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ゾナ・フランカ工場はすでにエブロS700を生産している

先週の土曜日、バルセロナにある旧日産工場の組立ラインで車両が再び生産された。これはエブロと中国の奇瑞グループのおかげであり、施設の再産業化を担当しており、今後はアジアメーカーのブランドの一つであるエブロとオモダブランドのSUVを製造する予定である。 その日、カタルーニャ自治政府のサルバドール・イラ会長が議長を務める組織的イベントが開催され、施設の展示が行われた。さらに、ジョルディ・ヘレウ産業観光大臣も出席した。アルバート・ダルマウ大統領府カタルーニャ自治州大臣。ビジネスと産業のミケル・サンペール氏。欧州連合と対外行動担当、ジャウメ・デュシュ氏。そして経済と仕事、アリシア・ロメロ。 中国全人代常務委員会の趙楽基委員長も参加した。在スペイン中華人民共和国大使姚晶と在中華人民共和国スペイン大使。 この工場で生産される最初の車両は奇瑞 Tiggo プラットフォームをベースにした S700 SUV となり、今後数週間で S800 が続く予定です。これらのモデルの製造は、以前は産業用車両に特化していた歴史あるスペインのブランドの 70 周年と一致しています。 生産は 2 段階で行われます。まず、車両は工場で組み立てられ、2025年からはCKDとして知られる溶接、塗装、完全な組み立てプロセスが生産に組み込まれる予定です。これにより、近隣のサプライヤー企業の統合が可能になり、バリューチェーンが強化され、最寄りの産業構造にプラスの影響がもたらされます。 工場の生産開始式典に出席したカタルーニャ州自治政府のサルバドール・イラ会長。 エブロ エブロの親会社EVモーターズは4月に中国メーカーと戦略的提携を結び、官民投資によるゾナ・フランカ工場の再産業化が実現した。この契約により、他の国に拡大する前に、スペインとアンドラでのモデルのマーケティングとアフターセールスを目的としたエブロ SUV が誕生しました。さらに、奇瑞汽車がフランクフルト（ドイツ）にある研究開発センターと同様の研究開発センターをバルセロナに設立することも検討しており、その中でも世界中に4カ所ある。 «EVモーターズとエブロのプロジェクトは、スペインの自動車産業を回復し、変革することを目的としています。機関、労働組合、投資家、そしてパートナーである奇瑞汽車との協力のおかげで、私たちは歴史的な遺産と革新性を組み合わせた新世代の車両に命を吹き込んでいます。今日、私たちはバルセロナ自由貿易地域で自動車の製造を再開します。私たちのエブロ S700 は、再産業化への取り組みの現実という新たな段階の始まりを示しています」と EV モーターズ社長のラファエル・ルイスは述べました。 この企業は 10 月 14 日に BME Growth 株式市場にティッカー EBROM でデビューしました。 1株当たり6.88ユーロの基準価格で取引が開始され、企業評価総額は3億2,900万ユーロとなった。現在、資本金は約4億ユーロです。 #ゾナフランカ工場はすでにエブロS700を生産している