スペインはテスラが落ち込まない唯一の大規模な欧州市場で、10月までに12,668台の販売を記録（7.6％増）

マドリード、11月5日（ヨーロッパプレス） –

スペイン市場は、ヨーロッパの大市場（ドイツ、イタリア、フランス、英国、スペイン）の中で電気自動車メーカーのテスラが10月まで前年比で成長を遂げている唯一の市場であり、売上高は7.6％増と回復し、国内での事業数は1万2668件に達した。

したがって、スペインはテスラにとって売上高で 4 番目に優れた市場です。 1位は英国で、米国企業は今年10月までに3万5,455件の手術を実施した（4.5％減）。次いでフランスが2万1,927件（29.8％減）、ドイツが1万5,595件（50.4％減）となった。イタリアでは、テスラは登録台数が9,047台に達した後、10月までに33％削減した。

スペイン、BYDにとって欧州で2番目に最適な市場

これらの市場のうち、BYDは電化市場を支配する戦いにおいて、そのうち3市場でテスラに勝利している。イタリアでは16,743台（949％増）、英国では39,103台（547％増）、スペインでは19,423台（598％増）の販売を記録した。

これらのデータによると、スペイン市場はアジア企業にとって欧州で 2 番目に最適な市場であり、現在、同社の顧客が電気およびプラグイン ハイブリッド バージョンで最大 13 車種の車両を提供しています。

最新のBYD Seal 6 DM-iはプラグインハイブリッドバージョンで、このタイプのエンジンではこれまでのところ最高の自律性（走行距離1,500km、うち最大105kmは完全電動）を実現しており、そのセダンモデルであるSeal Uもプラグインハイブリッド仕様となっている。

同様に、アジアの巨人はドイツで15,171台、610％の成長を記録し、10月までの累計で北米ブランドを上回ろうとしているが、テスラよりわずか424台少ないだけだが、フランスではアジアの企業がまだ事業を展開していないため、そうなっていない。

一方、欧州5カ国におけるテスラとBYDの業績を比較すると、BYDがフランスなど1市場少ない市場で車両を販売し、9万440台（594％増）を販売したおかげで、北米企業が9万4694台（24.3％減）でアジア企業を上回っている。

したがって、中国の主要自動車メーカーは、2025年に世界最大の自動車メーカーになることを目指している。具体的には、2025年第3四半期までに全世界で合計160万台の100％電気自動車を販売することに成功し、17.6％の成長を記録し、テスラを38万8千台（9月までは121万台）上回った。