ストラタス マテリアルズ、LXMOTM リチウムイオン電池正極活物質の重要な性能マイルストーンを発表

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1970-01-01 00:00:00

ピッツバーグ–(BUSINESS WIRE)–リチウムイオン電池用先進正極活物質（CAM）の開発と商品化に注力するストラタス・マテリアルズ社は本日、同社の第一世代LXMO CAM材料の電気分野での使用を発表した。車両 アプリケーションのサイクル耐久性において重要なマイルストーンが達成されました。 今月、LXMO を含むポーチ バッテリーが初期容量の 80% 以上を維持しながら完全深放電サイクル 1,000 回を超え、電気自動車バッテリー業界の共通目標を達成しました。サードパーティ製のバッテリーは標準的なセルと電極設計を採用しており、天然グラファイト陽極と業界標準成分の電解質を使用し、Stratus 陰極材料と組み合わせています。テストグループのバッテリーは初期容量の 82 ～ 86% を維持しましたが、1,200 サイクルを超えると初期容量の 80% に減少すると予想されます。同じ 1,000 サイクル時点で、バッテリーの平均放電電圧は約 97% に留まり、初期値よりわずか 0.1 V 低いだけでした。バッテリーの優れた容量と電圧安定性は、現在市販されている多くの材料のエネルギー保持能力を上回ります。 ストラタス マテリアルズの CEO 兼 CTO でカーネギー メロン大学教授のジェイ ウィテカー氏は、「これらのバッテリーは 10 か月間サイクル使用されており、当社の特許材料が電気自動車業界の耐久性のニーズを満たすことができることを明確に示しています。知識によれば、これは、この材料でこれほど小さなセル電圧損失が記録された最初の記録です。
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