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ジープのCEO、売上の大幅減少を受けて立て直し計画を策定

ジープ ワゴニア S トレイルホーク EV コンセプトマイケル・ウェイランド / CNBCデトロイト — ステランティスジープブランドは厳しい地形を登ることでよく知られているが、2027年までに国内で100万台の販売を達成するという最新の課題は、乗り越えるのが困難な坂道となるだろう。自動車業界で人気のブランドであるジープは、米国での販売低迷に陥っており、5年連続で年間販売台数が減少、2024年は6年目となる可能性がある。それでも、ジープのCEOアントニオ・フィローサは、同ブランドの最悪の時代は過ぎ去り、100万台を達成することはまだ可能だと考えている。 販売目標同社は典型的なアメリカのSUVブランドの立て直し計画を実行しており、今年上半期の米国での売上が9%減少した後、すでに利益が出始めていると同氏は述べている。フィロサ氏によると、この計画には、ジープ・コンパスやグランドチェロキーSUVなどの量産モデルを含む全ラインアップの価格引き下げ、インセンティブや0%融資などの特別キャンペーンの展開、マーケティングや広告への支出増加などが含まれている。また、さらなる問題や懸念に対処するため、ディーラーとのロードショーを近日中に開催する予定だという。こうした行為は利益を食いつぶす可能性があるが、コックス・オートモーティブによると、同ブランドの平均取引価格は2020年の4万ドル未満から今年は5万ドル以上に急騰している。コックスの報告によると、ジープの平均取引価格は2021年以降、業界平均を上回っている。「良いことは、過去数カ月間に実施した措置が米国でも重要な成長をもたらしていることだ」とフィロサ氏は月曜日のオンラインインタビューでCNBCに語った。フィロサ氏のコメントは、ステランティス全国ディーラー協議会の会長が出席する前日に行われた。 痛烈な公開書簡を書いた ステランティス社の売上損失やその他の経営判断に関して、CEOのカルロス・タバレス氏を標的にした。ステランティスは昨年、米国で150万台以上の車両を販売したが、これは2022年から約1％の減少だ。一方、業界全体では2023年に13％の増加が見込まれている。ジープ販売フィロサ氏によると、四半期ごとに売上を報告しているジープは、先月の米国での販売が伸びたという。2023年8月から28％増、7月から55％増だ。ジープはまた、この期間に車両在庫を約2万5000台減らした。しかし、同ブランドが売上の顕著な回復を達成するにはまだ道のりが長い。ジープ社の米国での販売台数は、2018年の過去最高の97万3000台超のSUV販売台数から、昨年は64万3000台未満にまで34％急落した。昨年、ほとんどの自動車ブランドが販売台数を伸ばしたのに対し、ジープ社は約6％の減少となった。ニューヨーク証券取引所は、2024 年 5 月 31 日にジープ ブランド (NYSE: STLA) を表彰台に迎えます。この機会を記念して、最高経営責任者のアントニオ フィローサと NYSE グループ社長のリン マーティンがオープニング ベルを鳴らします。ニューヨーク証券取引所直近の販売減少は、同社が昨年、エントリーレベルのレネゲードとコンパクトSUVのチェロキーの生産を終了したことを受けて起きた。この2つの主力モデルは、2016年から2019年にかけて米国で年間約30万台を売り上げたピーク時の販売台数を記録している。「ジープにとって、ジープ・チェロキーとジープ・レネゲードの喪失は当社にとって大きな打撃です」とフィロサ氏は語った。「当社の市場カバー率は平均80％から45％に低下しました。」フィロサ氏は、ジープは来年末までにチェロキーの後継車種と新しい電動モデルを投入し、市場シェアを「非常に早く」回復し、競合するセグメントを含む80％の市場シェアを回復できると予想していると述べた。楽しみにしている新モデルの廃止に加えて、ステランティスのブランドであるジープは、 市場シェアよりも利益 タバレス氏がCEOを務めていた時代に。タバレス氏は、2021年1月にフィアットクライスラーとフランスのPSAグループの合併により同社が設立されて以来、コスト削減に取り組んできた。これは、2030年までに利益を増やし、売上高を3000億ユーロ（3250億ドル）に倍増するという同氏の「Dare Forward 2030」計画の一環だ。その計画の一環として、ジープは販売を目標としている。 約150万台のSUV 2027年までに世界で100万人、米国では100万人こうした目標を達成するため、タバレス氏は今年初め、同社のディーラーらと話し合った結果、価格設定やインセンティブ、その他の財務目標を一部緩和することを認めたと述べている。フィロサ氏は、ディーラーと面談して再建策について話し合い、努力を続けていると述べた。同氏は来月から始まるディーラーロードショーに同ブランドの新製品とともに参加する予定だ。 北米責任者、ボブ・ブローダードルフ。ステランティスのCEO、カルロス・タバレス氏が、2022年10月17日のパリモーターショーでジープ・アベンジャーの横に並んで撮影された。ネイサン・レイン | ブルームバーグ | ゲッティイメージズまた、米国でプラグインハイブリッド電気自動車のトップセラーであるジープは、いくつかの新しい車両もサポートする予定です。同ブランドは今年後半に完全電気のワゴニアSを発売し、来年には…