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ズデニコ・フジブに宛てたスーチャンクのビデオは新たな次元を迎えた

写真：Vít Hassan for PrahaIN.cz/Zdeněk Hřib 俳優のミハル・スチャーネクがソーシャルネットワーク上でプラハの交通担当副官とズデネク・フジブ副（海賊）を激しく批判し、多くのチェコメディアが報じた。政敵であってもコメントを容認するものではなく、例えばオンドジェイ・プロコップ氏（ANO）によれば、プラハの交通事情は悲喜劇に変わりつつあり、ユーモアがプラハの人々の防衛手段であると言われている。 「キノコ、キノコ、姿を見せろ、地面に隠れるな。お尻から頭を突き出しなさい、正しいキノコは怖くない。交通を混乱させたらすぐに蹴ってやる」と俳優のスチャネクはコラムの中で独り言を歌った。 ビデオ ソーシャルネットワークに投稿しました。 PrahaIN.cz サーバーは同日、つまり木曜日の午後に Zdeňko Hřib に連絡しました。彼は反応しなかったが、その間にスーチャネクを撮影した メッセージその中で同氏は、閉鎖の決定を机の上で行っていると考えるのは世間知らずであると述べた。 「私はあなたのために公共交通機関を使って仕事に行くようにしました。問題は、ここでは長年にわたってすべての修理が遅れていることです。」 しかし、政敵たちはフジブ氏の意見に同意していない。プラハのANO会長オンドジェイ・プロコップ氏によると、プラハの交通事情は悲喜劇に変わりつつあり、ズデニコ・フジブのせいで機嫌を損ねたくないプラハ国民の防衛手段はユーモアだと言われている。海賊団の会長の名前は交通崩壊の代名詞になるはずだ。 彼が喜んで受け入れられる提案はない、とプロコップ氏は不満を漏らす サーバーPrahaIN.czのProkop氏は、Zdenek Hřibe氏と協力することは不可能であると述べた。 「喜んで受け入れられる提案など存在しない。私たちが助けようとしたり、具体的な解決策を提示したりしても、いつも同じ結末になる。すべてが傲慢にもテーブルから流される。交通閉鎖の調整を求める全く論理的で非政治的な要求で、私自身がそれを経験している。議会で2年間、私は自治体、市区町村、市内企業のレベルで効果的な調整システムを提案してきた。無意味に幹線道路を掘り返し、プラハが崩壊するという理由だけでプラハが崩壊するという同じ過ちが繰り返されないように。同時に迂回路も作る」と批判する。 しかし、プロコップは、プラハのODSも批判の中に含めている：「ODSは選挙に勝利し、市の運営に責任のある市長を擁している。彼らはズデニコ・フジバを交通担当副官の地位に留めるだけでなく、私たちが何度か提案した彼の解任を何年も阻止した。彼らは一体となってエリート主義と軽蔑を混ぜ合わせたやり方でプラハを統治しており、人々の苦情、専門家の提案、反対派を無視している。そしてプラハの人々はこれを非常に認識している」まあ。」 私たちはデータに基づいて都市を管理している、とフジブ氏は過去に語った すでに述べたように、ズデニェク・フジブ氏はPrahaIN.czサーバーの質問には答えなかったが、夏に彼は、実質的なレベルに関する限り、プラハでは市内企業に勤める専門家、交通技術者、テレマティクスの専門家によって交通対策が計画されていると語った。 「もちろん、私だけがテーブルからこれを決定するという考えは非常に単純です。歩行者から自動車、バイクや自転車、公共交通機関の乗客に至るまで、あらゆる交通手段にとって魅力的な安全な環境を実現することは、非常に困難です。私たちはデータに基づいて都市を管理しており、他のヨーロッパの首都と比較して、プラハの道路の交通状況は非常に平均的です。たとえば、有名な会社TomTomの交通ランキングでは、衛星ナビゲーションに従ってそれを測定しています。プラハはヨーロッパの39の首都中22位に位置している」と彼は語った。 「反対意見が私について広まることが多いので、私は決してドライバーの反対者ではありません。私自身も、家族で大きな買い物をするときや、モラヴィアの両親に会いに行くときなど、必要なときは車を使います。私たちはまた、先人たちがここに残してくれた巨額のインフラ債務にも多額の投資をしています」と同氏は付け加えた。 彼は成功の例として、バランドフスケ橋、トロイスカ橋とシュトヴァニツカ橋の建設、ヴァーツラフ広場と博物館近くの新しいトラム路線の建設だけでなく、すでに完成したパンクラツのトラム路線についても言及した。 「我々はまた、リブシュからノヴェ・ドヴォリまでの新しい2キロの線路の有効な許可を取得している。そして、モジャニからリブシュにトラムを導入したのはつい最近のことだ。その間、プラハ4と5の間の新しい接続がドヴォレック橋に建設されており、これは私たちの主要プロジェクトであるトラム回路の一部となる。ドヴォレック橋は早ければ来春にも開通するはずだ。リベンスカ・スーモスティを順番に。」 ナッシェル氏によると、柱は今もそこにあるという。スチャネクは別のメッセージも録音した パトリック・ナシェル国会議員は、編集者らに語ったところによると、プラハは事実上常に車列が存在するという点で特殊であるという。 「プラハは信じられないほど混乱しており、調整機能はゼロだ。プラハより大きな大都市を訪れ、世界中を旅する私たち全員が、プラハで起きていることが信じられないことだと分かるだろう。誰もが朝や午後のラッシュアワーに渋滞することに慣れている。私がアメリカ合衆国にいた頃、8車線の高速道路があり、そこは完全に満車だったことを覚えているが、ラッシュアワーを外せば普通に車で行けたのを覚えている。しかし、プラハは典型的ではない。ピークの外に列ができているなんて、私にとっては信じられないことだ。彼らがいつまで活動家と連立を続けているのだろうかと思うほどだ。」 金曜日、俳優のミハル・スチャネクが別の映画を撮影した メッセージ ズデネク・フジブにとっては皮肉に満ちたものだった。 「フジブ氏は今日私のことを話していました。彼は交通機関にも、プラハという都市とも何の関係もない人です。私がおならをしたのですから当然です。完全に頭がおかしいのです。なぜならフジブ氏が閉会の仕事をしているのだと思っていたからです。彼はそこに立っていましたが、彼はそうではありませんでした。今日は私のせいで公共交通機関に乗っているからです。だから、みんなに好きなように乗ってくださいとは頼みませんでした。私も公共交通機関に乗りました。たぶん何度か、くそー、この街から」と彼はとりわけ語った。 #ズデニコフジブに宛てたスーチャンクのビデオは新たな次元を迎えた