短縮版
- フェレスフォーブンデットは水曜日からSASの客室乗務員全員をストライキにかける予定だ。
- ストライキには約800人の従業員が参加しており、SASの航空機はおそらくノルウェーに着陸することになるだろう。
- ストライキは賃金と労働条件に対する不満が原因である。
- SASはすでに財政的圧力にさらされており、ストライキによって状況がさらに悪化する可能性がある。
海の景色
労働組合のリーダーであるヨーン・エグム氏は、金曜朝の組合会議後にVGに対してこれを確認した。
– 我々は、激しく対抗する以外に解決策はないと考えている。 スカンジナビア航空そのため、来週の水曜日からストライキを大幅に拡大し、115人を含む約550人のSAS客室乗務員全員を撤退させると発表しました」と彼は述べた。
パラットは客室乗務員の組織化も進めており、今日の午後、週末から40人を休ませ、さらに来週の土曜日までには240人の客室乗務員全員がストライキに入るよう強化すると発表した。
さらに、ノルウェー航空は、競合のSASがストライキの影響を受ける中、より多くのフライトを設定することを検討していることを確認した。
同夜の調停で両当事者が合意に至らなかったため、連盟は本日から最初のストライキで組合員115名を解雇すると発表した。
労働組合パラートも、金曜日から5人の組合員が脱退し、週末には急速に組合員を40人に増やすと発表した。現在、LOとパラートはともに水曜日から完全脱退を発表している。
VGはまだSASと連絡が取れず、この劇的なエスカレーションの影響について聞くことができていない。この状況はおそらく水曜日の朝にSAS行きのノルウェー便のほとんどに影響を及ぼすだろう。
フェルズフォルバンデット移籍後の歴史的ストライキ
ヨルン・エグムはLOのストライキ総帥として知られている。しかし、長年にわたり、この闘いは業界の現場で働く人々の権利のために、そして後にはホテルやレストランの従業員の権利のために行われてきた。
しかし、客室乗務員協会は、SASノルウェーの客室乗務員の大半を組織するFellesforbundetへの異動を発表した。
エッガムはもう十分だと言う。写真：ビョルン・ハウガン/VG
– ストライキの理由
彼らは7月1日に労働組合のメンバーになった。それからわずか2か月後、彼らは歴史上初めてストライキを行っている。
– あなたへの転勤がストライキの重要な理由であるように見えますか？
– いいえ、客室乗務員の賃金と労働条件がストライキの理由です。客室乗務員は4週間のうち3週間週末に働いており、月給は27,500ノルウェークローネです。これでは生活できる賃金ではありません。
彼が言う給料は初任給だ。月に1回以上の週末休みを要求しているそうだ。
– いずれにしても、週末は他のほとんどの日よりも仕事量がはるかに多くなります。
– SAS はあなたが不当な要求をしたと考えていますか?
– いいえ、私たちは他の航空会社と同様に 5.2 の制限を守りますが、客室乗務員は他の航空会社と同じ給与の伸びを示していないことを証明できるため、さらに高い給与を要求する余地があります。
– いくら？
– その点については詳しくは言えませんが、2012年のSAS危機の際、彼らは給与を10パーセント削減され、パンデミックの間も他のグループよりも少ない給与しか受け取らなかったため、他のほとんどのグループに遅れをとってしまいました。
同氏は、2011年以降、ノルウェーの労働者の賃金は平均51％上昇したが、同氏の組合員の中で最も低賃金の労働者の賃金上昇はわずか23％にとどまったと指摘する。
同氏は今回の攻撃でSASが崩壊する可能性があることを否定している。写真：ビョルン・ハウガン/VG
コンク？
彼はこう付け加えた。
– 労働条件は非常に特殊です。他のほとんどの人は昼食をとるときに座るテーブルが必要です。私たちの客室乗務員は、機内でトイレに行かなければならない長い列の乗客の前で椅子に座っています。これは品位に欠けます。
– 政府が介入するのではないかと推測しているように見えるかもしれない 強制賃金委員会 そして紛争は止まるのでしょうか?
– いいえ、これは SAS に対する要求に力を与えるためです。
– SAS の重大な財政問題の深刻化に寄与するリスクがあるのでしょうか。それとも、その終焉に寄与するのでしょうか?
「いいえ、私たちの要求は、その実現にはまったく程遠いものです。客室乗務員に最低賃金を支払うだけでは、SAS を破産裁判所に送るには不十分です。もう十分です」と彼は言う。
ストライキの影響を受ける場合は、次のように対処してください。
• フライトがストライキの影響を受ける恐れがある場合、自分で旅行をキャンセルしないでください。フライトがキャンセルされるまで待った場合は払い戻しを受ける権利がありますが、そうすると払い戻しを受ける権利がなくなります。
• フライトがキャンセルまたは 5 時間以上遅延した場合、次の 3 つの選択肢があります。
– できるだけ早く再予約する
– 後日の再予約
– 旅行代金の返金
• 払い戻しまたは再予約に加えて、標準化された金銭的補償を受ける権利があります。
• 空港やその他のサプライヤーの従業員がストライキを行っている場合、これらの権利が影響を受ける可能性があります。
• 標準料金を超える経済的損失がある乗客は、特定の評価の後、超過分を補償することができます。
• お客様と航空会社が合意できない場合は、運輸苦情委員会に苦情を申し立てることができます。
• お客様が空港で新しい便を待つ間、航空会社は食事や飲み物を提供しなければならず、必要に応じてホテルの宿泊も提供しなければなりません。
• 航空会社からフライトがキャンセルされたという直接の通知がない場合は、フライトは通常通り運航されているものとみなしてください。時間に余裕を持って空港にお越しください。
出典: 消費者評議会/E24。
海の景色
– 特に残念なことに
VGは書いた 金曜日の朝 SASの客室乗務員が、収入が少なすぎることによる結果について語ります。
SAS は厳しい経済的圧力にさらされており、ストライキは必ずしもその状況を改善するものではない。
「会社が破産保護下にあり、再編中で、依然として赤字が続いている状況で対立が生じるのは特に残念なことです。この対立は、すでに困難な状況をさらに困難にする一因となっています」とNHO Luftfartのマネージングディレクター、エリック・ラーンシュタイン氏はE24に語った。
SASが従業員からの要求をすべて拒否したというのは事実ではないと彼は言う。
「もちろん、賃金と労働時間の両方について本格的な交渉が行われており、SAS は解決策を見つけるために多大な努力を払ってきた」と彼は言う。
「本日、ストライキの影響を受けるフライトは限られており、当社は現在、可能な限り多くのフライトが予定通り運航されるよう取り組んでいます」とSASの広報マネージャー、オイステイン・シュミット氏はプレスリリースで述べている。
VGは、来週水曜日に発表された大規模撤退が、ノルウェーのSAS航空機の運航停止を意味するのかどうかについて、SASに問いただすことができなかった。
ノルウェー語
SASのストライキが激化する中、ノルウェー航空は来週、追加輸送能力を導入することを検討している。
「私たちは何よりもまずお客様のためにここにいます。すべてのチケットカテゴリーのチケットを販売しています。短期的にも長期的にも、今日、需要がいくらか増加していることがわかりました」とノルウェーの広報マネージャー、エリーネ・ヒュッゲン・スカリ氏は語った。 テレビ2。
「さらに、私たちは開発を追跡し、例えば追加の容量を追加する必要があるかどうかを継続的に評価します」と彼女は言います。
修正
修正: VGはこの事件の以前の版で、ダグブラデットによると、パラットはメンバー全員を撤退させると報じたと書いている。 水曜日パラットはSASで240人の従業員を組織していると書かれています。
パラット社のプレスリリースによると、水曜日から来週の土曜日まで、同社は240人の客室乗務員全員が来週からストライキに入る予定だという。 土曜日。
2024-08-23 10:51:52
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#ストライキを強力に強化水曜日からSASを麻痺させる