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スペースXのスターシップがフロリダで打ち上げられ、混乱を招きすぎるとブルーオリジンとULAが警告

スペースXがNASAのケネディ宇宙センターから巨大なスターシップ・スーパーヘビー二段式ロケットを打ち上げる計画は、ライバルの宇宙企業2社の注目と懸念を集め、連邦当局に高さ492フィートのロケットの打ち上げを警告した。 未検証、危険、潜在的に混乱を招く可能性がある 国内で最も忙しい宇宙港とその周辺環境のために。ユナイテッド・ローンチ・アライアンスとブルーオリジンは、どちらもスペースコーストに大きな足跡を残しており、スペースXを直接の競争相手とみなしており、連邦航空局に書面による懸念を提出した。FAA は、ケネディ宇宙センターの 39A 発射台から年間最大 44 回スターシップを打ち上げることによる潜在的な影響を評価するための環境影響報告書を準備中です。SpaceX はまた、隣接するケープカナベラル宇宙軍基地に 2 番目のスターシップ発射台を設置することも検討しています。「現存する最大のロケットであるため、事故は深刻な、あるいは壊滅的な被害をもたらす可能性がある一方、通常の打ち上げ作業でも構造物、打ち上げ用ロケットのハードウェア、その他の重要な打ち上げ支援機器に累積的な影響を及ぼすだろう」とULAの関係者はFAAに宛てた22ページの書簡に記した。ULA引用 2023年4月、テキサス州ボカチカにあるスペースXのプライベート発射場でスターシップが爆発、半径6マイルにわたって破片を飛ばした。ケープでは、ULAの職員は、彼らの発射台は発射台39Aからわずか3マイル離れており、他の企業も近くに位置していると述べた。「同様の事故が再び発生すれば、その破片がULAの事業所に届き、人を傷つけたり、財産に損害を与えたりする可能性がある。また、スターシップでは打ち上げ時の推力増加が計画されているため、同様の打ち上げ失敗による破片がケネディ宇宙センター周辺のより広い人口密集地域に到達する可能性がある」とULAの書簡は述べている。ブルーオリジンはブレバード郡で2,700人以上のフルタイム従業員を雇用しており、将来のニューグレンロケット打ち上げに向けて、世界初の民間建設の大型打ち上げ施設の開発に10億ドル以上を投資している。ケープカナベラル:今日は打ち上げがある?フロリダでのSpaceX、NASA、ULAのロケット打ち上げ予定ブルーオリジンの役員らはFAAに宛てた3ページの書簡の中で、スターシップ・スーパーヘビーの打ち上げと着陸の頻度を「地元の環境、現地の運用要員、地元コミュニティへの影響が最小限となるような数に」制限することを提案した。そしてULAは、スペースXがスターシップをケネディ宇宙センターに持ち込むことを許可する代わりに、巨大ロケットを現在あるボカチカに留めておくという代替案を検討するよう政府に要請した。SpaceXのメディア関係者は、この件に関してコメントを求めるメッセージに返答しなかった。宇宙企業が契約を競う競合他社からのFAAのコメントの数日後、スペースXの創設者兼CEOであるイーロン・マスク氏はXのインタビューで「オリジンを訴えろ」という2つの言葉を述べた。一部のメディアは、スターシップの環境調査に関するコメントを億万長者、特にマスク氏とブルーオリジンの創設者ジェフ・ベゾス氏の戦いと表現した。しかし、フロリダ工科大学タイタスビル校のスペースポート教育センター所長ドン・プラット氏は、「大企業が公開フォーラムで競合他社について苦情を言うことができるのであれば、おそらくそうするだろう」と語った。「出所を考慮する必要があります。彼らは宇宙産業の鍵をSpaceXにただ渡したいとは思わないでしょう。 そして今、まさにそれが起こっているようだ「」とプラット氏は語った。「これは政府が不公平なことをしているとか、そういう理由ではない。ただ、スペースXはただ事業を営んでいるだけだ。彼らは自分たちの仕事をしている。彼らは成功している。そしてブルーオリジンとULAはどちらもそれに追いつくのに苦労している」と彼は語った。スターシップミッションの可能性は別として、 スペースXのロケットは、スペースコーストの49回の軌道打ち上げのうち46回を占めている。 今年これまでに、ULAは他の3回の打ち上げを達成しており、ブルーオリジンの関係者は年末までにニューグレンロケットの打ち上げを開始することを望んでいる。これら3つの宇宙企業は、 NASA の契約。 NASAがアルテミス計画で人類を月に着陸させるためにスターシップを選んだ後、スペースXとブルーオリジンの間の緊張が高まった。ブルーオリジンはNASAを相手取って訴訟を起こし、スターシップは「非常に複雑でリスクが高い」と主張した。2023年、NASAはアルテミス計画に2つ目の有人着陸システムを追加する予定だった。NASAは将来のミッションでスターシップとともに宇宙飛行士を月に着陸させるため、ブルーオリジンのブルームーンを選択した。ブルーオリジンとULAがスターシップの危険性を警告FAAはスターシップの環境影響評価書を準備中 ケネディ宇宙センターからの将来の打ち上げを認可するためのライセンスプロセスの一環として。これとは別に、米空軍は環境調査を実施している。 スペースXの目標は、スターシップ・スーパーヘビーの打ち上げを第37発射施設に導入すること 2026年までにケープカナベラル宇宙軍基地に配備される。ブルーオリジンとULAはFAAに宛てた書簡の中で、スターシップに関連するさまざまな危険性について警告した。両社の懸念の中には次のようなものがあった。ブルーオリジンは、スターシップ・スーパーヘビーの運用は、スペースコーストで運用されているどの打ち上げシステムよりも環境への影響が大きいと予想されており、2段式ロケットは「推進力として前例のない最大5,200トンの液体メタンを保持できる」と指摘した。大西洋のドローン船を使うのではなく、発射台39Aにブースターを着陸させることは、「システム障害のリスクをケネディ宇宙センター周辺のコミュニティ、企業、環境に移す」とULAは述べた。ブルーオリジンは、異常事態が発生した場合の従業員と資産の安全について懸念を表明し、破片の飛散、爆風による過圧、ソニックブーム、爆発、火災、騒音、大気中の毒素、危険物質に関する懸念を挙げた。他の打ち上げ業者への混乱。「スペースXは、6マイル圏内の2つの打ち上げ場から、これまでで最大のロケットを頻繁に打ち上げようとしています。スターシップの打ち上げ場が1つだけでも、その地域の他の打ち上げ業務に混乱を招き、重大な環境影響を引き起こす可能性があります」とULAは述べています。地元住民もスターシップの環境問題を懸念FAA の職員は、6 月 24 日までスターシップに関する一般の意見を受け付け、ブレバードの団体からも意見を聞いた。連邦機関は、6 月中旬にケープ カナベラルのラディソン リゾート アット ザ ポートと KSC ビジター コンプレックスで一般公開を主催した。 プロジェクトのウェブサイトはfaa.gov/space/stakeholder_engagement/spacex_starship_kscにあります。メリット島野生生物協会会長チャーリー・ベヌート氏はFAA宛ての書簡の中で、特に未開発のケネディ宇宙センターの敷地に新たな発射施設を建設するという選択肢と比較して、発射台39Aをスターシップ用に再利用したことを称賛した。しかし、タイタスビルに拠点を置く MIWA は、FAA の環境調査では次のような一連のスターシップの環境への影響に対処する必要があると主張しています。生態学的に危機に瀕しているインディアンリバーラグーンを保護するための雨水管理システムの品質。人工照明が営巣中のウミガメ、渡り鳥や営巣中の鳥、夜行性の野生生物に与える影響。大気の質、成層圏オゾン層の損傷、生息地の破壊、制御された焼却などの保全管理技術の実施能力、およびブルーオリジンの今後のニューグレンロケットを考慮した炭素排出への累積的な影響。メリット島国立野生生物保護区の職員は10ページにわたる書簡で、ケネディ宇宙センターとケープカナベラル宇宙軍基地の環境調査は「別々に検討されている関連した活動のようで、累積的な影響を含む2つの影響分析の効率と包括性が低下し、2つの分析の大幅な相互統合が必要になる」と指摘した。南東部漁業協会は、国防と宇宙探査の取り組みを支持するとコメントした。とはいえ、同協会はFAAの調査に、漁業従事者、地域社会、企業、レストラン、宿泊施設、フロリダの観光産業など、すべての利害関係者に対するスターシップの物理的、社会的、経済的影響を網羅することを望んでいる。…

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2024-07-09 13:33:02

スペースXがNASAのケネディ宇宙センターから巨大なスターシップ・スーパーヘビー二段式ロケットを打ち上げる計画は、ライバルの宇宙企業2社の注目と懸念を集め、連邦当局に高さ492フィートのロケットの打ち上げを警告した。 未検証、危険、潜在的に混乱を招く可能性がある 国内で最も忙しい宇宙港とその周辺環境のために。

ユナイテッド・ローンチ・アライアンスとブルーオリジンは、どちらもスペースコーストに大きな足跡を残しており、スペースXを直接の競争相手とみなしており、連邦航空局に書面による懸念を提出した。

FAA は、ケネディ宇宙センターの 39A 発射台から年間最大 44 回スターシップを打ち上げることによる潜在的な影響を評価するための環境影響報告書を準備中です。SpaceX はまた、隣接するケープカナベラル宇宙軍基地に 2 番目のスターシップ発射台を設置することも検討しています。

「現存する最大のロケットであるため、事故は深刻な、あるいは壊滅的な被害をもたらす可能性がある一方、通常の打ち上げ作業でも構造物、打ち上げ用ロケットのハードウェア、その他の重要な打ち上げ支援機器に累積的な影響を及ぼすだろう」とULAの関係者はFAAに宛てた22ページの書簡に記した。

ULA引用 2023年4月、テキサス州ボカチカにあるスペースXのプライベート発射場でスターシップが爆発、半径6マイルにわたって破片を飛ばした。ケープでは、ULAの職員は、彼らの発射台は発射台39Aからわずか3マイル離れており、他の企業も近くに位置していると述べた。

「同様の事故が再び発生すれば、その破片がULAの事業所に届き、人を傷つけたり、財産に損害を与えたりする可能性がある。また、スターシップでは打ち上げ時の推力増加が計画されているため、同様の打ち上げ失敗による破片がケネディ宇宙センター周辺のより広い人口密集地域に到達する可能性がある」とULAの書簡は述べている。

ブルーオリジンはブレバード郡で2,700人以上のフルタイム従業員を雇用しており、将来のニューグレンロケット打ち上げに向けて、世界初の民間建設の大型打ち上げ施設の開発に10億ドル以上を投資している。

ケープカナベラル:今日は打ち上げがある?フロリダでのSpaceX、NASA、ULAのロケット打ち上げ予定

ブルーオリジンの役員らはFAAに宛てた3ページの書簡の中で、スターシップ・スーパーヘビーの打ち上げと着陸の頻度を「地元の環境、現地の運用要員、地元コミュニティへの影響が最小限となるような数に」制限することを提案した。

そしてULAは、スペースXがスターシップをケネディ宇宙センターに持ち込むことを許可する代わりに、巨大ロケットを現在あるボカチカに留めておくという代替案を検討するよう政府に要請した。

SpaceXのメディア関係者は、この件に関してコメントを求めるメッセージに返答しなかった。

宇宙企業が契約を競う

競合他社からのFAAのコメントの数日後、スペースXの創設者兼CEOであるイーロン・マスク氏はXのインタビューで「オリジンを訴えろ」という2つの言葉を述べた。一部のメディアは、スターシップの環境調査に関するコメントを億万長者、特にマスク氏とブルーオリジンの創設者ジェフ・ベゾス氏の戦いと表現した。

しかし、フロリダ工科大学タイタスビル校のスペースポート教育センター所長ドン・プラット氏は、「大企業が公開フォーラムで競合他社について苦情を言うことができるのであれば、おそらくそうするだろう」と語った。

「出所を考慮する必要があります。彼らは宇宙産業の鍵をSpaceXにただ渡したいとは思わないでしょう。 そして今、まさにそれが起こっているようだ「」とプラット氏は語った。

「これは政府が不公平なことをしているとか、そういう理由ではない。ただ、スペースXはただ事業を営んでいるだけだ。彼らは自分たちの仕事をしている。彼らは成功している。そしてブルーオリジンとULAはどちらもそれに追いつくのに苦労している」と彼は語った。

スターシップミッションの可能性は別として、 スペースXのロケットは、スペースコーストの49回の軌道打ち上げのうち46回を占めている。 今年これまでに、ULAは他の3回の打ち上げを達成しており、ブルーオリジンの関係者は年末までにニューグレンロケットの打ち上げを開始することを望んでいる。

これら3つの宇宙企業は、 NASA の契約。 NASAがアルテミス計画で人類を月に着陸させるためにスターシップを選んだ後、スペースXとブルーオリジンの間の緊張が高まった。ブルーオリジンはNASAを相手取って訴訟を起こし、スターシップは「非常に複雑でリスクが高い」と主張した。

2023年、NASAはアルテミス計画に2つ目の有人着陸システムを追加する予定だった。NASAは将来のミッションでスターシップとともに宇宙飛行士を月に着陸させるため、ブルーオリジンのブルームーンを選択した。

ブルーオリジンとULAがスターシップの危険性を警告

FAAはスターシップの環境影響評価書を準備中 ケネディ宇宙センターからの将来の打ち上げを認可するためのライセンスプロセスの一環として。これとは別に、米空軍は環境調査を実施している。 スペースXの目標は、スターシップ・スーパーヘビーの打ち上げを第37発射施設に導入すること 2026年までにケープカナベラル宇宙軍基地に配備される。

ブルーオリジンとULAはFAAに宛てた書簡の中で、スターシップに関連するさまざまな危険性について警告した。両社の懸念の中には次のようなものがあった。

  • ブルーオリジンは、スターシップ・スーパーヘビーの運用は、スペースコーストで運用されているどの打ち上げシステムよりも環境への影響が大きいと予想されており、2段式ロケットは「推進力として前例のない最大5,200トンの液体メタンを保持できる」と指摘した。
  • 大西洋のドローン船を使うのではなく、発射台39Aにブースターを着陸させることは、「システム障害のリスクをケネディ宇宙センター周辺のコミュニティ、企業、環境に移す」とULAは述べた。
  • ブルーオリジンは、異常事態が発生した場合の従業員と資産の安全について懸念を表明し、破片の飛散、爆風による過圧、ソニックブーム、爆発、火災、騒音、大気中の毒素、危険物質に関する懸念を挙げた。
  • 他の打ち上げ業者への混乱。「スペースXは、6マイル圏内の2つの打ち上げ場から、これまでで最大のロケットを頻繁に打ち上げようとしています。スターシップの打ち上げ場が1つだけでも、その地域の他の打ち上げ業務に混乱を招き、重大な環境影響を引き起こす可能性があります」とULAは述べています。

地元住民もスターシップの環境問題を懸念

FAA の職員は、6 月 24 日までスターシップに関する一般の意見を受け付け、ブレバードの団体からも意見を聞いた。連邦機関は、6 月中旬にケープ カナベラルのラディソン リゾート アット ザ ポートと KSC ビジター コンプレックスで一般公開を主催した。 プロジェクトのウェブサイトはfaa.gov/space/stakeholder_engagement/spacex_starship_kscにあります。

メリット島野生生物協会会長チャーリー・ベヌート氏はFAA宛ての書簡の中で、特に未開発のケネディ宇宙センターの敷地に新たな発射施設を建設するという選択肢と比較して、発射台39Aをスターシップ用に再利用したことを称賛した。

しかし、タイタスビルに拠点を置く MIWA は、FAA の環境調査では次のような一連のスターシップの環境への影響に対処する必要があると主張しています。

  • 生態学的に危機に瀕しているインディアンリバーラグーンを保護するための雨水管理システムの品質。
  • 人工照明が営巣中のウミガメ、渡り鳥や営巣中の鳥、夜行性の野生生物に与える影響。
  • 大気の質、成層圏オゾン層の損傷、生息地の破壊、制御された焼却などの保全管理技術の実施能力、およびブルーオリジンの今後のニューグレンロケットを考慮した炭素排出への累積的な影響。

メリット島国立野生生物保護区の職員は10ページにわたる書簡で、ケネディ宇宙センターとケープカナベラル宇宙軍基地の環境調査は「別々に検討されている関連した活動のようで、累積的な影響を含む2つの影響分析の効率と包括性が低下し、2つの分析の大幅な相互統合が必要になる」と指摘した。

南東部漁業協会は、国防と宇宙探査の取り組みを支持するとコメントした。とはいえ、同協会はFAAの調査に、漁業従事者、地域社会、企業、レストラン、宿泊施設、フロリダの観光産業など、すべての利害関係者に対するスターシップの物理的、社会的、経済的影響を網羅することを望んでいる。

UCFの宇宙専門家:複数の強力な宇宙企業が鍵

フィル・メッツガー氏は、セントラルフロリダ大学のスティーブン・W・ホーキング微小重力研究教育センターの所長である。同氏は電子メールで、スターシップに関するULAの声明は公平だと思うと述べた。なぜなら、同声明はFAAに対し、環境、近隣のコミュニティ、ケープタウンにおける他の企業の打ち上げ業務への潜在的な影響を考慮しながら職務を遂行するよう求めているからだ。

「宇宙へのアクセスを確実にするためには、複数の健全な打ち上げ会社が存在することが国益であり、1社の事業が競合会社の活動を妨げてはならないと彼らは指摘した。これはすべて正当であり、強調されるべきだと思う」とメッツガー氏は語った。

しかし、彼は、ブルーオリジンがスターシップの打ち上げ頻度に上限を設けることを提案したことは「重大な間違い」だと考えていると述べた。

「これはケープタウンで起こり得る問題に対する最も創造的ではなく、最も役に立たない解決策となるだろう」とメッツガー氏は語った。

「宇宙は世界、国家安全保障、そして経済的繁栄にとってますます重要になってきており、米国はすべての提供者による打ち上げ率を拡大する必要がある。最終的にすべての企業と国家全体に損害を与えることになる上限を設けるべきではない」と同氏は述べた。

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ブルック・エドワーズはフロリダ・トゥデイの宇宙記者です。連絡先は ベッドワード@floridatoday.com またはXの場合: ブルックオブスターズ

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執筆者について: nipponese

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