タンク貯蔵において特に優れています。そして、血液がより多くの酸素を吸収できるようになると、より多くの燃料が筋肉に届きます。スワートはまた、ヒートトレーニングと高地トレーニングを組み合わせると誓っています。
高地トレーニングでは、酸素の輸送に不可欠な赤血球の数が増加します。ヒートトレーニングは、極端な気温への適応を確実にするだけではありません。最近の研究によると、これにより血液の流動性が高まり、特に、激しい運動中に表面組織がよりよく冷却され、結果的に持久力のパフォーマンスが向上することがわかります。すべては他のすべてとつながっています。しかし、どうすればポガチャルはさらに良くなることができるでしょうか?
「それは答えるのが非常に難しい質問です。もう少し筋力トレーニングをしたほうが良いかもしれないが、その他の欠点はあまり見られない。何かを見つけるには大変な努力が必要です。でも、そのレベルを維持できればそれでいいのです。しかし、おそらくいくつかの小さな改善点が見つかるかもしれません。」
AIの活用が役立つはずだ
ちなみに筋力トレーニングは主に上半身が対象となります。より筋肉質なボディを備えた Pogacar は、バイク上でより不快ではあるものの、空気力学的に有利なポジションを長時間維持できます。スポーツ科学者のスワートは、人工知能の使用による新しいアイデアを期待しています。チームはすでに作成済みです。彼女の名前はアンナです。彼女はすべてのドライバーからのデータを評価し、過去のレースを新しい方法で解釈し、ポガチャルがミラノ – サンレモで最もよく勝つ方法を説明することになっています。
ポガチャル氏の功績はこれまで、称賛と驚きの両方を引き起こしてきた。また、誠実にサービスが提供されているのかという疑問もありました。チームはそのような疑問にどのように対処しますか?前回のツール・ド・フランス優勝時にポガチャルを助けた一人、ニルス・ポリットはこう語る。
「はい、もちろん、自転車界は初期の頃非常に苦しみ、ライダーはすぐに撤退してしまいました。しかし、先ほども言ったように、私は彼に毎日会い、ここで毎日一緒にトレーニングしています、そして彼はまさに非常に強いドライバーです。たとえオフシーズンであっても、その違いに気づくだけで、彼には才能と活気があり、まさにこれほど極端な才能を持っているのです。」天性の才能と革新的な伴奏。
一酸化炭素プロセスは避けるべきです
少なくともチームはトレーニングキャンプのグレーゾーンからの撤退も発表した。 UAE首長国連邦は、物議を醸している一酸化炭素法を用いたヘモグロビン量の測定を将来的に中止したいと考えている。測定中に少量の一酸化炭素を吸い込んだ場合、高地トレーニングと同様の影響が生じる可能性があります。
そうなると、それはパフォーマンスを向上させるための人為的な方法、つまりドーピングになるでしょう。運転手が一酸化炭素ショックにさらされたかどうかは証明されていない。測定方法の放棄、そしてそれによる悪用の可能性の正式な拒否は、おそらくチームのトレーニングキャンプからの最も注目すべきメッセージだろう。
#タデイポガチャル氏は物議を醸す手法を避けたいと考えている