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2024-12-22 22:33:00
最新の 雪のハイドロニュース更新 先週発表されたこの報告書は、660メガワットのハンター・ガス発電所プロジェクト(HPP)の試運転開始を大喜びで発表した。
しかし、この企業スピンを深く掘り下げると、さらなるコストの高騰を伴う深刻な欠陥のあるプロジェクトが明らかになり、そのコストは現在20億ドルをはるかに超えており、完成は2025年半ばまでさらに6か月遅れています。
HPPが与えられた 親指を立てて 2021年5月にスコット・モリソン元首相が「リデル発電所が閉鎖される前に、それに代わる1000メガワットの新たな供給可能エネルギーを建設する」という彼の最後通告にエネルギー部門が応じなかった後、こう述べた。 [April] 2023年」。
によれば、6億ドルの費用がかかり、2023年12月までに完成する予定だったという。 と宣言したメディアリリース 「モリソン政権は新たなガス発電所の建設に力を入れている」 [at Kurri Kurri] ハンターバレーでは、雇用が創出され、エネルギー価格が低く抑えられ、照明が点灯し続け、排出量の削減に役立ちます。」
当時同僚と私が指摘したように、HPPは「支出を回収するのに必要な収入に近い収入を得る見込みがない」ため、10の恒久的な雇用を創出すること以外、これらの主張はどれも不可能でした。
それにもかかわらず、Snowy Hydro は HPP のタイミングとコストを次のように認めました。 2021年10月の上院予想、「私たちは2023年末までにプロジェクトを完了させ、オンラインにしたいと考えています…そして、その道程はかなり進んでいます…私たちが6億ドル以上を費やすには、何か悲惨なことが起こるはずです。」と強調しました。
2 年後 スノーウィー ハイドロ HPPの「リセット」を発表、その費用は9億5,000万ドルに膨らみ、完成は2024年12月に延期されます。
最新のニュースアップデートでは、費用が「約13億ドル」に延長され、完成は重大と思われるリデルの閉鎖から2年後の2025年6月末までとされている。
今回の爆発は、明らかに「長期にわたる異常気象やその他の要因によりプロジェクトの作業が中断されたこと」が原因であるようだ。
どのような異常気象がクリクリ地域を襲い、何ヶ月も続けてプロジェクトを停止させたのかは明らかではない(サイクロン、洪水、熱波、吹雪、地震?)。 Snowy Hydro が 2025 年の好天を期待しているのは間違いありません。
HPP の高騰するコストを考慮する場合、この見積もりはメインのプラントのみを対象としており、資金調達、土地、電力接続、承認、所有者のコストなど、合計で 2 億 5,000 万ドルを超える可能性が高いプロジェクトのすべての要素は含まれていないことに留意することが重要です。
さらにずるいのは、Snowy 2.0の見積もりが送電接続(ヒュームリンク、シドニーリングサウス、VNIウェスト)を除外しているのとまったく同じように、HPPの見積もりにはガスパイプラインの接続と貯蔵のコストが除外されていることである。
明らかに、HPP はガス接続なしでは立ち往生しており、Snowy 2.0 も電気接続なしでは立ち往生しており、これらのコストは両方のプロジェクトに不可欠です。
シドニー – ニューカッスルのガス幹線への HPP の接続に対する Snowy Hydro の当初の見積もりは 1 億ドルでした (上院の推計)。その見積もりは急上昇しました 4億5000万ドル パイプライン接続と保管の建設者/所有者/運営者であるAPAグループが2023年11月に最終投資決定を承認したとき。
APAが30年間のサービス契約に伴う超過コスト、利益率、運営・保守コストを加えると、Snowy Hydroのコストは何億ドルも高くなる可能性が高い。
HPP の総コストは 20 億ドルをはるかに超え、おそらくわずか 3 年半前の当初見積もり (部分的) 6 億ドルの 4 倍に達することが明らかになりました。
と比べると驚異的な金額です CSIRO の GenCost レポート 一般的な 660 MW オープンサイクル ガス発電所の予測は、約 9 億ドル (130 万ドル/MW) です。
HPPの根本的な欠陥は、シドニーからの細いガス幹線の終点から21キロメートル離れた場所に位置しており、高価なパイプライン接続、コンプレッサー、敷地内貯蔵が必要であることである。
ガス供給が限られているということは、HPP が、ガス発電所の基本的特性であり、モリソン大統領の最後通牒の中核的要件である、24 時間 365 日、供給可能なオンデマンドのエネルギーを提供できないことを意味します。
70テラジュールの高圧を保持する迷路状に配置された直径1メートルの埋設パイプ24キロメートルで構成される大規模な貯蔵施設にもかかわらず、タービンに最大出力で10時間しか電力を供給することができない。
大量に供給されている幹線からガスを購入できる場合、貯蔵庫を補充するには 1 日以上かかります。
HPP はバックアップとしてディーゼルで動作することができますが、これは非常に高価で汚染度の高い燃料であり、タンク容量によっても制限されます。
さらに悪いことに、バッテリーが HPP と競合する可能性があります。。同等の 8 時間稼働バッテリーは資本コストが同等で (価格は急落しています)、運用コストがはるかに低く、温室効果ガスや汚染物質の排出がゼロで、HPP のタービンが全負荷に達するか停止するまでの時間は 30 分ではなくミリ秒単位で需要の変化に対応します。 。
政府とスノーウィー・ハイドロ社は、スノーウィー社が水素を燃料とするHPPの可能性について沈黙を守ってきた。 指示された APAは、「不経済になる」ため、水素を貯蔵できるオンサイト貯蔵所を建設しないことを求めている。
ガスで10時間しか稼働できず、水素で稼働することは決してできず、2050年以降は温室効果ガスを排出する可能性があり、電池との競争に負けてしまう発電所に、20億ドルをはるかに超える国民の税金を支出することを政府はどうやって正当化できるのだろうか。自分自身でお金を払うことはありませんか?
政府がその権利を尊重し始める時期はとうに過ぎている 献身 「前政府とは異なり、スノーウィーの課題と機会についてオーストラリア国民に対して透明かつ正直である」こと。
まず、ハンターパワープロジェクトの総コストはいくらになるのか、どのようにして経済的になる可能性があるのか、そしてスノーウィーハイドロ社はいつその法外な見積もりとひどいプロジェクト管理(HPPとスノーウィー2.0の両方)の責任を問われるのでしょうか?
#スノーウィーハンターのガスプロジェクトはさらなる遅延と噴出に見舞われ総費用は現在20億ドルを超えている