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2024-03-06 04:25:42
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セブ州委員会はオスメニャ大通り沿いのセブバス高速輸送プロジェクト建設の中止を勧告する2件の決議を採択
セブ、フィリピン – 元セブ市長のトマス・オスメニャ氏は、3月5日火曜日、州および市の当局者に対し、セブバス高速輸送（BRT）プロジェクトを中止しないよう警告し、そのような措置は援助国によるブラックリストに掲載される可能性があると警告した。
オスメニャ氏は記者会見で、州と市の両方の議員がCBRTプロジェクトの中止を求めているとの報道に「非常に動揺している」と懸念を表明した。
セブ市のマイケル・ラマ市長が批判した数日後、元市長は記者会見を呼びかけた。 停止命令 セブ島知事のグウェンドリン・ガルシアが建設プロジェクトの中止を命じた。
3月4日月曜日に発表された声明の中で、国会議事堂は、セブ州委員会がオスメニャ大通り沿いのCBRT建設の中止を勧告する2つの決議を採択したと発表した。 理由としては、交通渋滞による経済的損失や、このプロジェクトが議事堂の景観に悪影響を与えるとされる遺産保護への懸念などが挙げられている。
国会議事堂は、フィリピン国家歴史委員会 (NHCP) によって国定歴史建造物に指定されています。
州政府当局者らは、CBRTプロジェクトは法律で義務付けられている国家文化芸術委員会（NCCA）との事前協議や承認を受けていないと主張した。
セブ市議会議員ジェームス・アンソニー・クエンコ氏も 一時停止を求めた 最初のパッケージに関する問題が解決されるまで、プロジェクトのパッケージ 2 と 3 の作業を続けます。
しかし、オスメニャ氏は、国際協定の一部であることを考慮して、中央政府がプロジェクトの中止を許可する可能性について疑問を表明した。 同氏は、中央政府は国際的な二国間協定を危険にさらすことを望まないと述べた。
同氏は、市政府は寄付金の受取人であるため「少なくとも礼儀正しく」あるべきだと述べた。 数十億ペソのプロジェクト。
287億ペソに上るCBRTの資金需要は、総額108億6,700万ペソの融資収入と179億1,200万ペソの政府融資で賄われている。
融資収益のうち、13億7,800万ペソはクリーンテクノロジー基金助成金、63億8,000万ペソは世界銀行国際復興開発銀行（WB IBRD）、31億7,000万ペソはフランス開発庁からのものである。
オスメニャ氏は、運輸省（DOTr）はプロジェクトの提案者としてプロジェクトを継続し、必要な変更があればその後対処すべきだと述べた。
「明らかに省略されているものがあります。 しかし、何もないよりは何かがあった方が良いです」と彼は言いました。
CBRT プロジェクトは実施の遅れに直面しており、着工は最初の構想から 10 年以上後の 2023 年 2 月に行われました。
世界銀行によると、このプロジェクトはセブ島の交通状況を直接緩和するものではないかもしれないが、品質、サービスレベル、安全性、環境効率の面で都市旅客輸送システムを強化することが期待されている。 – Rappler.com
ウェニリン・サバロは現在サンスター・セブに所属するコミュニティ・ジャーナリストであり、2023年から2024年にかけてラップラー社の牡羊座ルフォ・ジャーナリズム・フェローを務めています。
#セブBRTプロジェクトを中止ブラックリストに載る