科学＆テクノロジー

ストライキが空港に襲われたため、何百ものフライトがキャンセルされました

空港労働者が全国的な給与を舞台にしているため、ドイツ全体で何百ものフライトがキャンセルされ、大気旅行者に大きな混乱をもたらしました。労働組合ヴェルディが率いる産業措置は、日曜日にハンブルク空港で予期せずに始まり、その後全国的なストライキに拡大しました。 フランクフルト、ミュンヘン、ベルリン、その他の主要なハブの乗客は、空港に旅行しないように促されており、事業は著しく混乱しています。ドイツで最も忙しい空港であるフランクフルトは、乗客はフライトに乗ることができず、移籍が「ほぼ確実に」影響を受けるだろうと述べた。公共部門と輸送労働者を代表するヴェルディは、賃金と労働条件をめぐる継続的な紛争にあります。 ドイツのメディアによると、1日を通じて何千ものフライトがキャンセルされ、500,000人以上の乗客の旅行が混乱する可能性があります。メインハブがフランクフルトにあるルフタンサグループは、すべての航空会社で「遅延と広範なキャンセル」を確認しました。一方、ミュンヘン空港は「飛行スケジュールが大幅に減少した」と警告しました。これには、ユーロウィングス、オーストリア航空、スイス航空のフライトが含まれます。月曜日に予定されている143の出発すべてがすでにキャンセルされているハンブルク空港の広報担当者であるカティヤブロムは、ヴェルディはホリデーシーズンの開始時に通知なしにストライキを呼び出すために「不名誉」であると述べた。彼女は、日曜日のストライキは「紛争とは何の関係もない数万人の旅行者にとって過度で不公平である」と述べた。ヴェルディのスポークスマンは、ストライキが多くの影響を与えることを受け入れましたが、より良い賃金オファーを抽出するには旅行の混乱が必要であると述べました。 組合のハンブルク代表であるラース・スタブベはBBCに次のように語った。フランクフルト空港の1,770のスケジュールされたフライトの多くはすでにキャンセルされていますが、ミュンヘンの820便の大部分はキャンセルされると予想されています。シュトゥットガルト、デュッセルドルフ、ケルン、ベルリン全体でさらに数百のキャンセルが予想されています。 公共放送局のNDRによると、多くの乗客がすでに荷物をチェックしていて、それを返される問題を抱えていました。 ドイツの主要な空港を代表するADVは、ストライキは「航空交通をほぼ完全に麻痺させた」と述べた。Verdiの要求には、すべての労働者のために、8％の賃金上昇、または月額350ユーロ（£294）が追加されます。 Stubbe氏によると、空港の賃金範囲は最低賃金を上回っていましたが、1時間あたり13ユーロから25ユーロ、特にセキュリティスタッフは、他の人よりも年次休暇が少なくなりました。「雇用主がまだ1ペニーを提供していない2回の交渉がありました」と彼は付け加えました。 「最初のラウンドでオファーを受け取らないのは非常に普通ですが、今では第2ラウンドでさえ、雇用主は基本的に「いいえ、お金がないので申し出を提供するつもりはない」と言っています。」警備員の給与を設定する団体であるBDLSは、声明で次のように述べています。「このストライキによって引き起こされた損害は、交渉のテーブルにいない企業にほぼ排他的です」。それは政府に、短期間のストライキを禁止することを求め、航空輸送は「ドイツにとってはビジネスの場所として不可欠である」と付け加えた。ADVのゼネラルマネージャーであるRalph Beiselは、ストライキがヨーロッパおよび世界の航空交通に影響を与えており、「ドミノ効果」のために接続を逃したと述べました。彼は、「重要な」インフラストラクチャに関するドイツのストライキ法の改革を求めました。 ドイツの賃金交渉における確立された戦術であるいわゆる「警告ストライキ」は、2つの別々の賃金紛争に関するものです。1つは空港の警備員に関するものと、連邦政府および地方自治体の従業員に対する賃金に関するより広範な意見の相違です。Verdiはまた、先週からビンが放出されていないベルリン、エッセン、キールなど、いくつかのドイツの都市で廃棄物収集のストライキを求めています。政府労働者の給料は、金曜日にポツダムで再起動する予定であり、空港のセキュリティスタッフの次のラウンドは3月26日に開始する予定です。市の労働者の給与と条件を規制するVKAのニクラス・ベンラスも、ヴェルディの要求には150億ユーロ近くの費用がかかると述べ、ストライキを批判した。「約1,600億ユーロの総債務により、これらの要求は財政的に実行可能ではありません」と彼は付け加えました。 #ストライキが空港に襲われたため何百ものフライトがキャンセルされました