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2025-07-04 22:36:00
エアフランス-KLMは、スカンジナビア航空会社SASの持分を60.5％に増やすことを計画しています。これは、キャリアがライバルに対する地位を強化しようとするため、ヨーロッパの断片化された航空会社セクターを統合するための最新のステップです。
Franco-Dutch Airline Groupは、金曜日に、トップの株主CastlelakeとLind Investが保有する株式を取得することにより、現在の19.9％から株式を増やすことを意図したと述べました。
アエルフランス-KLM氏によると、規制当局のクリアランスの対象となる購入は2026年後半に閉鎖されると予想されています。
同社は、投資の価値は、SASの最新の財務パフォーマンスに基づいて、SASの最新の財務パフォーマンスに基づいて決定されると述べています。これらのメトリックの詳細を提供することは拒否されました。
Air France-KLMは、SASの株式を上げることから相乗効果で「3桁の」ユーロを生み出すと予想しています、と財務責任者のSteven Zaatはアナリストに電話で語った。
Zaatは、この取引は現金または「プレーンバニラ債」から資金提供され、グループのハイブリッド債務を減らすための意欲に影響を与えないと述べた。 「私たちには十分なスペースがあります」と彼は言いました。
SASはエアフランス-KLMの発表を歓迎しました。
「ヨーロッパの統合はさらに発生しなければならなかったので、その一部になれたことを非常に嬉しく思います」とSASのCEO、Anko van der Werffはデンマークの放送局TV2に語った。
「Air France-KLMが19.9％の株主である現在のセットアップでは、彼らはまだ競争相手です」と彼は言いました。 「50％を超える新しい株式により、これらすべての相乗効果を実際に活用し、顧客にそれらのメリットを提供することができます。」
SASは、艦隊とネットワークに投資し続けると述べた。
2023年、エールフランス-KLMは、最初のSAS株式に約1億4450万ドルを投資し、スウェーデン、デンマーク、ノルウェーでの存在を後押しすると述べました。
SASは、2024年8月に第11章破産保護から終了しました。
2つの航空会社は2024年夏以来、すでに商業協力を抱いています。SASの管理により、エールフランス-KLMがスカンジナビア市場で拡大し、株主に追加価値を生み出すことができます、とAir France-KLMは声明で述べています。
「彼らの再編の成功に続いて、SASは印象的なパフォーマンスを実現しました。航空会社の可能性は、エールフランス-KLMグループ内のより深い統合を通じて成長し続けると確信しています」
この契約は、幹部がヨーロッパの断片化された航空業界でより統合を求めているため、私たちや中東のライバルと競争するために必要だと言います。
SASには138機の航空機があり、昨年は2,500万人以上の乗客を運び、41億ユーロ（48億ドル）の収益を上げました。
エアフランス-KLMグループは、取締役会の議席の大部分を持ち、デンマーク州はSASとその議席の26.4％の株式を維持します。
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