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2024-05-06 14:16:36
航空管制官は失敗を知りません。 彼らにとって、交渉セッションは次々に行われ、似たようなものになります。 繰り返しになりますが、全国管理者連合 (SNCTA) は要求のリストを持って到着し、すべての点 (またはほぼすべて) が受け入れられる結果を出します。 そして、議論がうまくいかなかった場合、多数派組織はただ問題を提起するだけで済みます。 ストライキの脅威 理性を働かせて民間航空総局（DGAC）の腕をひねる。
これはどうやって 航空安全に不可欠な職業 そして私たちの頭上にある何千もの飛行機のバレエを担当している彼女は、交渉においてこれほど重要な役割を果たしたのだろうか？ なぜ政府は、三色の空が閉鎖されるのを見るという罰を受けながら、その要求に応じているのでしょうか? すべての運輸大臣が恐れる悪夢のようなシナリオ。
#ストライキ昇給労働時間 #航空管制官は雨天決着の仕組み
