セルジオペレスレーシングリターンは、レッドブルリザーブオプションが開くと報告されています

あなたの土曜日のF1ニュースはここにあり、今から10日後には、2025年シーズンの各車がどのようになるかを知っていると思います。

それまでの間、新しいシーズンの始まりに近づくにつれて、F1の世界の別の日の見出しがあります。

F1ニュース：セルジオ・ペレスはル・マンズ・ドライブとリンクしています

セルジオ・ペレスは、2026年にキャデラックと一緒にフォーミュラ1グリッドに戻ろうとすることを目的として、今年24時間のルマンの潜在的な意欲とリンクしているとスペインで報告されています。

マルカのレポートは、ペレスがサーキットデラサルテのGTカテゴリの潜在的なドライブを検討していると主張しています。季節。

Red Bull Junior Arvid Lindbladは、フォーミュラリージョナルオセアニアのタイトルを獲得した後、FIAスーパーライセンスの資格を得ています。

レッドブルはリンドラードをニュージーランドに送り、冬のフォーミュラリージョナルオセアニアチャンピオンシップでレースをしました。チャンピオンシップで彼をラインに導くのに十分な強力なショーがありました。合計18ポイントがシリーズで勝利を収めました。

Lindbladは、18歳の誕生日に彼のスーパーライセンスを請求する資格があります。これにより、Red Bullは彼を予備ドライバープールに追加できます。

Max Verstappenは、11月にラスベガスでAcura Arx-06をテストし、「未来のために」車に出入りする方法を指示したときに冗談を言った。

彼は、今後数年間の耐久レースに参加するという野望について長い間話しており、今では肉体でハイパーカー機械を試す機会がありました。

FIAのモハメッド・ベン・スラエム大統領は、ジョニー・ハーバートがスチュワードとしての仕事で称賛したが、彼のメディアの仕事を考えると「利益相反」があったことを認めた。

ハーバートは、2025年のシーズンよりも先にスチュワードとして立ち止まり、彼の評論家はスチュワードの仕事と「矛盾しない」と見なされました。

ベン・スレイムは次のように述べています。「ジョニーは非常に良いコミッショナーでしたが、利益相反があり、彼はそれを知っています。

「あなたは大企業のジャーナリストになり、自分の視点を表現し、審判であるコミッショナーを演じることはできません。あなた [might] 「私の最高のケースのシナリオは、まあまあ勝利です。」

「彼は理解した [the decision] そして彼はFIAに感謝した [for the opportunity] そして、私たちは彼がしたことに感謝しました。」

他の場所では、マクラーレンはPlanetF1.comへの声明で、今シーズンGB3にステップアップしている元F1アカデミードライバーのBianca Bustamanteがチームの開発プログラムに参加していないことを確認しました。

マクラーレンは次のように述べています。「ビアンカは、2024年のマクラーレンのF1アカデミードライバーおよびドライバー開発プログラムメンバーでした。

「シリーズで彼女の2年間を完了したので、彼女が将来の幸運を祈り、チームへの貢献に感謝します。」

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