1705488682
2024-01-17 06:04:32
米国のステランティスで数百人の補充(臨時)労働者が突然解雇され、自動車業界と世界中で急速にエスカレートしている雇用虐殺が新たな段階に入りつつある。
先週、メトロデトロイトとインディアナ州ココモで何の前触れもなく労働者539人が解雇され、今月末までに保険を打ち切られると告げられた。 ココモにあるインディアナ州送電工場の補充従業員(SE)は、火曜日に100人のSEが解雇され、今日さらに解雇されると報告した。
UAWは地元当局者に宛てた1月13日の書簡の中で、「今後数カ月以内、あるいはそれより短い期間内に約1,600人のSEの大幅な削減が行われるだろう」と認めた。
実際、UAWは、11月のUAWとステランティスの新たな労働協約の批准前に、同社が採用した約5,300人の補充社員のほぼ半数を解雇する許可を同社に与えた。 これは、昨年末にステランティスで発表された3,700人の人員削減に加え、ゼネラル・モーターズとフォードでもさらに数百人の人員削減となる。
大量解雇は、偽りの「スタンドアップ」ストライキの後、昨年秋に契約を強引に打ち切ったUAW組織の裏切りと裏切りの規模を浮き彫りにしている。 この解雇は、工場労働者が次のターゲットになるだろうと言って、UAWが嘘をついていると非難し、フルタイム労働者に大量解雇との闘いに参加するよう呼び掛けたSEたちの激しい反発を引き起こした。
解雇が否決されれば、労働者は自らの手で問題を解決しなければならないだろう。 国際労働者同盟一般職委員会(IWA-RFC)は、情報を共有し、共通の行動を調整するために、UAW 機構から独立した一般職委員会を各自動車工場で形成するよう労働者に呼びかけています。人員削減を強制的に中止させるためのストライキやその他の闘争の準備。
労働者は、「一人の怪我は全員の怪我だ!」という昔の労働スローガンを復活させなければなりません。 今すぐ人員削減を止めない限り、企業経営者は膨大な雇用を消し去り、残っている労働者を恐怖に陥れることになるだろう。 社会の荒廃、ホームレス、麻薬中毒、自殺、その他の社会病が後に残るでしょう。
実際、すでに発表されている人員削減は、数十万人の雇用を伴う自動車業界における半世紀最大の解雇の波の先端にすぎない。 両社は、新たな電気自動車(EV)技術を利用して、従業員の一部を丸ごと削減しようとしている。
次に問題となるのはエンジンとパワートレインの労働者であり、彼らの代わりに賃金の一部を受け取るバッテリー労働者が加わることになる。 GM傘下の電池メーカー、アルティアムの初任給は、GMの新たな契約に基づいて標準賃金の75%に固定されている。 シンクレオンやボルグワーナーなどの企業では、自動車部品従業員の間でもすでに解雇が相次いでいる。
解雇と解雇は国際的な範囲に及ぶ。 ステランティスはまた、イタリアのフィアット部門とマセラティ部門で2250人の人員削減を発表した。 フォードはスペインの工場との新型EV工事の入札合戦を受け、ドイツのザールルイ工場を閉鎖する。 ドイツの部品メーカー、コンチネンタルとボッシュもここ数週間で人員削減を発表した。 研究によると、EVへの移行は欧州だけで50万人の雇用を削減するために利用されるだろう。
他の業界も、自動化や人工知能などの新興テクノロジーを利用して大規模な人員削減を実施している。 UPS は、物流会社が年内にロボットの使用を 3 倍にする計画を立てているため、倉庫で数百人の従業員を削減しました。 最近のある調査によると、ビジネスリーダーの10人中4人が今年人員削減を実施すると予想されており、同様の数字が自動化を主な理由として挙げている。
労働者階級は、この世界的な雇用の大惨事に、自分たちの生活を守るための世界的な反撃で対抗しなければならない。 一般階級委員会の国際労働者同盟は、人員削減の中止と反転を強制するために、業界全体の労働者を団結させ、物流やその他の部門の労働者を呼び込む国際的な運動の構築を呼びかけている。
労働組合機構の役割
組合官僚機構全体に対する反乱が必要である。 ショーン・フェイン大統領による新UAW政権は、実際に投票した労働者よりも投票用紙を受け取らなかった労働者の方が多かった不正行為で台無しになった選挙で、フェインが攻撃の次の段階に備えて不誠実な表現を使えるようにするため、連邦政府を巻き込んだ策略として設置された。仕事について。
昨秋のビッグスリーでのフェイン氏の「スタンドアップ」ストライキでは、大多数の労働者が仕事を続けて利益を生み出す一方で、呼び出された労働者はピケットラインに張り巡らされた。 ストライキは労働者が投票する前に終了し、UAWが「賛成」票を発表した際には多くの労働者が不正を主張した。
補充議員に賛成票を投じさせるために、UAWは当時、補充議員をフルタイムの地位に「ロールオーバー」することを約束した。 現在ではその目的を終えて処分されています。
フェイン氏を推進した「民主主義のための団結団結」や「アメリカ民主社会主義者」などのグループは現在、官僚組織自体のトップポストを占めており、1980年代以来最も大幅な解雇の強制を支援する直接の責任を負っている。 一方、フェインは次のように称賛されています。 「今年の労働指導者」 ビジネス業界では、企業寡頭制に提供されるサービスを求めています。
数十年にわたる裏切りにより官僚機構のイメージが傷ついた他の組合でも同様の策動が行われている。 これには、ショーン・オブライエン総社長の政権がUPSによる独自の人員削減の実施を支援しているチームスターズも含まれる。
課題は、労働者に代わって行動するようこの機構に「圧力」をかけることではなく、それを破壊し、労働者が実際に管理する一般委員会に置き換えることである。 労働者に対する官僚機構の敵意は、官僚機構の社会的利益によって決まります。 EVへの移行に関する限り、唯一の懸念は、彼らが6桁の給料と高価な休暇を賄うために、労働者の会費を吸い上げることが許され続けていることだ。
大量解雇という支配階級の政策
UAW の企業寄りの組織は、政治システム全体と民主党と共和党によって擁護され、支配階級の要求を実行しています。
人員削減は政府の公式政策です。 FRBは過去2年間、インフレに歩調を合わせる労働者の賃金要求に対抗するため、人員削減を拡大し、賃金を引き下げるために明示的に金利を引き上げてきた。 バイデン政権も労働組合官僚を通じてこの政策を実行してきた。 これが、「アメリカ史上最も労働寄りの大統領」であるという彼の主張の本当の意味である。
この目的は、金融システムの利益を下支えし、ヨーロッパとアジアで急速に激化する戦争のために資源を解放することです。 自動車産業は、現在米国政府が主導権を掌握したいEVサプライチェーンを支配している中国との全面戦争に備える上で特に重要である。
この人員削減はまた、社会主義者の自動車労働者ウィル・リーマン氏のUAW会長選挙運動の重要性を示している。 同氏の選挙運動では、官僚制度を改革するのではなく、粉砕する必要性を強調した。 彼はこの一般大衆の反乱を、労働者が資本主義システムそのものとの戦いに基づいた社会主義プログラムを採用する必要性と結びつけました。
資本主義の下では、テクノロジーの進歩は常に労働者階級の搾取率を大幅に高めるために利用されてきました。 しかし、仕事を容易にし、大幅に効率化するこの同じテクノロジーは、生活の負担を軽減し、貧困、ホームレス、その他の社会問題をなくすために使用できるリソースを解放するためにも使用できる可能性があります。
基本的な問題は、誰がこのテクノロジーを管理しているのかということです。 資本主義寡頭制は戦争に真っ向から突入しながら、労働者階級を犠牲にして富を得るために電気自動車やオートメーションを利用することを許されるのだろうか、それとも労働者階級は私的利益ではなく社会のニーズを満たすためにこれらのテクノロジーを利用するのだろうか?
労働者は今から下からの反撃を構築し始めなければならない。 彼らは、職務上の行動に至るまで、自分たちの生活を守るために必要と思われるすべての措置を準備する権利があると主張しなければなりません。 そのためには、全米自動車労働組合の官僚機構から独立し、これに対抗する、一般の職場行動委員会のネットワークを各工場で発展させることが必要である。
IWA-RFC では次のことが求められています。
- すべての人員削減を直ちに中止し、すでに影響を受けているすべての人々を職場復帰させてください。
- 労働時間の長さを短縮し、 増加 EVの製造に必要な労働時間が減少したことを考慮し、数十年間の停滞した賃金を補うために、給与も大幅に引き上げられました。
- 国境を越えて団結して世界規模の雇用虐殺と闘いましょう!
- 自動車産業を民主的な労働者の管理下にある社会的所有の下に置きます!
あなたの工場でこの闘いを実行するための一般委員会を設立してください。 以下のフォームを使用して連絡してください WSWS 支援を求めたり、自動車業界内外の一般委員会と連携したりすることができます。
#ステランティスでの大量解雇とエスカレートする雇用攻撃に反対しましょう