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2024-01-23 13:17:40
東アフリカは長い間、地政学上非常に重要な地域であり、その結果、熾烈な競争の対象となってきました。 最近の米国主導の対抗措置で浮き彫りになったように、世界貿易にとって重要な回廊である紅海に面している。 フーシ派の攻撃 商業輸送について。 鉱物、家畜、農地、石油、天然ガスなどの資源が豊富です。 そして、アフリカの角は歴史的に、貿易と文化のつながりの点で、アフリカ大陸とアラビア半島の間の架け橋としての役割を果たしてきました。
多極化が進む世界で地政学的な競争が激化する中、21世紀に入ってもその重要性は衰えていない。 しかし、他の中東や世界の大国が程度の差こそあれ東アフリカとの関係を築いている一方で、アラブ首長国連邦は主導的な存在として際立っている。 最近の展開としては、 スーダンの残忍な内戦 エチオピアとソマリランドとの港湾アクセス協定は、地域問題におけるUAEの影響力のある役割にスポットライトを当てている。
この地域におけるUAEの焦点は、商業ルートを強化するために、単なる資源、特にスーダンの金鉱山に留まらず、港湾、物流、貿易接続を網羅している。 この分野への最初の進出は、2008 年に国有の DP ワールドによるジブチの港への投資から始まり、UAE の地政学的キットの重要なツールとして機能しています。 この動きは、イエメン南部のアデン港を運営する取り組みを含む広範な戦略の一環であり、紅海とアデン湾からインド洋に至る貿易ルートを制御する上で重要なステップである。
#スーダンとエチオピア東アフリカにおけるUAEの影響力を強調